用层次分析模型选择我国铁路营业站

当前我国铁路既有线仍存在营业站设置过多、布局分散的问题，对铁路运输产生了诸多不利的影响。因此，如何选择合理的营业站，对铁路当前生产力布局调整具有重要的现实意义。鉴于选择营业站是一个多因素决策系统，因此采用了层次分析法来建立车站评判模型，并运用模型计算出指定车站的最终评价结果。

浅谈铁路营业站管理审计

浅谈铁路营业站管理审计冯喜亮铁路营业站（以下简称营业站）的管理一般一般包括运输管理，客运管理，收入管理，支出管理和多种经营管理等内容，营业站管理审计是对上述经济活动的合法、合规和有效性所进行的一种监督、鉴证和评价活动，这种活动旨在总结先进，发现缺点，...

铁路货运营业站的业务流程再造

铁路货运营业站是直接面对客户的前台窗口,其业务流程再造是提高铁路运输效益及竞争能力的有效手段和迫切要求。在讨论铁路货运站业务流程再造的内涵和主要原则的基础上,对货运受理业务流程再造、运到货物交付业务流程再造、货车配送与挂运业务流程再造等进行了具体改进研究。

对调整营业站布局过程中若干问题的研究与思考

指出目前铁路营业站站间距过小限制了规模经营的发展,不仅影响列车的旅行速度,还使货源的争夺无序化;提出根据区间通过能力调整营业站的站间距,根据货运量设置营业站,以期实现减员增效、加大区间通过能力的建议。

把工作当成一场战斗

铁路工作,尤其是四班制倒班工作,劳动强度大、工作压力大,异地通勤、通宵夜班、风餐露宿、旅客刁难等种种挑战与委屈,对于铁路青年来说已是家常便饭。面对困难—张博是80后,北京铁路局的一名高铁调度员,也是个地地道道的铁路迷。'我上小学时买的第一本铁路时刻表到现在还留着呢,书皮都烂了.'父母在教育系统工作,他却迷上了铁路。