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关于铁路管理体制改革的思考与建议 被引量:1
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作者 孙利民 《铁道经济研究》 2002年第4期29-31,共3页
从铁路体制改革的难点入手 ,分析总结了构成铁路规模经济效益的因素以及铁路应如何引入竞争 。
关键词 铁路管理体制 改革 铁路规模经济 铁路运输生产 计划性 竞争 企业重组 政企分开 监督管理 铁道行为协会
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合理制定“京九”铁路运价
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《铁道经济研究》 1995年第4期14-16,共3页
合理制定“京九”铁路运价一、合理制定“京九”线运价的意义“京九”线是中国铁路建设史上规模最大、投资最多、一次建成线路最长的南北大干线,将于1995年底铺通。它的建成、运营将极大促进沿线地区经济及全国经济的发展,并对我... 合理制定“京九”铁路运价一、合理制定“京九”线运价的意义“京九”线是中国铁路建设史上规模最大、投资最多、一次建成线路最长的南北大干线,将于1995年底铺通。它的建成、运营将极大促进沿线地区经济及全国经济的发展,并对我国铁路网布局、运营管理产生深远影响... 展开更多
关键词 铁路货物周转量 京九 运营成本 投资成本 沿线地区 铁路运价 铁路运输 利弊分析 铁路规模经济 货运密度
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从垄断走向竞争
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作者 荣朝和 王国样 《经济体制改革》 CSSCI 北大核心 1998年第S2期266-267,共2页
铁路由于高度集中的运营管理特点和长期在我国的综合运输体系中处于骨干地位,一直被人们认为是与市场机制对立而富有浓厚自然垄断色彩的“独立王国”,由此促成了中央政府对铁路实行管制政策,例如,运价管制和限制民营资本的进入。但... 铁路由于高度集中的运营管理特点和长期在我国的综合运输体系中处于骨干地位,一直被人们认为是与市场机制对立而富有浓厚自然垄断色彩的“独立王国”,由此促成了中央政府对铁路实行管制政策,例如,运价管制和限制民营资本的进入。但是,随着科学技术生产力在运输业的广... 展开更多
关键词 运输方式 运输市场 铁路规模经济 中国铁路 市场格局 铁路运输 竞争优势 铁路行业 自然垄断 控制系统
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