铁路负荷对接触网电压质量影响分析

电气化铁路的飞速发展给牵引站以及主网的供电可靠性带来了全新的挑战。在介绍了电气化铁路供电系统结构的基础上,本文分析了交直和交直交两种类型的电力机车的电气特性以及负荷特性。以某牵引变电站实际数据为算例,分析了电力机车运行对接触网以及牵引站的电压偏差、电压波动以及三相电压不平衡度指标的影响情况。为了应对铁路负荷给系统带来的不良影响,保证系统的供电可靠性,最后给出了几种对电气化铁路进行改良的解决措施。

基于多能源的铁路信号负荷供电系统能量管理和监控研发

本公司设计了多能源铁路信号级负荷供电系统构架,并研发了供电系统的能量管理和监控。本文通过分析当前铁路供电系统的现状,建立了多能源铁路供电系统构架,分析了所设计的能量管理和监控系统的软硬件组成,并详细介绍了研发的能量管理系统功能,给出了能量管理监控平台的实验结果,所设计的系统提升了铁路信号负荷供电的可靠性。

大同电网电气化铁路牵引负荷的影响及对策

电气化铁路牵引负荷中所占的比重越来越高,其功率因数低、谐波含量高等特点给电力部门及周边用户带来了诸多问题,已引起供电部门越来越多的重视。以大同电网某变电站为例,介绍了牵引负荷对电力部门的正常生产和周围用户的不利影响,提出了相应的治理措施。

对牵引负荷实测数据的选取与分析

随着电气化铁路在铁路运输中所占比重的不断增大和电压等级的不断提高,电气化铁路牵引负荷对电网的影响也随之增大。为了建立准确有效的电气化铁路牵引负荷模型以评估其对系统的影响程度,文中根据建模策略,从负荷实测数据出发,并结合生产实际,对电气化铁路牵引负荷建模中实测数据的选取进行了分析,提出了电气化铁路牵引负荷测量时的电流突变量启动录波判据,并在实际电网中得到验证,为电气化铁路实测负荷建模提供了数据支持。

关于尼日利亚电气化铁路建设的思考

针对尼日利亚电网现状,就电气化铁路负荷对电力系统稳定性造成的影响进行了分析,并针对在尼日利亚建设电气化铁路给出了建议。

牵引负荷实测数据的分类

随着电气化铁路在铁路运输中的迅猛发展以及电压等级的不断提高，电气化铁路牵引负荷对电网的负序和谐波影响也随之增大。为了建立准确有效的电气化铁路牵引负荷模型以评估其对电网的影响程度，本文根据全国部分牵引变电所的实测数据，利用Matlab仿真软件对实测数据进行分析处理，得到其概率密度函数图以及对应的累积分布函数图。通过观察发现累积分布函数图之间存在一定规律，因此根据累积分布函数图，对牵引负荷实测数据进行分类整理，得到牵引负荷实测数据的分类。

积极加大列车密度不断扩大运输能力

分析了我国铁路的负荷情况，回顾了加大列车密度在提高铁路运输能力中的地位和作用。提出为完成２０００年的运输任务，今后在大力增加列车牵引重量的同时，还应积极加大列车密度。分析了单线和双线区段所能达到的能力。提出今后主要应从提高复线率和自动闭塞的比重，来加大全路平均列车密度。

浅析铁路牵引负荷对电力系统的影响与对策

铁路牵引供电系统是电气化铁路的一个重要组成部分,是铁路牵引负荷的重要动力来源。牵引供电系统供电质量的优劣,直接影响到整个铁路的运输,影响电力机车安全性能。牵引供电系统安全可靠运行,关系到铁路运输事业的发展。因此,对铁路牵引负荷的研究与分析,有助于建立高效的铁路牵引供电系统,对确保铁路运输事业的顺利发展有着重要意义。