铁路货车技术管理信息系统平台的优化研究

针对铁路货车定检、施修、调度、技术管理等方面的工作特点,提出铁路货车技术管理信息系统(HMIS)平台。HMIS平台分为四个分平台,三个层次。根据平台网络体系、逻辑结构、数据结构进行归类分析。车间级分平台是货车技术数据的起始点,主要包括运用子系统、站修子系统、段修子系统、修配子系统、轮轴子系统。结合编码规范、系统特点及现场情况,提出故障略层快速定位算法。

探讨铁路货车技术管理信息化系统中常见的故障与解决策略

随着我国经济的发展,各领域行业兴起,铁路运输作为国家重点扶持的行业,值得我们从技术角度深入关注。加强铁路货运工作的管理,亟待通过信息技术手段来保障货车运行安全、提升检修效率、确保货车技术状态良好。这里引入铁路货车技术管理信息系统(HMIS)平台对货车检修数据进行管理。文章就该系统在运行中存在的部分问题以及常见的故障进行分析,给出具体的改进方向并加以讨论。

新常态下我国铁路货车技术发展分析

以我国铁路货车技术发展需求为入手点,结合现阶段我国铁路货车技术发展情况,对我国铁路货车技术的发展措施进行了简单的分析,提出了提升工艺制作技术、巩固重载货运技术、完善快捷货运体系,为我国物流发展提供参考。

郑州铁路局携手戴尔实现车辆管理信息化“铁路货车技术管理信息系统”打造车辆“总管家”

日前,由铁道部组织开发的"铁路货车技术管理信息系统(HMIS)"在郑州铁路局实现了成功部署.该局通过引进数百台戴尔PowerEdge服务器,建成一套"直达维修第一线"的工位级HMIS系统,无论是在应用规模,还是在稳定性和响应效率等方面,均处于全国同类系统中的领先水平.

中国铁路货车技术发展历程

本文是对中国铁路货车技术和维修制度发展历程的回顾,揭示了中国铁路货车技术和维修制度相辅相成、相互促进的历程,指出铁路货车的发展和方向,为未来铁路货车科技发展奠定基础。

铁路货车技术发展趋势探究

在新时期背景下,以经济整体状况为出发点,与发达国家铁路运输情况相比,铁路货运方面仍然存在一定的差距。为了全面推动国内铁路货车技术的发展,需要重视铁路货车相关问题,因此,文章针对铁路货车技术发展的相关问题展开了讨论,以供参考。

我国铁路货车技术在新常态下的发展分析

在经济新常态的背景下,从我国经济总的情况来看,相比国外发达国家铁路运输情况,我国铁路货运存在装备和技术上的差距.要想推动我国铁路货车技术发展,就必须要求我国铁路货运装备要平稳推进重载运输技术发展,着力发展多式联运与快捷技术,各种交通运输形式协同发展,充分提高我国轨道交通系统技术、绿色高效、国际化及体系化,在新常态下,我国铁路货车技术将不断完善.本文所作课题研究为相关研究者提供参考.

TFDS货车图像数据应用系统

货车故障轨旁图像检测系统(TFDS,Trouble of moving Freight car Detection System)是保障铁路货车运行安全的重要技术装备。为适应TFDS检车作业场所集中化的管理变革,建设了TFDS集中检车系统(简称:TFDS检车平台),通过汇集多个轨旁TFDS探测站的检测数据,实现TFDS动态检车任务的统一分配和作业过程的闭环管理。随着TFDS动态检车任务量不断加重,亟需强化动态检车作业质量考核,提高检车员辨识车辆故障的能力,以确保运用货车安全运行、满足货运装车需要。本文针对TFDS检车平台在应用中存在的不足,充分利用该平台的TFDS货车图像数据,研究开发TFDS货车图像数据应用系统,满足动态检车作业质量评价、检车员培训等实际需求,有助于提升TFDS集中检车作业的质量和效率。

关于HMIS建设的实践与思考

本文就建设“铁路货车技术管理信息系统”(HMIS),结合我局目前车辆部门的实施情况,谈具体的认识和想法。

包头西车辆段信息化建设及体会

包头西车辆段根据全路车辆系统建设“铁路货车技术管理信息系统(HMIS)”的总体要求和具体工作安排,在一年多的时间里完成了论证、施工、安装和调试的实践,按期转入正常运行,实现了货车运用检修系统的信息资源网络化,提高了管理效率,在探索企业信息化建设的方针、核心和原则上,得到了许多有益的体会。

论数据编码在管理信息系统中的基础作用

结合铁路货车技术管理信息系统 (HMIS)的建设技术规范以及数据编码设计依据和原则、数据编码构成、数据编码应用 。

微机控制设备与HMIS系统实现信息共享的方案探讨

介绍了自动控制设备的现状,探讨了微机控制设备所采集的信息与HMIS的接口方案。