现代铁路货运管理信息系统的研究与开发

铁路货运管理信息化是我国市场经济发展的必然结果,也是铁路货运业向现代物流业拓展的必要条件之一。本文首先探讨了信息化在铁路货运业向现代物流业拓展过程中的重要性,进而分析铁路货运信息系统的内涵与外延,论证了浏览器/服务器和客户机/服务器这两种网络结构的特性与共性,并就系统的最终实现以及存在的问题提出了思路与对策。

基于物流信息技术的铁路货运运输管理系统研究

随着社会经济的发展和科技的进步,传统的铁路货运管理模式已经不能满足现代物流的需求。为此,论文深入研究了基于物流信息技术的铁路货运运输管理系统。首先,分析了现行铁路货运系统存在的问题,包括信息传递不畅、效率低下和资源利用率不高等。其次,引入物流信息技术,构建了一个包含订单处理、库存管理、运输调度、车辆跟踪和服务质量管理等多个模块的铁路货运运输管理系统。通过运用物联网、RFID技术、GPS定位等技术工具,实现了在货物全程的动态追踪和实时信息反馈,从而显著提高了货物运输的效率和服务质量。实证研究表明,该系统可有效减少货物运输过程中的信息不对称,提高运输效率,降低运营成本,为铁路货运行业提供了新的管理思路和方法。尤其对于国内铁路货运市场环境的改进,以及全球物流市场的竞争加剧具有重要的参考价值。这一研究成果具有较高的科学价值和实用价值,有望为建立现代化的,高效的铁路货运系统为目标的铁路货运工作提供理论指导。

铁路供电管理信息系统的研究及应用

调研分析国内各铁路局集团公司相关供电系统建设情况,通过集中部署+微服务、多源异构数据汇集、大数据可视决策等技术,设计以供电设备资产数据为基础、安全生产为主线的铁路供电管理信息系统,实现供电设备资产管理、数据采集与共享、统一生产组织及辅助决策支持等功能。该系统已应用于中国国家铁路集团有限公司、铁路局集团公司及其供电段/维管段、车间、工区/班组等部门,为进一步提升铁路供电系统信息化管理水平提供支撑。

铁路桥梁病害信息化管理系统设计

针对铁路桥梁维修天窗点短、病害多样、智能化水平不足等问题,设计基于大数据、人工智能等新一代信息技术的铁路桥梁病害信息化管理系统。通过建立数据知识库体系和编码体系,结合决策管理方法,实现对病害信息的可视化呈现、数字化处理、智能化分析、标准化整合及规范化存储与管理,提升铁路桥梁病害管理水平,为铁路桥梁安全提供技术支撑。

铁路工程建设管理信息系统建设期数据分类分级研究

研究探讨铁路建设期数据的分类分级及相应的安全保护策略。在数据分类方面,按照中国国家铁路集团有限公司信息化规划和自身管理现状,将数据划分为5个业务一级子类,并进一步划分为多个业务二级子类,形成详实的数据分类表。根据国家规划和铁路建设特点,对每个业务二级子类进行细致分割,构建了多层次的数据类别体系。在数据分级方面,以影响对象、影响范围、可控程度、影响程度、敏感程度为考量因素,将数据分为4个安全等级,从低敏感到极敏感,为数据安全提供了清晰的层次划分。为了应对数据活动中的安全需求,提出技术安全、管理安全、网络安全3个方面的数据和网络安全防护体系:技术安全方面,明确采集、传输、存储、处理、共享、销毁6个方面的四级安全防护策略,以全生命周期角度确保数据的安全性;管理安全方面,明确安全审核、检查考核、应急处置、安全监督等管理措施,规范相关操作的安全管理流程;网络安全方面,明确各单位配置边界安全设备、统一终端安全管理软件,划分不同级别的网络安全防护,以保障网络的稳定和数据的安全传输。该研究对铁路建设期数据的分类分级和安全保护提供了全面的分析和解决方案,为铁路工程建设领域数据管理提供了理论和实践指导。

湖南省治超联网管理信息系统建设实践与思考

引言当下,全国各地均在积极探索货运车辆超限超载治理由“人海战术”向“科技治超”转变。基于信息化的公路治超体系建设,技术手段的实现与应用是重要抓手之一。本文结合湖南省治超联网管理信息系统建设项目推进过程,结合顶层设计、组织实施、应用创新、推广成效等多个维度的探索与实践,总结科技治超经验。

铁路货运安全管理与风险控制技术研究

在经济成长中承担着必不可少角色的铁路货运,作为物流行业的一个关键部分,不止对于经济的持久发展供应了稳固的支持,同时也正面临着来自各方的安全挑战及严峻考验。该文件详尽分析了铁路货物运输中的安全操作风险特点,并且利用先进的风险评价工具和方法,建立了一套专门针对铁路货物运送的安全监管和风险管控系统。重点放在保证货物装载的安全、评估运输路线潜在危险、制定应急方案以及建立并实施安全预警体系上。借助实际案例分析,铁路货物运输行业的安全监管方案和应急措施技术手段的实际应用价值展现了显著体现,这加深强化了提高铁路运输安全性和可靠性的理论根基和实践方式。

铁路隧道超前地质预报信息化管理系统研究

根据隧道超前地质预报工作信息化管理要求及业务需求,研发铁路隧道超前地质预报信息化管理系统,实现对超前地质预报工作流程、内容、质量等全过程管控;系统包括单项超前地质预报成果和综合超前地质预报成果的管理与分析、临近及延误提醒、地质风险预警等功能,实现地质预报信息在隧道工程建设参建各方的实时共享。该系统在西安—银川高铁、西安—十堰高铁、西安—延安高铁等多条长大干线中进行应用,实现了隧道超前地质预报成果共享和参建各方对预报工作的高效管控,提高了超前地质预报工作的信息化程度,缩短预报成果流转时间,满足预报成果的时效性要求。

铁路运输管理信息系统对货运站作业组织的影响分析

以铁路大型货运站为研究对象 ,分析铁路运输管理信息系统 (TMIS)实施前后的货运组织作业流程 ;研究 TMIS对压缩作业车在站停留时间的作用 ;探讨 TMIS对货运站的再造功能。

铁路货运大客户管理信息系统的研发

应用工作流管理、数据仓库和AJAX等技术,研发铁路货运大客户管理信息系统。根据现有铁路管理体系,设计系统的管理结构为铁道部、铁路局、站段3级。系统按功能分为客户管理、信息服务、货运组织、产品设计和分析评价5部分,包含12个业务模块,实现了大客户年运量、月计划、日请车、运费结算、信息服务的"五统一"管理。系统体系结构采用管理信息系统、数据处理平台和安全保障平台3级结构。系统网络结构采用集中式与分布式相结合的拓扑结构。系统包括大客户信息服务、车站信息采集、统计分析、年运量及合同管理、注册管理6个子系统。通过在全路的推广应用表明,采用本系统可以优化货运业务流程,简化大客户办理手续,提升服务质量和生产效率。

铁路信息系统供应链安全风险管理刍议

成熟完善的信息通信技术(ICT,Information Communication Technology)供应链是保障企业信息基础设施安全可控、稳建发展的前提。目前,铁路信息系统已基本实现各专业关键业务场景全覆盖,在其设计、开发、部署、运维阶段的供给过程安全成为保证铁路运输业务长期安全稳定的重要因素。文章结合铁路信息系统供应链特点及安全风险管理现状,对铁路信息系统供应链安全风险进行分析与识别,提出加强铁路信息系统全生命周期风险管控和完善供应链安全管理的具体措施。

国外铁路客货运管理信息系统比较分析及启示

综合研究了有代表性的几个发达国家的客货运管理信息系统 ,归纳其共同特征 ,并从这几个国家铁路改革管理模式的选择分析了其功能设计的合理性 ,对我国铁路客货运信息系统的建设提出了几点具体建议。

铁路货运大客户管理信息系统架构设计

随着我国国民经济的快速发展,运输需求不断增长。为确保重点运输,巩固和扩大货运市场,需要对运量较大、缴费较多的铁路重点客户(简称大客户)实行统一管理和服务。要实现上述目标,必须通过以大客户为核心的管理系统来实现。从大客户系统的总体框架出发,对系统的体系结构、网络结构和软硬件环境进行了阐述。

新一代铁路审计管理信息系统的设计与实现

为满足铁路审计工作对信息化不断增长的需求,进一步加强对审计业务全流程管理,设计并实现了集审计管理、审计作业和数据分析于一体的新一代铁路审计管理信息系统。该系统依托微服务架构,采用云计算、传输加密、自然语言处理、文本相似度分析等技术,实现了对财务数据的深入挖掘和关联分析。在相关部门的试用结果表明,该系统能够助力审计工作由传统查账式审计向防范风险和服务导向型审计发展,达到防治并举,重在预防的效果。

铁路企业管理信息系统关键技术研究

针对目前我国铁路企业管理各信息系统协同不足的问题,提出了建设铁路企业管理信息系统(REMIS)的必要性。通过分析铁路实施ERP系统的难点及数字化技术发展带来的技术可行性,结合“智慧广铁”企业架构,提出了建设REMIS的技术路线,详细介绍了业务流程优化、数据融合贯通、应用功能集成、统一平台部署的关键技术,最后简述了REMIS在中国铁路广州局集团有限公司的实施情况。

航空货运安检信息管理系统研究

近年来,我国科学技术水平有了大幅度的进步,进而积极促进所有领域的发展壮大,在这种大环境下我国航空业达到了较快的发展速度,与此同时人们对于航空货运安检信息管理系统提出了更高的要求。机场是航空货运安检信息管理系统中的一个关键构成分支,其运营总体方式与整体航空货运安检信息管理系统的运营状况存有直观的联系,所以机场一定要将航空货运安检信息管理系统的作用真正地发挥出来,为运输工作的有序高效的开展给予良好的保证,并且也可以为贸易活动的发展起到一定的助动作用,为社会经济的稳定健康发展打下坚实的基础。

铁路货车配件信息管理系统设计

在信息时代背景下,我国铁路货车精益化管理要求逐渐增多,为了有效解决传统铁路货车配件管理所存在的问题,需要加强配件信息管理系统设计工作,确保铁路货车配件信息的完整性,加强做好配件维修质量评价工作,为保障铁路货车的运输安全提供良好帮助。为此,文章通过对铁路货车配件信息管理系统的架构设计进行分析,了解系统功能设计要求,掌握系统软件功能的同时,通过开展关键设计,确保铁路货车配件信息管理系统的完善性,为实现铁路货车配件精细化管理工作提供良好的技术支撑,从而减少了铁路货车维修成本。

地方铁路机车车辆检修质量验收管理信息系统设计与应用

由于现行的地方铁路机车车辆验收管理模式不能完全满足地方铁路工作需要和信息化发展要求,构建铁地方铁路机车车辆检修质量验收管理信息系统。分析现状,确定系统功能目标。详细阐述系统组成、功能、应用架构、技术架构、网络接入和数据接口等。以验收管理、资质管理等功能模块为例,说明检修质量验收管理信息系统的应用。检修质量验收管理信息系统已在国能铁路装备有限责任公司以及分公司应用,应用效果表明,该系统可以实现对地方铁路机车车辆检修质量验收过程的管理,并与铁路货车技术管理信息系统、铁路货车“状态修”健康状态诊断模型及状态监测维修系统的数据信息交互和共享。

国铁集团关于发布《铁路工程施工 智能工厂 梁场生产管理信息系统技术要求》等9项技术标准的通知(铁科信[2023]25号)

各铁路局集团公司、铁科院集团公司、经规院公司、信息公司、设计集团公司、各铁路公司:现将《铁路工程施工智能工厂梁场生产管理信息系统技术要求》等9项技术标准印发给你们,请认真贯彻执行。国铁集团技术标准是国铁集团重要的技术文件,国铁集团所属各单位应加强管理。

呼和浩特铁路局货运营销管理信息系统

铁路货运营销管理信息系统是呼和浩特铁路局于2003年建立的面向“铁路跨越式发展”的大型综合铁路货运营销管理系统。系统工程将重点围绕货运营销业务的综合管理和可视化分析,以现有的货票系统和货运营销与生产管理系统(FMOS)为基础,对相关信息系统进行整合,结合Web-GIS技术强大的空间分析处理能力,分别建立路局级、站段级货运营销管理信息系统。系统实现了货运收入统计分析、货运吸引区电子地图、基于货运计划、货票和重点货主的营销分析等功能,并结合客户关系管理(CRM)理念,着重体现了对重点货主的营销分析。这一系统的建设将大大提高呼和浩特铁路局货运营销管理水平,为提高铁路运输企业市场开发能力提供强有力的手段。