铁路超限货物运输安全影响因素分析与安全思考

铁路行车要确保安全,铁路线及沿途建筑都要拉开最佳的间隔,这样是为防控突发的货物撞击。针对于沿线设备及建筑就要划定清晰的尺度并设定必备的界限。装载货物之后的机车不可超限,但随着经济增长,超限货物将变得更多,可否及时并且妥善运送这类货物关系着运输安全,不应予以忽视。对于此,解析了超限货物在铁路范围内的运输安全,归纳了若干的影响要点。

铁路超限货物运输安全影响因素分析与安全思考

伴随着我国国民经济以及现代化工业的日益发展,现代化建设项目所需要的机械设备也逐渐呈现出大型化的趋势,诸如化工设备、发电设备等等。这些设备大部分为超限货物,其外形较为复杂、尺寸以及重量都比较大,需要相对较大的运输空间,容易对正常的运输秩序产生干扰。可以说,超限货物运输属于一项技术性极强的工作,对于从业人员的素质、基础设施保障以及应急救援等方面的要求都相对较高。因此文章首先分析铁路超限货物运输安全的影响因素,然后提出了相应的安全运输保障措施,期望对于同行能够有所裨益。

铁路超限超重货物装载加固可拓实例推理方法

铁路超限超重货物具有长大、笨重和价值昂贵等特征,装载加固影响因素众多且无法完全量化表达,超限超重货物装载加固决策问题是一个半结构化问题,设计装载加固可拓实例推理技术对提升铁路超限超重货物安全装载水平和运输质量尤为重要。结合铁路超限超重货物特征及其装载加固决策要素,采用可拓基元与实例推理技术,构造超限超重货物装载加固实例推理基础数据与推理规则模块的可拓基元模型,分析装载加固可拓实例属性取值特征,给出局部与全局相似度计算公式,设计超限超重货物装载加固可拓实例推理算法,确定待解实例的解。实例运用表明所给出的可拓实例推理方法可制定出合理安全的装载加固方案,切实有效解决铁路超限超重货物装载加固决策问题。