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铁路车辆轴温探测设备综合监测系统的研究与应用 被引量:1
1
作者 张树国 《物流技术》 2016年第2期60-67,共8页
现阶段监控车辆安全的红外线轴温探测设备存在系统可靠性差、维护成本高、故障率高、抗干扰能力弱等缺点,都与当前铁路对安全工作的标准有较大的差距。设计车辆轴温智能探测设备综合监测系统,针对探测站的特点实现告警联动、采集数据与... 现阶段监控车辆安全的红外线轴温探测设备存在系统可靠性差、维护成本高、故障率高、抗干扰能力弱等缺点,都与当前铁路对安全工作的标准有较大的差距。设计车辆轴温智能探测设备综合监测系统,针对探测站的特点实现告警联动、采集数据与视频数据的压缩存储、传输和自动处理,从而达到资源共享,为车辆轴温智能探测系统各级管理人员、维修人员和决策者提供方便、快捷、有效的服务,以解决当前车辆轴温智能探测系统探测站无人值班的远程监控这一重要课题。 展开更多
关键词 铁路车辆 探测 综合监控 系统设计 大准铁路
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THDS—A型车辆轴温智能探测系统自检功能的改进设计 被引量:1
2
作者 齐辉 韩涛 《铁道车辆》 北大核心 2013年第5期40-42,2,共3页
介绍了THDS—A型车辆轴温智能探测系统自检功能的现状,并就其存在的问题进行了改进设计。
关键词 车辆智能探测系统 THDS-A型 自检功能 设计
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SCTHRCH-1型车辆轴温智能探测系统轨边探测器融雪除雪装置的研制 被引量:1
3
作者 宋铁民 《铁道车辆》 2016年第12期31-34,5,共4页
车辆轴温智能探测系统(THDS)是保证车辆安全运行的重要检测设备,但在用设备均未考虑冬季防雪、除雪问题。文章介绍的SCTHRCH—1型车辆轴温智能探测系统轨边探测器融雪除雪装置,采取热融、吹扫结合的方式,很好地解决了THDS设备冬季除雪... 车辆轴温智能探测系统(THDS)是保证车辆安全运行的重要检测设备,但在用设备均未考虑冬季防雪、除雪问题。文章介绍的SCTHRCH—1型车辆轴温智能探测系统轨边探测器融雪除雪装置,采取热融、吹扫结合的方式,很好地解决了THDS设备冬季除雪的问题。 展开更多
关键词 车辆智能探测系统(THDS) 除雪 装置 原理
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智能雷电防护与运维系统在铁路车辆轴温智能探测方面的应用 被引量:2
4
作者 郭浩 《中国铁路》 2019年第10期80-85,共6页
通过阐述铁路车辆轴温智能探测系统(THDS)雷电防护装置的检修现状,剖析当前检修方式存在的不足,提出研制智能雷电防护与运维系统的必要性。介绍智能雷电防护与运维系统的目标原理、结构组成、应用技术,总结系统在车辆段的具体实施效果,... 通过阐述铁路车辆轴温智能探测系统(THDS)雷电防护装置的检修现状,剖析当前检修方式存在的不足,提出研制智能雷电防护与运维系统的必要性。介绍智能雷电防护与运维系统的目标原理、结构组成、应用技术,总结系统在车辆段的具体实施效果,可为新建THDS时提供借鉴,并对下一步工作进行展望。 展开更多
关键词 铁路车辆 探测 THDS 雷电防护 智能运维
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车辆轴温智能探测系统设备通信故障分析及对策
5
作者 王靖 《上海铁道科技》 2014年第4期56-57,共2页
通过对车辆轴温智能探测系统(THDS)通信故障原因的分析,找出故障的解决措施,能缩短THDS系统故障处理时间,减低THDS系统故障率。
关键词 车辆智能探测系统(THDS) 通信故障 寿命 时间
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基于STM32F103C8单片机的铁路车辆无线轴温报警仪设计 被引量:2
6
作者 史骏 冯小庭 +1 位作者 毕恩兴 代礼前 《机械设计与制造工程》 2020年第10期63-67,共5页
针对现有铁路车辆轴温探测系统(THDS)存在温度检测盲区、实时性差、故障点指示效率低等不足,设计了一款铁路车辆无线轴温报警仪。该设备以STM32F103C8型单片机为控制核心,采用NE555定时器设计了发光闪烁报警电路;采用RF24L01模块实现轴... 针对现有铁路车辆轴温探测系统(THDS)存在温度检测盲区、实时性差、故障点指示效率低等不足,设计了一款铁路车辆无线轴温报警仪。该设备以STM32F103C8型单片机为控制核心,采用NE555定时器设计了发光闪烁报警电路;采用RF24L01模块实现轴温历史数据无线查看功能;采用K型热电偶加MAX6675、LM75A芯片实现轴承温度与环境温度的检测。为保障轴承温度检测的准确性,以铂电阻温度计为标准,采用最小二乘法对K型热电偶温度计算函数进行了曲线拟合。实验结果证明,该设备可以满足铁路车辆轴温检测的要求。 展开更多
关键词 检测 铁路车辆轴温探测系统 曲线拟合 最小二乘法
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自适应控制技术在MCT红外线轴温探测系统中的应用
7
作者 安晓波 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期130-133,共4页
MCT光子器件工作在自然环境下,环境温度变化幅度大,导致MCT光子器件的输入输出特性不稳定,严重影响MCT轴温探测器探测铁道车辆轴温的精度。为此,根据自适应控制理论,在MCT红外线轴温探测系统中建立自适应控制系统,它由自适应探测子系统... MCT光子器件工作在自然环境下,环境温度变化幅度大,导致MCT光子器件的输入输出特性不稳定,严重影响MCT轴温探测器探测铁道车辆轴温的精度。为此,根据自适应控制理论,在MCT红外线轴温探测系统中建立自适应控制系统,它由自适应探测子系统和自适应标定子系统构成,利用传感器和系统辨识技术不断量测被控对象变化,及时调整控制器参数,使控制量的变化自动适应对象的变化,以保持MCT轴温探测器的探测精度。通过采用二次牛顿插值原理对热靶输入输出特性曲线进行拟合,从而得到了特殊情况下热靶输入输出特性曲线的高端部分。 展开更多
关键词 MCT光子器件 MCT探测 自适应技术 红外线探测系统
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红外线轴温探测系统数据监测记录装置的研制
8
作者 郭志洪 《铁道机车车辆》 2007年第3期53-54,共2页
关键词 红外线探测系统 数据监测 记录装置 外线设备 铁路车辆 红外线探测 运行安全 技术状态
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红外线轴温探测系统常见故障与分析 被引量:1
9
作者 岳飚 赵阳 朱金鹏 《煤矿现代化》 2012年第4期78-80,共3页
红外线轴温探测系统自动探测运行中列车车辆的车轴温度,对温升超标的车轴报警,是发现车辆热轴、防止热切轴、保证铁路运输安全的重要设施,是提高运输效率的重要保障。对于保证列车的安全运行具有十分重要的意义。本文简要分析了红外线... 红外线轴温探测系统自动探测运行中列车车辆的车轴温度,对温升超标的车轴报警,是发现车辆热轴、防止热切轴、保证铁路运输安全的重要设施,是提高运输效率的重要保障。对于保证列车的安全运行具有十分重要的意义。本文简要分析了红外线轴温探测系统常见故障的原因和日常维护方法,并提出了几点预防和减少红外线轴温探测系统故障的技术措施。 展开更多
关键词 红外线 探测系统 故障分析 技术措施
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对当前红外线轴温探测系统的思考 被引量:4
10
作者 陈席文 《铁道车辆》 北大核心 2013年第4期40-41,6,共2页
从热轴成因、报警标准、信息处理等方面,系统、全面地分析了铁路红外线轴温探测系统存在的问题,并结合现场实际情况提出了有针对性的解决措施。
关键词 货车 红外线探测系统 故障分析
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提高红外线轴温探测系统热轴兑现率的技术改进方法 被引量:1
11
作者 刘占功 《交通运输工程与信息学报》 2004年第4期105-109,共5页
我国铁路运用现场应用的红外线轴温探测系统存在兑现率低等问题,对列车的正点运行造成了较大的影响。本文从我国采用的红外线轴温探测系统的基本原理出发,分析它误报率高的原因,提出通过改进红外线轴温探测系统探头的工作原理,由原有的... 我国铁路运用现场应用的红外线轴温探测系统存在兑现率低等问题,对列车的正点运行造成了较大的影响。本文从我国采用的红外线轴温探测系统的基本原理出发,分析它误报率高的原因,提出通过改进红外线轴温探测系统探头的工作原理,由原有的探头采集每次一点改为每次进行多点采集,热轴判别方式由线到面的技术改进方法,来提高红外线轴温探测系统热轴兑现率,并提出将红外线照相技术引入到红外线轴温探测系统构想。 展开更多
关键词 红外线探测系统 兑现率 铁路运输 度分布曲线
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THDS红外轴温探测系统测温故障分析及对策 被引量:1
12
作者 王彦国 《科学技术创新》 2018年第23期189-190,共2页
随着经济的发展,铁路提出高速、重载长交路的发展理念,对铁路车辆运行安全质量提出了更高更严的要求。铁路车辆在运用中,由于车辆轴承内部缺陷、损伤或缺乏油脂等现象,均会导致轴承发生结构变化、卡滞等故障。此过程中会产生大量的热,... 随着经济的发展,铁路提出高速、重载长交路的发展理念,对铁路车辆运行安全质量提出了更高更严的要求。铁路车辆在运用中,由于车辆轴承内部缺陷、损伤或缺乏油脂等现象,均会导致轴承发生结构变化、卡滞等故障。此过程中会产生大量的热,如不能及时发现这些故障轴承,会导致严重的列车安全事故。 展开更多
关键词 红外探测系统 探测
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红外线轴温探测系统热轴误报分析及建议 被引量:4
13
作者 刘占功 《铁道机车车辆》 2006年第4期63-64,共2页
关键词 红外线探测系统 误报率 铁路运输安全 列车晚点 热切 车辆
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红外轴温智能探测系统 被引量:2
14
作者 刘艳 《中国科技信息》 2015年第11期116-117,共2页
介绍红外轴温探测系统的发展概况、THDS的工作原理、报警机制以及在铁路货物运输过程中的重要性。
关键词 红外探测系统 智能探测 发展概况 工作原理 运输过程 铁路货物 报警机制
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三大干线红外线轴温探测系统热切轴防范能力的剖析 被引量:1
15
作者 王士铠 《铁道车辆》 2001年第1期6-8,共3页
通过剖析京广、京沪、京哈三大干线红外线轴温探测系统的运用情况和发现的问题 ,从红外线的硬件、功能和管理等方面提出了强化红外线轴温探测系统防范热切轴工作的几点建议。
关键词 红外线探测系统 热切 防范能力 铁路 行车安全
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轴温探测系统除雪装置设计与应用 被引量:1
16
作者 杨二斌 李春林 +1 位作者 乔万华 张恒 《铁道技术监督》 2016年第7期30-32,共3页
针对THDS-A型轴温探测系统的探头在冬季易被雪花覆盖导致探测中断的问题,分析现有人工除雪方式的不足,设计由集中管理软件和除雪分机组成的除雪装置。集中管理软件通过网络信号远程控制网络智能开关控制器的通断,操纵除雪分机开闭,实现... 针对THDS-A型轴温探测系统的探头在冬季易被雪花覆盖导致探测中断的问题,分析现有人工除雪方式的不足,设计由集中管理软件和除雪分机组成的除雪装置。集中管理软件通过网络信号远程控制网络智能开关控制器的通断,操纵除雪分机开闭,实现吹扫功能。除雪装置保障了轴温探测系统正常运行,减轻了人员劳动强度。 展开更多
关键词 探测系统 除雪 管理软件 网络智能控制
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铁路车辆红外轴温探测信息采集设备改移方案优化 被引量:1
17
作者 何川 《机电信息》 2020年第2期69-69,71,共2页
铁路既有线车辆红外轴温探测站设备改移工程涉及既有线行车安全,改移施工需要在有限的封锁时间点内完成。现以怀柳线铁路电气化改造工程及集通铁路扩能改造工程为例,通过现场实践及对比以往的迁改方案,从施工程序、施工组织、既有线行... 铁路既有线车辆红外轴温探测站设备改移工程涉及既有线行车安全,改移施工需要在有限的封锁时间点内完成。现以怀柳线铁路电气化改造工程及集通铁路扩能改造工程为例,通过现场实践及对比以往的迁改方案,从施工程序、施工组织、既有线行车安全及施工安全方面总结优化了此类工程的施工方案,在保障安全的前提下,最大化缩减施工所需时间,对今后此类工程施工有良好的借鉴意义。 展开更多
关键词 铁路车辆红外探测设备 既有线 改移
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HTK-499型红外线轴温探测系统
18
作者 张运刚 《设备管理与维修》 2006年第9期47-47,共1页
该系统是用于保证铁路车辆运行安全的动态检测设备。其主要技术特点:①采用高速光子红外轴温探测器,满足了我国铁路车辆高速、准高速运行时的安全监测要求;②分别采用了波形判别、面积判别、斜率判别、幅值判别等多种判别方法,精确... 该系统是用于保证铁路车辆运行安全的动态检测设备。其主要技术特点:①采用高速光子红外轴温探测器,满足了我国铁路车辆高速、准高速运行时的安全监测要求;②分别采用了波形判别、面积判别、斜率判别、幅值判别等多种判别方法,精确判别滚动轴承和滑动轴承;③对车辆准确计轴计辆,解决了我国机车车辆种类繁杂(200多种),轴距、车厢距差异大造成难以将故障准确定位到轴(轮)的难题;④通过对轴温规律研究,建立了热轴判别的数学模型,提高了热轴判别的准确性;⑤具有较强的故障自检功能,便于维护使用;⑥研制了智能网络管理机,通信快捷,组网灵活,形成管理网。主要技术性能指标:①能自动探测蒸汽、内燃和电力机车牵引的客、货车辆所发生的热轴故障;②适应车速5~360km/h;③自动判别列车(上、下行)进行方向;④自动识别和排除机车,自动识别客、 展开更多
关键词 红外线探测系统 技术性能指标 判别方法 故障 铁路车辆 高速运行 机车车辆 自动识别 探测 检测设备
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HTK-499型红外线轴温探测系统(THDS)
19
《中国铁路》 北大核心 2006年第5期72-72,共1页
该系统是一个远程计算机实时网络,它能自动检测各种类型车辆的热轴故障。系统具有自动识别客货车辆、自动识别滚动轴承和滑动轴承、自动判别热轴、自动计轴计辆、检测列车速度、系统自检等功能,同时还预留了平轮、偏载、超限、热轮、... 该系统是一个远程计算机实时网络,它能自动检测各种类型车辆的热轴故障。系统具有自动识别客货车辆、自动识别滚动轴承和滑动轴承、自动判别热轴、自动计轴计辆、检测列车速度、系统自检等功能,同时还预留了平轮、偏载、超限、热轮、垂下品等检测接口。 展开更多
关键词 红外线探测系统 自动检测 故障 自动识别 远程计算机 实时网络 滑动 滚动 自动判别 列车速度
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轴温探测设备综合监测系统的设计与应用
20
作者 王勇 陈军华 +1 位作者 张树国 徐彬 《铁路计算机应用》 2012年第11期28-31,共4页
目前,轴温探测系统(THDS)存在系统可靠性差,设备本身的故障率高、运行和维护成本偏高等问题,解决方法通常是加强对设备的管理、运用和检修。本文提出车辆轴温探测设备综合监测系统,对车辆轴温探测站的多种设备实施远程监测和控制,从而... 目前,轴温探测系统(THDS)存在系统可靠性差,设备本身的故障率高、运行和维护成本偏高等问题,解决方法通常是加强对设备的管理、运用和检修。本文提出车辆轴温探测设备综合监测系统,对车辆轴温探测站的多种设备实施远程监测和控制,从而减小故障发生对检测准确性的影响。介绍系统的结构和设计原理,结合在大同—准格尔铁路上的运用,给出降低轴温探测设备故障率和维护成本的检测指标。应用实践证明,本系统具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 运输设备管理 探测系统 测系统
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