采用PLC的铁路转辙机电流动态监测系统

介绍了采用PLC可编程控制器设计出的铁路转辙机运转电流动态监测系统．给出了该系统的硬件和软件设计方案以及一种简单可靠的动态数据处理方法．

采用PLC对铁路转辙机电流动态监测系统

本文介绍采用PLC可编程控制器设计出的对铁路转辙机运转电流动态监测系统。给出了该系统的硬件和软件设计方案以及一种简单可靠的动态数据处理方法。

铁路转辙机系统中的无刷直流电机驱动器的设计

本文简要分析了当前我国铁路转辙机95%以上使用有刷直流电机现状,针对这种基于有刷电机的转辙机的安全隐患,提出采用无刷直流电机的方案,并对基于无刷直流电机方案的驱动部分进行了设计。本文选用控制技术成熟稳定,抗干扰性强的无刷电机控制专用芯片MC33035和MC33039为控制核心。分别对该驱动系统的电源接口部分、开关电源部分、功率部分、调速系统进行了设计。根据转辙机的特殊工作环境,整体设计考虑三防。将本文设计的产品与传统有刷相比做对比实验,表明本设计的产品环境适应能力更强,安全性更好,具有十分重要的工程前景。

铁路道岔转辙机连杆的断裂原因

某铁路道岔转辙机的连杆使用不到3a发生了断裂,采用宏观形貌观察、化学成分分析、金相检验、断口分析及硬度测试等方法对其断裂原因进行了分析。结果表明:其断裂性质为高周疲劳断裂;连杆裂纹起源于连杆直径变化位置的应力集中处,该处未经感应淬火处理,且材料中非金属夹杂物含量较高,并存在组织偏析等缺陷,从而使其疲劳强度下降,在交变应力作用下,裂纹扩展,最后导致连杆发生高周疲劳断裂。

青藏铁路ZDJ9转辙机与HSC转辙机控制模块接口电路原理简析

介绍因青藏铁路更换转辙机而新增的ZDJ9转辙机与ITCS列控系统HSC转辙机控制模块间的接口电路。分析接口电路的动作时序,验证其与HSC转辙机控制模块动作时序相匹配,并满足转辙机动作要求。

基于RS-485通讯的转辙机功率传感器的设计

设计一种应用于工业场合的三相电动机功率在线监测系统。它采用多参数电能采集芯片ATT7022A来采集和处理数据,以RS-485实现C8051F410单片机与PC机之间的通信,通过采集铁路道岔转辙机启动及工作过程中的电流和功率,实现对工业场合三相电动机故障的在线监测。通过现场实际使用,证明了该装置具有高精度、低功耗、可靠性高,抗干扰能力强等特点。

基于CAN总线的转辙机功率传感器的设计

设计一种广泛应用于铁路行业的三相电动机功率在线监测系统.它采用多参数电能采集芯片ATT7022作为数据采集和模块处理,以C8051F410为CPU,采用CAN总线结构通信方式,通过采集铁路道岔转辙机启动及工作过程中的电流、电压及功率,实现对工业场合三相电动机故障的在线监测.对其线性度、响应时间、精度、稳定性等性能的测试表明,该装置具有精度高、稳定性好、抗干扰能力强、性价比高等优点.