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台湾海峡铁路轮渡码头选址与建设方案 被引量:1
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作者 寇军 《水运工程》 北大核心 2016年第11期88-93,共6页
建设台湾海峡铁路轮渡码头,尽快实现两岸铁路互联互通,是京台高铁及台湾海峡海底隧道建成前的过渡性最优方案。参考国内类似项目建设经验,分析码头特点与选址原则,论证设计船型与建设规模,提出港址比选论证建议探讨码头总体设计方案,提... 建设台湾海峡铁路轮渡码头,尽快实现两岸铁路互联互通,是京台高铁及台湾海峡海底隧道建成前的过渡性最优方案。参考国内类似项目建设经验,分析码头特点与选址原则,论证设计船型与建设规模,提出港址比选论证建议探讨码头总体设计方案,提出需研究解决的重点与难点问题,为项目规划和建设提供借鉴。 展开更多
关键词 台湾海峡 铁路轮渡码头 设计船型 建设规模 港址比选 总体设计
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铁路轮渡码头工程设计中渡船靠泊速度的合理确定
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作者 张志明 王宪年 《水运工程》 北大核心 2002年第8期27-29,共3页
详细分析了铁路轮渡工程渡船的靠泊特点 ,并参考国内外有关资料 ,探讨如何合理确定其靠船速度 ,并提出护舷设施的设计建议。可供火车轮渡、汽车轮渡码头设计及规范编制参考。
关键词 铁路轮渡码头 工程设计 渡船 靠泊速度 合理确定 吸收能量 护舷设计
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