铁路轮轴超声成像检测系统的研制

对铁路轮轴超声成像检测系统的组成、功能及特点进行详细的阐述,并和以前的检测设备进行分析对比,提出解决设备缺点的方法,给出样品轮成像检测的结果。

高速铁路国产超声波测风仪凝冻检测与加热装置设计

高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统中既有的进口超声波测风仪在运用中存在凝冻天气下功能失效的情况。研制了抗凝冻、采用测风与加热功能一体化设计的国产化超声波测风仪,以替代进口。文章基于超声波凝冻检测原理及国产超声波测风仪主体结构设计,提出超声波测风仪凝冻检测与加热装置设计;该装置采用双判据加热控制逻辑启动加热组件工作,加热组件置于测风仪内部、与测风探头内部构件紧密贴合,具有较高加热效率。在长白山天池气象站的外场试验表明:当凝冻发生时,凝冻检测与加热装置能对测风仪关键部位进行加热,有效防止测风功能失效。同时,通过凝冻条件下对比测试,发现无凝冻检测与加热功能的测风仪与带凝冻检测与加热功能的超声测风仪所采集的测风数据存在较大偏差。后续将开展深入研究,查明误差根源后改进其设计。

航空转子铜-钢结合层缺陷的五轴超声成像检测系统

针对现有的四轴平动扫描成像系统检测航空转子时系统定位精度低、抗干扰能力差的问题,研制了一套五轴超声成像检测系统。该系统对检测工作台,探头夹持装置及抗干扰装置进行了优化设计,改进了滤波方式,并在软件中加入探头对中算法。采用该系统进行抗干扰性试验,并对系统的定位精度进行验证,试验结果表明,五轴超声成像检测系统的定位精度高,成像效果好,能有效抑制电磁干扰,实现转子的连续稳定检测。

JTUIS系列超声成像无损检测系统

JTUIS系列超声成像无损检测系统是在集成现代超声无损检测、计算机、数控和精密仪器等多种技术的基础上研制成功的。该系统能进行A、B、C扫描 ;能实现缺陷的定位、定性和定量分析 ,检测缺陷准确可靠 ;能进行材料声速的测定 ;能准确给出开关电器电触头钎焊界面的钎着率。试验结果表明 ,该系统性能稳定 ,分辨率高 ,算法精确可靠。

超声C扫描成像系统在SiC_p/Al复合材料无损检测中的应用

应用超声C扫描系统对SiCp Al复合材料进行无损检测 ,提供了一种能够直观显示复合材料内部缺陷截面图的检测方法。可以根据所得到的图形确定材料中缺陷的尺寸和形状 ,并根据缺陷形状和分布判定缺陷的性质。

超声成像无损检测系统的研制

0前言 低压电器电触头的钎焊质量是低压电器质量控制的关键之一。采用超声成像无损检测系统检测与评价低压电器电触头的质量是一种先进的技术手段。论文所研制的超声成像无损检测系统是在集成现代超声无损检测、计算机、数字图像处理、数控技术等多种技术的基础上研制成功的，该系统充分发挥超声探伤仪的优点，以成像为目标，通过图像采集接口电路及电机控制接口电路，将计算机、超声探伤仪和精密扫查器联接起来，应用Windows平台开发系统软件，能直观地再现被测电器电触头内部缺陷的位置、形状和尺寸的图像。

超声成像检测机器人系统中的Windows应用程序设计

介绍了采用目前较为流行的ＢｏｒｌａｎｄｃＣ＋＋（３．１），为六轴超声成像检测机器人系统设计开发的Ｗｉｎｄｏｗｓ应用程序。

适用于开关触头的超声成像——无损检测系统电机驱动卡的研制

目前用于JTUIS超声无损检测系统的电机控制卡是基于ISA总线,ISA总线对数据的传输速度有限,所以开发一套适合本系统要求的经济实用PCI总线的步进电机驱动卡,势在必行.本论文介绍了一种适用于电气开关触头的基于PCI总线的电机驱动卡原理、电路设计、驱动程序设计及功能.

超声C扫描成像自动检测系统的研究与实现

超声C扫描成像已逐渐成为复合材料构件普遍研究和采用的检测技术之一。在对超声波声场探讨的基础上,采用基于超声时域的检测方法,通过机械装置、控制电路、发射电路、接收电路和信号处理电路等部分的设计,研制了一种速度快、功能强的超声波C扫描自动检测系统。该系统具有成本低廉、检测速度快、误检率低和显示直观等优点。经对布纤维复合材料试验表明,该系统能够检测出直径为1 mm的气孔,能够实现对微小缺陷的成像检测。

三维超声+磁共振成像检测在胎儿骨骼系统发育异常诊断中的效果评价

目的分析三维超声联合磁共振成像检测在胎儿骨骼系统发育异常诊断中的临床效果。方法选取2018年5月~2019年4月我院和广州市妇女儿童医疗中心分娩,且在产后或引产证实胎儿骨骼系统发育异常孕妇61例,均在产前接受三维超声及磁共振检查,跟踪妊娠,与产后跟踪结果相对比,分析产前三维超声、磁共振各异常检出准确率及检查图像差异。结果产前三维超声单独检出50例(81.97%),磁共振产前检查诊断30例(49.18%),三维超声联合磁共振检出60例(98.36%);三维超声+磁共振检出率98.36%高于产前三维超声检查率81.97%,数据差异有统计学意义(P<0.05);三维超声+磁共振检出率98.36%高于磁共振产前检查率49.18%(P<0.05);三维超声检查图像质量优良率75.41%(46/61),图像质量评分(3.41±0.38)分;磁共振检查图像质量优良率96.72%(59/61),图像质量评分(4.75±0.20)分;三维超声检查图像质量优良率低于磁共振,数据差异有统计学意义(P<0.05);三维超声检查图像质量评分低于磁共振,数据差异有统计学意义(P<0.05)。结论产前三维超声、核磁共振在胎儿骨骼发育系统异常诊断中均可发挥一定的效用,就单独检查而言,三维超声检查的临床价值更好,而联合磁共振异常检出准确率好于单独检查。

工业PC在铁路车辆轮辋超声成像系统的应用

叙述了铁路车辆轮辋超声成像系统的组成 ,着重介绍了地下卧式机型、准三维探伤成像和缺陷自动标记的特点。给出了由工业环境下抗干扰的措施。

加氢反应器剥离超声检测成像系统设计

加氢反应器运行在高温、高压以及临氢条件下，长期使用会导致容器堆焊层的剥离。针对堆焊层剥离检测，开发了一套加氢剥离超声检测成像系统。该系统主要由机械扫壹装置、控制系统和超声检测成像系统三部分组成，文中详细介绍了各部分的构成和功能。该予统的开发，实现了检测过程的半自动化、检测数据和结果的可视化，提高检测的效率和检测结果的直观性、可靠性。

IPC在铁路车辆轮辋检测成像系统中的应用

本文叙述了铁路车辆轮辋检测成像系统的组成，着重介绍了IPC的实际应用和工业环境下抗干扰的措施。

基于阵列重叠成像技术的车轴超声检测系统

介绍了一种基于超声阵列重叠成像技术的车轴检测系统,针对轨道交通车辆实心车轴易产生缺陷的部位,制定了专用阵列超声检测工艺,设计了轴端和轴身两套阵列超声扫查装置,开发了多通道阵列超声数据采集系统和专用检测软件。整套检测系统可分别从车轴的轴端和轴身对车轴易产生缺陷部位进行重叠覆盖超声检测,并运用了多种成像方式,对车轴的缺陷进行准确描述,提高了车轴检测的一致性、重复性和效率。

相控阵超声波探伤技术在铁路车辆轮轴裂纹检测中的应用研究

本文研究了超声相控阵技术的特点,并与现有铁路车辆轮轴超声波自动探伤和人工电磁探伤进行了对比分析,对超声波相控阵技术在铁路车辆轮轴裂纹检测工作中的应用进行了研究。结果表明超声相控阵技术能极大地提高检测准确率,更好的保证铁路车辆运行安全。同时能大幅提高工作效率,节约检测成本,具有较好的推广前景。

复合材料层状薄板超声特征扫描成像检测

传统超声B扫描和C扫描成像方法不能满足复合材料的检测需求。简要介绍了超声特征扫描(F扫描)成像方法的原理、扫描系统的设计和聚焦探头的制作等。F扫描是以波形上升时间、下降时间、脉冲周期和频谱特性等波形特征或缺陷类型、形状和大小等缺陷特征为特征量进行信号提取和重构并最终成像的方法。试验样件为2 mm厚的复合层状薄板,在板中距上表面0.6和1.4 mm处的两层结合层中分别制作了三个最小直径为1.2 mm的分层缺陷。试验表明,设计的超声特征扫描系统可采用幅度成像、深度成像和底波成像方法成功检测出预制缺陷,并且可实现层析成像功能,还可用于层状薄板的密度和硬质合金的厚度成像,具有强大的功能和多种材料分析用途。

钴-60铁路货车在线检测系统研制

研制了钴 6 0铁路货车在线检测系统。采用辐射成像原理在货运列车通过检测通道时自动获取每节车厢的辐射投射图像 ,再根据对应的海关报关信息 ,利用数字图像处理技术查看车厢内货物是否与申报结果相符。该系统已在满洲里海关投入使用。