高速铁路软基加固段极限载荷分析与试验研究

如果软基加固段极限荷载分析过程中,没有考虑到边界条件,则导致分析结果出现偏差,列车运行过程易产生隐患,因此提出一种新的高速铁路软基加固段极限载荷分析方法,并通过试验分析其有效性.建立软基加固桩计算模型,考虑到加固桩计算模型的边界条件,设计极限荷载的计算方案,建立极限平衡状态下的基本坐标系,分析屈服状态下的应力分量,通过应力方程组的求解,在计算软件中能够得到软基加固段的得到荷载-位移曲线.实例工程应用结果表明,所提方法得到的载荷-位移曲线与实际情况更加接近,其分析结果更为准确.

铁路软基加固水泥搅拌桩配合比设计及质量控制

本文通过川藏铁路成雅段软基水泥搅拌桩加固处理项目,从室内配合比设计、施工现场质量控制等方面阐述了水泥搅拌桩在成雅项目中的应用,对类似工程有借鉴作用。

水泥搅拌桩在铁路软基处理中的应用

通过对某新建铁路软基处理过程中使用水泥搅拌桩的施工工艺进行了概述,从试桩、施工准备工作、施工质量控制等方面对其进行分析。实践证明,水泥搅拌桩的应用有效的解决了软基沉降等问题,有效确保了铁路地基的稳定性,值得在以后类似项目中推广和应用。

铁路软基处理的方法及其质量控制

以铁路软基处理方法及其质量控制为主要内容进行阐述,结合当下软土鉴别以及处理技术使用原则、铁路软基处理施工技术和软土地基控制对策为主要依据,从软土鉴别工作、铁路软土地基处理技术使用原则、表层处理技术、深层处理技术、施工设备控制、施工人员的合理控制、施工材料合理控制、施工工艺控制等几方面进行探讨和分析,其目的在于加强铁路软基处理方法的运作效率,旨在为相关研究提供参考。

静压法预应力管桩施工技术在铁路软基处理中的应用

针对静压法预应力管柱施工技术在铁路软基处理中的应用,对施工要点进行分析,从选材、放桩、吊桩、稳桩每一步骤进行分析,并提出几点提高施工质量的措施,供同行参考。

新型搅拌桩加固铁路海相软土地基试验研究

针对新型搅拌桩复合地基加固海相软土的适用性问题,在铁路正线进行了应用试验。分别对新型搅拌桩施工过程中的桩土扰动和成桩质量,路基填筑期及静置期复合地基的桩土应力分布、孔隙水压力变化、沉降和变形进行了现场监测分析。结果表明:新型搅拌桩复合地基适用于苏北地区海相深厚软土加固;双向搅拌桩和双向钉形搅拌桩复合地基方案对加快地基沉降收敛和减小地基的沉降量效果显著。

新型搅拌桩加固铁路海相软土地基试验分析

围绕铁路海相软土的新型搅拌桩复合地基加固开展试验,通过分析桩土扰动和成桩质量、开展针对性的现场监测,可确定海相深厚软土加固需要可由新型搅拌桩复合地基满足,且双向钉形搅拌桩和双向搅拌桩复合地基方案在减少地基沉降量、加快地基沉降收敛方面可发挥积极作用。

浅谈泡沫轻质土在铁路软基处理中的应用及分析

在铁路“十三五”规划中,中国铁路除了将继续花大力气建设高速铁路,建成“四纵四横”高铁网,在我国的很多区域,特别东南沿海地带,软土路基较为普遍,而要想有效的避免铁路工程竣工完成后出现工后沉降的问题,就必须对软土路基采取相应的处理措施。泡沫轻质土作为一类新型的轻质环保型材料,是由水泥、气泡群、水等材料按一定比例所组成的,具有低渗透性、高流动性、轻质性、隔热性佳、耐久性好、强度可调节以及施工简单等众多的优点,因此其在我国软土地区公路工程的设计和建设过程中已经得到了非常广泛的应用,但在铁路上的应用处于刚刚起步阶段。本文对泡沫轻质土在铁路软基处理中的应用进行了详细的分析和探讨。

铁路路基软基处理水泥搅拌桩施工工艺分析

随着我国发展进程的不断加快,各项施工技术的不断研发和创新,水泥搅拌桩施工工艺,在铁路的路基软基处理施工工序中占据了重要的组成部分。基于此本文针对在铁路路基软基处理中使用水泥搅拌桩施工工艺进行分析,以期能够在一定基础之上为提升水泥搅拌桩施工工艺技术提供理论基础,最大限度的保障铁路路基软基处理工序的质量。

某临近既有铁路软土路基滑坡原因分析及滑带力学参数确定

以某临近既有铁路软土路基滑坡整治工程为背景,对软土路基滑坡成因、发展过程进行了详细分析。论文介绍了某铁路坡脚河道开挖工程在施工开挖期滑坡的概况,分析了滑坡产生的原因;根据现场滑坡特征和测斜数据,综合确定了滑带位置;根据现场勘查和变形监测数据,对滑坡滑动阶段进行了详细划分;综合滑坡各阶段的边坡稳定安全系数,对滑坡在临界状态条件下滑动面参数进行了反演,初步确定滑动面参数,再通过正演进一步验证滑面强度指标与其他变形阶段安全系数,确定滑带抗剪强度,为类似软土路基滑坡分析和整治提供参考。

深层搅拌桩在软基处理中的应用

通过对成都铁路局北编组站软基加固处理实例,结合水泥深层搅拌桩的加固机理,对水泥深层搅拌桩在软土地基、特别是成都平原地区的软土地基的加固应用提出一些看法。

滨海相软基袋装砂井加固施工技术

黄万铁路通过滨海相软土地基段采用换填、砂垫层、土工格栅及袋装砂井加固处理,取得了良好的加固地基效果,介绍其施工方法、工艺及注意事项。

高压旋喷桩施工技术在软路基处理中的应用

主要阐述高压旋喷桩的基本原理、特点及施工工艺,并针对其在路基处理中的应用进行论述。

强夯置换法在软土地基处理中的应用

结合黄万铁路采用强夯置换法处理软土地基的工程实例,介绍强夯置换法在该工程中的设计与施工,同时提出强夯置换法处理软土地基的设计及施工注意事项。

抬板法结合微型CFG桩处理软基沉降

结合工程实例,在复杂软基中采用抬板法结合微型CFG桩进行地基处理的方法,达到了提高地基承载力、满足设计要求及减少基础工程投入的目的,并取得了明显的经济技术效果。

人工射水法砂井在软基处理中的应用

介绍人工射水法砂井加固软基的基本原理及施工工艺。

浅谈混凝土管桩在滨海软土地基加固中的应用

文章以辽宁省营口市滨海软土地区营口港仙人岛港区疏港铁路进行混凝土管桩加固软土地基为例,介绍了软土地基病害机理、混凝土管桩的设计方案和施工工艺、与其它软土地基加固方法的优缺点分析、结论,对类似工程地质条件软土地基加固有一定借鉴作用。

滨海软基铁路混凝土T梁建造技术研究

基于天津南港铁路工程中塘制梁场T梁预制应用实际,从T梁台座设计、受力简算、徐变上拱及裂缝产生原因分析及控制措施等方面进行了概述。为滨海软基复杂工况铁路混凝土T梁建造的施工提供了宝贵经验借鉴。

浅淡粉喷桩地基处理

结合昆明铁路集装箱中心站地基处理工程粉喷桩试验桩施工，探讨了粉喷桩处理软土地基的施工工艺与检测方法及不同地质状况下对粉喷桩成桩效果的影响。

铁路海相软基CFG桩加固试验研究

针对CFG桩复合地基加固海相软土的适用性问题,在铁路正线进行了应用试验。采用CPTU孔压静力触探原位测试方法确定地基土状态指标、强度和变形指标;分别对CFG桩施工过程中的桩土扰动和成桩质量,路基填筑期及静置期CFG桩复合地基的桩土应力分布、孔隙水压力变化、沉降和变形进行了现场监测分析。结果表明:CPTU可以为软基加固处理提供更多的地基土参数;CFG桩复合地基适用于苏北地区海相深厚软土加固;CFG桩复合地基方案对加快地基沉降收敛和减小地基的沉降量效果显著,丰富了海相深厚软土复合地基处理技术与工程实践。