铁路配电网自闭贯通线路故障定位系统

介绍了铁路配电网自闭贯通线路故障定位系统的设计与实现,该系统是一种基于故障指示器技术和通用分组无线业务技术的故障定位系统,可实现铁路配电网的故障检测、定位及故障类型判断等。故障发生时,在系统监控中心界面上迅速显示故障的时间、地点、相位、类型等信息。该系统的应用提高了故障查找的工作效率,缩短了停电时间。

铁路配电变压器与照明设备的节能改造

介绍莱芜钢铁集团有限公司运输部配电变压器与照明设备的现状、新型节能型变压器的特点及基本节能指标、配电改造时的选型及铁路运输照明的节能改造分析。

铁路配电网故障信息管理及诊断系统研究

针对当前铁路配电网电力远动系统以监控为主,调度端缺少完善的故障分析软件,使得运行人员不能及时判断、排除故障,影响列车行车安全问题,提出在供电段调度中心构建铁路配电网故障信息管理及诊断系统,作为铁路电力远动系统的高级应用软件。该软件在原有的SCADA系统平台上运行,能够完成铁路配电网信息管理、故障特征提取以及故障综合分析,为电力调度运行人员提供辅助决策支持。具体介绍了铁路配电网故障信息管理及诊断系统的构成原理、功能特点、模块组成以及关键算法。

综合自动化技术在钟祥10kV铁路配电所中的应用

介绍长荆铁路钟祥 10kV配电所综合自动化系统TCS2 0 0 0的构成及实现。该系统采用先进的微机保护控制模块 ,集保护、录波、测量、远动功能于一体 ,具有较强的抗电磁干扰功能。该系统运行稳定 ,保障了供电的可靠性 。

铁路配电自动化的发展与建议

从铁路配电自动化的功能需要出发 ,分别论述配电自动化的可行性与期望 ,提出在实施过程中可能发生的问题及解决办法。

10kV铁路配电所断路器控制回路现场适应性改进

对铁路10kV配电所进线、母联断路器控制回路断线告警产生的原因进行了分析,并结合现场设备的实际,提出了适应性改进的方法。

浅谈铁路配电所综合自动化技术

配电所综合自动化系统是个技术密集、多种专业技术相互交叉、相互配合的系统。它是建立在计算机硬件和软件技术、数据通信技术的基础上发展起来的。它综合了配电所内一次设备和交、直流电源及全部二次设备。

铁路配电管理信息系统设计与实现

在我国经济快速的发展下,铁路建设速度日益加快,对铁路的可靠性要求也越来越高。由于铁路配电网的结构比较复杂,设备数量和线路数量比较多,传统的管理模式已经不再适用于当前配电部门的管理,因此需要开发出新的管理系统,实现配电管理信息化管理。基于此,本文对铁路配电信息系统的设计与实现进行探讨。

铁路配电自动化的发展与思考

本文从铁路配电自动化的功能需要出发 ,分别论述了配电自动化的可行性与期望 。

铁路配电所不间断供电改造过渡技术方案探讨

本文以大秦线既有配电所改造技术方案为背景,探讨如何在保证既有铁路运输正常运行的前提下,完成对既有配电所的扩能改造施工。

CD19系列数显智能表在铁路配电工程中的应用

CD19系列数显智能表是一种多功能组合型仪表,适用于电力配电系统的现场监测显示和自动化调度远动装置的遥控、遥测和遥信,为铁路配电系统提供了安全可靠的保障。

铁路配电网大数据智能化监测系统的研究

在分析既有铁路配电网管理现状的基础上,设计了铁路配电网大数据智能化监测系统,研究了系统的组成结构及主要功能,经现场使用,系统运行效果良好。该系统的应用为铁路配电网线路智能化管理提供了新的技术支持。

综合自动化技术在10kV铁路配电所的应用

本文介绍了我单位10kV配电所综合自动化系统TJK-2000T的构成及性能特点,该系统采用先进的微机保护控制模块,通过现代计算机监控、通信及网络技术,达到了系统运行稳定,保障了供电的可靠性。

BIM技术在铁路配电所设计优化中的应用

为解决传统方法在铁路配电所敷设施工时完全依靠二维设计布线图纸,易发生扭绞、交叉以及浪费物料等问题,基于建筑信息模型(BIM,BuildingInformationModeling)技术对铁路配电所模块化建模、线缆敷设等进行优化。利用Microstation的二次开发技术,采用VBA实现模型的快速建模和智能组装。此外,还可以对整个配电所建模过程进行模拟和演示,有效地减少设计中的失误,显著提高了设计效率和工艺质量。

基于分组交换网的铁路配电自动化通信方案

以包头配电室至包头东水电段调度组网为例,介绍基于铁通X.25分组交换网的铁路配电自动化通信方案。该方案的设计思路是遵循TCP/IP标准网络协议、设计基于TCP/IP的通信规约,并采用逐点轮循问答式规约控制网络流量。

《10kV铁路配电所(电磁保护)》标准图简介

从设计角度介绍《10kV铁路配电所》的修编概况及主要内容。

铁路配电所中性点接地差异分析

本文详细论述高速铁路、城际铁路、普速铁路、普速货运专用铁路的10kV配电所及配电系统的构成形式以及中性点接地差异特点,并对各种10kV配电所调压器中性点接地方式差异化进行电气原理分析。

浅谈铁路配电所综合自动化技术的应用

随着社会的不断发展进步,我国工业化进程开始迅速加快,自动化技术在各个行业被广泛应用。对于铁路配电所综合自动化技术来说,能够有效解决铁路运输的供电问题,给铁路行业带来巨大经济效益。但是,随着人们的需求量不断增加,对铁路运输供电系统提出了更高要求,这也意味着铁路配电所综合自动化技术需要不断进行调整、创新,从而保证铁路运输行业的稳定运行。本文即分析铁路配电所综合自动化技术应用。

浅析铁路配电所综合自动化技术

铁路电力供电设备具有铁路电力设备线路长、负荷单一而且较小、供电可靠性要求高的特点,铁路配电所又是铁路电力供电系统的主要组成部分,专门为铁路信号、通信、信息、隧道照明、通风等铁路设施供电。随着变配电所综合自动化系统在铁路新建的变配电所的广泛应用,因此对变配电所新建设计需要满足技术先进性、结构合理性、供电可靠性、运行维护方便以及经济性提出了更高的要求。

铁路配电网监测大数据的Impala快速查询技术

针对目前铁路配电网监测大数据SQL交互查询速度慢的问题,对配电网监测数据类型进行归类整理,利用Impala分布式处理工具研究了一种监测大数据的分布式快速查询技术,通过多机集群的全内存并行执行加速查询;搭建四机集群的远动监控模拟测试系统进行测试,结果表明Impala大数据快速查询技术可大幅提高监测大数据的查询处理速度.