基于关联规则算法的铁路供配电系统故障数据自动识别方法

针对现有的故障识别方法识别准确率低,研究基于关联规则算法的铁路供配电系统故障数据自动识别方法。该方法首先运用小波变换的方式提取配电系统中的故障特征,为故障识别提供重要依据。然后采用关联规则算法挖掘与故障数据相关联的参数,并在此过程中采用支持度进行关联规则过滤,优化关联规则的判断程度,以解决关联规则过多和有效性问题。最后根据所提取的故障特征与铁路供配电系统所产生的数据信号的比较,判断是否发生故障,在判断出结果后,依据所挖掘的关联参数实现对故障数据的精准定位,由此完成对铁路供配电系统故障数据的自动识别。实验结果表明,所提方法的故障识别准确率最高可达到96.3,该方法可对故障数据进行有效自动识别,具有较好的应用效果。

铁路电力配电系统可靠性分析

针对铁路电力配电系统的可靠性分析研究,阐述了影响电力配电系统可靠性的影响因素,详细的介绍了可靠性分析方法在铁路电力配电系统可靠性分析中的应用。

铁路供配电系统节能设计

针对铁路供配电系统的特点及要求,探讨供配电系统节能设计的要点。

铁路供配电系统中的箱式变电站运用

铁路配电系统对铁路安全运行有很大的影响,箱式变电站符合现代铁路建设需要,将其应用于铁路供配电系统中,可以借助其自动化优势,提升铁路供配电系统运行的稳定性。在铁路供配电系统中应用箱式变电站具有重要意义,总结箱式变电站的类型特点,就箱式变电站在铁路供配电系统中的应用进行探讨。

箱式变电站在铁路供配电系统中的应用

为了解铁路供配电系统中箱式变电站的应用,本文将展开相关研究,主要论述箱式变电站基本概念与特点,且为了保障箱式变电站应用正确,分析该变电站优劣,以便选择,后介绍箱式变电站在供配电系统中的具体应用方式,最终阐述箱式变电站应用要点。

箱式变电站在铁路供配电系统中的应用研究

铁路供配电系统具有一定的特殊性,对铁路安全运行影响重大。箱式变电站符合现代铁路建设的需要,将其应用于铁路供配电系统中,可以借助其自动化、智能化的优势,提升铁路供配电系统运行的稳定性,因此在铁路供配电系统中应用箱式变电站具有重要意义。文章对箱式变电站在铁路供配电系统中的应用进行了分析。

PC级与CB级ATSE在铁路低压配电系统中的应用

文章介绍了自动转化开关电器(ATSE)在铁路低压配电中的应用场合,分析对比了PC级与CB级ATSE在机构设计原理、分断短路电流能力、安全性的差异及驱动机构等方面的区别,例举了4种当前各铁路设计院在通信机械室内,为通信负荷设置ATSE的典型接线方式。通过分析线路中发生短路及过负荷的位置,对各设计院通常选用的PC级与CB级ATSE当发生故障时的特点进行了详细说明。PC级ATSE能承受20 Ie及以上的过载电流、其电气间隙及爬电距离为一般断路器的180%、它的操作机构为结构简单及工作可靠性好的短时电磁铁,此外,它还具有供电可靠性高、停电范围小、触头材料优及转化时间短的等优点。在设计铁路低压配电系统中,最终提出了优先选用PC级ATSE可为铁路通信负荷提供安全可靠的供电。

“高速铁路供电”课程教学改革

"高速铁路供电"是铁道供电技术专业的一门专业拓展课,是学生学习完普速铁路供电系统基本知识后,对高速铁路供电系统的拓展学习。课程根据高速铁路供电系统实际划分教学情境,设计教学任务,进行教学实践。通过理实一体项目化教学实践,为铁道供电技术专业相关课程的改革积累经验。

高压自动开关在铁路自闭及贯通线路中的应用

1.概述随着铁路现代化的迅猛发展,对铁路配电系统运行可靠性的要求越来越高,配电系统中任何一点故障,都可能导致人民生命财产的严重损失。这就要求我们对电力设备进行不断的改进,以提高其供电的安全性和可靠性。铁路电力配电系统具有负荷分散、分布点多。