高原铁路隧道洞口浅埋偏压段施工技术研究

针对高原铁路隧道洞口位置进行浅埋偏压段所应用的施工技术进行研究的目的是性能够对洞口浅埋段存在的施工难题给予合理的解决,包括地质条件差、施工安全保障、施工速度和效率等问题。本文采取执行预加固桩和地表预加固以及洞身加固等多种措施,目的完成对洞口坡面可能产生的位移问题进行控制,同时使用超前支护措施以及同步量测的方式让洞身产生的开挖及支护问题得到安全保障。对于地质并不是十分理想的段落,本文将选择微台阶法对其展开开挖,同时在开发的过程中制定多种开挖。希望通过本文的研究能够为日后相似类型工程的施工提供技术上的借鉴。

铁路高原岩爆隧道施工技术研究

针对高原深埋硬质岩隧道发生岩爆地质灾害的特征及时空分布规律,根据岩爆强度的不同,分别采取了超前地质预报、岩爆微震监测、围岩加固、超前应力调整和解除、机械化配套施工、加强安全防护等多种综合技术措施,有效治理了岩爆,安全、顺利地通过了岩爆地段,为高原岩爆隧道的掘进提供参考。

高原铁路某隧道松散堆积体中悬臂掘进机法的应用

为解决松散堆积体隧道支护变形大、爆破开挖风险高的问题,依托高原铁路某隧道进口段,采用悬臂掘进机两台阶法对松散堆积体软弱围岩进行开挖施工。结合左右线各约60 m长的开挖试验段,总结悬臂掘进机的开挖方案、施工进度、质量控制、安全环保等施工能力,并将其与局部爆破、挖机+破碎锤方法在变形控制和技术经济指标方面进行对比,分析悬臂掘进机的适用性。结果表明:1)采用悬臂掘进机施工的隧道拱顶累计沉降量为20 mm、周边收敛为15 mm、线性超挖值为10~15 cm,均明显低于爆破和挖机带破碎锤方法的结果;2)用悬臂掘进机施工每循环进尺1.2 m作业可节约2.5 h,Ⅵ级围岩进度可达到30 m/月,且洞内噪声较小、颗粒物质量浓度较低;3)悬臂掘进机在洞口段堆积体以及Ⅴ、Ⅵ级和Ⅳ级偏软围岩具有较好的适应性,且适用于台阶法高度4.0~7.5 m、宽度5.5~8.5 m的断面开挖。

高原铁路某隧道斜井工区施工通风方式研究

高原铁路某隧道斜井工区在通风方式选择上一直存在隔板式通风和风管式通风的争论。为给该斜井工区施工通风方式的选择提供参考,首先,采用通风网络计算的方法,对2种方式的通风系统进行分析计算。然后,根据计算结果和耗能的对比分析,得出如下结论:1)隔板式通风和风管式通风均能使作业面的风速满足设计要求。2)当斜井中2根风管直径为2.2 m时,在风机配置相同的情况下,无论是第2阶段还是第3阶段,隔板式通风在耗能方面明显优于风管式通风。3)当斜井中2根风管的直径略大于2.5 m时,风管式通风的耗能与隔板式通风的耗能相当;继续增大斜井风管的直径,其耗能将小于隔板式通风。最后,对类似单斜井双正洞模式的施工通风方式选择提出建议。

“333”复合式加固支护技术在高原铁路某隧道坍塌治理中的应用

为解决高原铁路某隧道进口细砂状强风化黑云角闪斜长片麻岩富水土石混合地层坍塌的问题,对坍塌发生过程、原因与机制进行深入分析。经分析可知:富水土石混合地层在水力渗透破坏的情况下,自稳性差,预留核心土易被剪切破坏甚至被推出,拱顶易掉块,进而引发掌子面局部失稳或拱顶坍塌。通过方案比选,最终采取掌子面回填反压、局部回填与注浆、分部开挖与支护等方式,创新性地提出“333”复合式加固支护技术,快速有效地处置了坍塌段,并在后续类似围岩中采用此工法有效预防了坍塌。

高原铁路隧道洞口浅埋段施工技术研究

高原铁路隧道所处生态环境脆弱,洞口浅埋段地质条件差,依托某高原铁路隧道,对洞口浅埋段施工技术进行研究,首先在洞口实施预加固桩、地表预加固以控制洞口坡面位移,并加固洞身,实现安全进洞,采用有效的超前支护措施、地表及洞身同步监控量测保障洞身开挖及支护施工安全,根据浅埋段的地质实际情况,采用微台阶法进行开挖,针对地质较差段落,实施掌子面超前预加固,及时施作仰拱、二衬,保障施工安全距离,实现洞口浅埋段的安全、快速施工,形成成套施工技术,颇具类似工程借鉴。

高原铁路隧道施工中穿越富水断层破碎带期间的技术要点研究

随着全球经济的快速发展,在货物运输中集中化、单元化和大宗货物运输重载体是各国铁路发展的共同趋势。但在铁路隧道的修建过程中,很容易遇到富水断层破碎带,富水断层破碎带地质条件特殊,增加了铁路隧道施工的难度。本文对高原铁路隧道施工中穿越富水断层破碎带期间的技术要点及施工方法进行了研究,旨在保障施工的安全以及施工的效率。

高原铁路TBM预备洞浅埋软硬不均频变地层开挖与爆破关键技术

以某高原铁路隧道左右线进口2台开敞式TBM预备洞为例,针对钻爆法施工中所遇到的富水浅埋、软硬不均且频变的Ⅵ、Ⅴ、Ⅳ级围岩地层,以“岩变我变,主动应对,减震防坍”为原则,分别采取变换台阶高度动态光面爆破关键技术、三台阶预留核心土环形导坑松动爆破技术、爆破先掏槽与液压破碎锤后扩修边技术、悬臂掘进机(铣挖机)开挖上台阶与下台阶松动爆破技术、液压破碎锤开挖上台阶与反装松土器扩修边及拱脚弱爆破等开挖与爆破关键技术。采取了开挖与爆破关键技术后,施工安全、快速,顺利完成了预备洞施工。

高压水平旋喷桩在高原细砂地层隧道中的应用

高原细砂地层砂体自稳性极差,易出现流砂、漏砂等病害。为保证细砂地段隧道掘进作业的安全,采用高压水平旋喷桩技术对开挖轮廓范围土体进行加固处理。结合新建川藏铁路拉萨至林芝段米林隧道,介绍了高原铁路隧道水平旋喷桩施工设备、施工流程及施工参数。高原细砂地层隧道采用高压水平旋喷桩技术可以有效控制周边围岩收敛量,预防不良地质地段出现安全事故,加快施工进度。

高原隧道机械化施工装备配套应用研究

要想可以更好地保障人们的出行安全,对于施工单位来说,在进行高原隧道施工的时候,需要选择合理的施工技术来开展施工,如此也有助于增强整体的施工质量,促进施工行业的发展和进步。机械化施工配套属于一项先进性较强的施工技术,在施工时期还是存在一些注意事项,工作人员需要高度重视这些内容,确保施工技术可以发挥一个显著的作用。本文分析了机械化施工配套在高原隧道施工时期的具体使用方式,希望可以给相关的人员提供一定的参考。

羊八井一号隧道坍方思考

分析羊八井一号隧道施工中出现两次坍方情况、原因和高原隧道施工应注意的问题,供类似隧道的设计及施工参考。

世界屋脊树丰碑 关角隧道建奇功

由中铁苏局和隧道局共同承建的关角隧道平均海拔3500米,全长32.6公里,是目前世界在建最长的高原铁路隧道。科技含量高,工艺先进建设者们奋力拼搏,攻难克险,工程项目快速有序推进。