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YZ_(22)型车辆与铁路T型简支梁桥的风荷载研究
被引量:
8
1
作者
祝志文
陈政清
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期93-97,共5页
采用数值模拟技术 ,分别计算了横风中不同来流攻角下 YZ2 2型车辆单体、铁路 1 6m预应力 T形简支梁桥单体、YZ2 2 型车辆和铁路 1 6m预应力 T型简支梁桥组合体的阻力系数和升力系数 .研究表明 ,当 YZ2 2 型车辆通过铁路 1 6m T形简支梁...
采用数值模拟技术 ,分别计算了横风中不同来流攻角下 YZ2 2型车辆单体、铁路 1 6m预应力 T形简支梁桥单体、YZ2 2 型车辆和铁路 1 6m预应力 T型简支梁桥组合体的阻力系数和升力系数 .研究表明 ,当 YZ2 2 型车辆通过铁路 1 6m T形简支梁桥时 ,YZ2 2 型车辆和 T形简支梁桥所受风荷载均比各自单独存在时明显增大 ,认为在桥梁设计时 ,应考虑车辆过桥对桥梁风荷载的影响 .
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关键词
YZ22车辆
铁路t型简支梁桥
横向风
阻力系数
风荷载
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职称材料
题名
YZ_(22)型车辆与铁路T型简支梁桥的风荷载研究
被引量:
8
1
作者
祝志文
陈政清
机构
中南大学土木建筑学院
出处
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期93-97,共5页
基金
国家自然科学基金!资助项目 ( 597780 4 3)
文摘
采用数值模拟技术 ,分别计算了横风中不同来流攻角下 YZ2 2型车辆单体、铁路 1 6m预应力 T形简支梁桥单体、YZ2 2 型车辆和铁路 1 6m预应力 T型简支梁桥组合体的阻力系数和升力系数 .研究表明 ,当 YZ2 2 型车辆通过铁路 1 6m T形简支梁桥时 ,YZ2 2 型车辆和 T形简支梁桥所受风荷载均比各自单独存在时明显增大 ,认为在桥梁设计时 ,应考虑车辆过桥对桥梁风荷载的影响 .
关键词
YZ22车辆
铁路t型简支梁桥
横向风
阻力系数
风荷载
Keywords
YZ_ 22 vehicle
railway 16 m freebeam bridge
crosswind
drag coefficien
t
wind loads
分类号
U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
YZ_(22)型车辆与铁路T型简支梁桥的风荷载研究
祝志文
陈政清
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
8
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