高职轨道交通类专业校内实训基地建设的研究与实践——以电气化铁道技术专业为例

要充分发挥校内实训基地在提升人才培养质量中的作用,就必须做好建设方案的总体设计。以电气化铁道技术专业为例,介绍了建设校内实训基地应解决的几个关键问题,实训基地的总体功能定位和基本的设计原则,为相关专业做好校内实训基地的建设提供借鉴。

电气化铁道技术专业英语教学改革方案设想

随着国内铁路、轨道交通行业日益频繁的国际化交易,对主要从事一线工作的电气化铁道技术专业的高职毕业生的英语要求越来越高,因此,专业英语教学改革成为铁道类高职院校发展的必然要求之一。本文通过分析当前各高职院校电气化铁道技术专业英语教学的特点,存在的问题,从课程设置、教材选取、教学模式三个方面提出高职电气化铁道技术专业英语的改革构想。

高职院校分段式教学组织模式的实证分析——以电气化铁道技术专业为例

在传统教学组织模式下高职电气化铁道技术专业,存在岗位生产过程有特殊性,难以推行任务驱动和项目导向教学改革,企业实习条件有限,兼职教师难到学校授课,专业教师难进企业实践,教学资源难合理利用等问题。只有以任务或项目为依据,将单元教学时间延长为4课时,着重对课程安排、任课教师、教学资源安排和考核进行分段式教学组织改革,才能促进人才培养模式改革,促进校内外教师互聘互派,促进专业教学资源开发,提高实训条件的利用率,提高学生培养质量,以满足企业用人需求。

工作过程导向的电气化铁道技术专业英语课程教学内容的设计

作者基于工作过程导向的教学理念,提出了电气化铁道技术专业英语课程的改革理念,并详细阐述了课程教学内容的设计过程。

高速铁道技术专业虚实结合的校内实训基地建设探讨

近几年来,随着我国教育改革的不断推进和发展,对于人才的培养有了新的要求,要求人才不仅仅需要用非常丰富的理论知识,同样也需要具备一定的实践经验和能力。学校作为人才培养的主要阵地,因此也必须要适应时代的发展,积极的改变自身的教学模式。此次研究主要是针对高速铁道技术专业的虚实结合实训基地建设进行探讨,希望能够促进实训教学的进一步发展。

浅谈电气化铁道技术专业生产性实训基地建设

生产性实训基地是“以模拟教学产品为纽带的校内生产性实训基地”。为把实训基地建成具有区域特色的基地，将加强基地体制机制、硬件环境、师资队伍、实践教学体系、实践教学资源的改革创新，不断提升基地服务电气化铁路运输企业和城市轨道交通运输企业的能力。

高速铁道技术专业课程标准研究

高速铁道技术专业是目前我国各大铁路学院要重点建设的专业之一,也是我国高速铁道需要重点培养的课程之一。本文将结合我国铁道技术专业的教学建设情况,对这一专业的教学标准设计方面进行分析研究。

基于订单教育的人才培养模式构建与实施——以电气化铁道技术专业为例

针对轨道供电行业人才订单需求，通过科学的调研论证为前提，以工作过程为导向构建“领域-平台-项目”结构的进阶式课程体系，建立一般关联课程和差异性课程，使培养方案具有良好的针对性、灵活性与适应性。采用分阶段、多维度的监控与评价体系，使培养过程有序可控，确保了订单教育的人才培养质量、具有很好的借鉴推广意义。

借助在线开放课程的课堂教学方法改革与实践——以高职院校铁道工程技术专业课程为例

在当前数字化时代背景下,在线开放课程正在改变传统教学模式,特别是在高职院校的铁道工程技术专业中。这种新型的教学方式不仅提供了丰富的学习资源,也为教学方法提供了新的可能性。然而,它也带来了一系列的挑战,如技术难题、学生参与度低以及评估难题。本文以高职院校铁道工程技术专业课程为例,探讨了在线开放课程在教学改革中的作用,分析了它在铁道工程技术专业课程中的应用,以及存在的问题。同时,提出了应用在线开放课程的解决策略,包括解决技术难题、提高学生参与度、改进评估方法以及提供个性化学习路径。这些策略旨在优化在线开放课程的应用,推动铁道工程技术专业课程的教学改革。

基于虚拟仿真技术的铁道工程技术专业实训平台开发与应用研究

本文研究基于课题项目资助平台,融合多方资源,完成高速铁路线路标准化维修作业虚拟仿真实训系统的开发.通过对现有实训基地的升级改造,打造铁道工程技术专业实训平台.探索建立院校主导、企业协同、特色鲜明的虚拟仿真实训基地运行管理模式,并通过校企合作共同完成有关铁道工程技术专业教师团队能力提升建设、本课题建设内容,开展实践教学、社会培训、技术服务、产品开发、技能竞赛、创新创业和专业技术交流等成果转化及推广应用.

电气化铁道技术专业教学中理实一体化教学模式分析

理实一体化教学主要指的是教师在教学的过程中,需要把专业理论课程与实践相结合。教师通过理论与实践与学生进行沟通和联系,能够激发起学生对于学习的兴趣,提高主动性。理实一体化教学,在经过实践以后,得到了比较好的教学效果。但是,教师在整个教学的过程中,需要把握好教学环节,如果只是从形式上实行理实一体化教学,无法真正达到预期的教学效果。

铁道供电技术专业中高职衔接“模块化、项目化、递进式”课程体系构建

文章针对铁道供电技术专业就业岗位,从分析岗位职业能力和需要的知识技能素质入手,构建了基于中高职衔接的"模块化、项目化、递进式"课程体系。文章提出了"模块化"主要体现在课程设置和结构上,"项目化"则体现在课程教学内容上,而"递进式"主要体现在岗位职业能力培养和课程体系结构上。

高速铁道工程技术专业顶岗实习质量监控的探索与实践

顶岗实习作为高职院校人才培养改革的关键环节,是培养高素质技能型人才的重要途径。针对顶岗实习工作中存在的过程监管缺失、考核难、评价难等问题,构建了基于顶岗实习管理平台的实习管理体系和质量监控指标体系。以陕西铁路工程职业技术学院高速铁道技术专业为例,对顶岗实习质量监控进行了有益的探索和实践,验证了质量监控体系的科学性和合理性。

基于工作过程中的高职铁道工程技术专业课程体系开发研究

当前高职铁道工程技术专业人才培养效果与企业需求之间仍有一定的距离,因此必须对现有的传统学科型课程模式进行改革。本文基于工作过程的课程开发理念,借鉴国内外职业教育的方法和经验,结合我国高职铁道工程技术教育的实际,探讨基于工作过程的高职铁道工程技术专业课程体系的建设内容。

校企合作构建铁道工程技术专业高技能人才培养模式

近年来以教育部为主导的高职院校升级和改造正在加速,提高高职教育教学质量,构建适应新时期人才培养模式,提高高技能人员的数量和质量成为主题,校企合作是当前高职教育人才培养模式的主要改革方向,本研究以铁道工程技术专业的人才培养模式创新为基础,探讨了校企合作培养高技能人才的策略和方法,希望为高职教育人才培养模式改革的推进有借鉴的意义。

高职铁道工程技术专业“学工融合 知行并进”人才培养模式的研究与实践

人才培养模式是高职院校人才培养工作的重要组成部分。探索以就业为导向、基于工学结合的人才培养模式,培养出符合时代特征和社会需求、具有较强创新精神和实践能力的高端技能型人才,是高职院校提高人才培养质量、实现内涵发展的根本。

高职铁道工程技术专业《地基基础施工与试验检测》课程标准的研究

《地基基础施工与试验检测》是高职土建类专业的一门专业核心课程,笔者结合该院高职铁道工程技术专业,对该课程的课程标准整体设计等方面进行了详细分析和研究,为土木类高职院校相关课程标准的制定提供借鉴。

铁道通信与信息化技术专业教学资源库的建设研究

专业课程的教育教学工作和专业建设对不同高校提出了新的教学要求,针对当前高速铁路通信专业建设教学资源库存在针对性不强、使用率低、缺乏创新等问题,文章开展了一系列研究,从铁道通信与信息化技术专业教学资源库的教学现状、建设问题、建设架构、创新思维的展开等方面进行了初步探讨。

基于“大师工作室”的技能培训模式分析——以铁道供电技术专业为例

"大师工作室"建设已经成为有效推进职业学院高素质高技能人才培养的重要手段。为了充分发挥高技能人才在带徒传艺、技术攻关、技能推广等方面的重要作用,文章提出应搭建"大师工作室"平台,注重提升培训能力,明确"大师工作室"定位,优化培训组织过程,树立"大师工作室"品牌,切实提高培训效果。

高职铁道工程技术专业强化技能教学的研究与实践

近年来,铁道行业发展迅速,人才需求量也随之增大。为了满足市场需求,作为培养人才的基地,高职院校有必要以培养学生专业技能为目的,加强铁道工程技术专业强化技能教学实践,并积极探索有效教学途径。