《铁道车辆电气装置检修》混合式教学融入课程思政的探索研究

为了落实专业课课堂教学中开展“课程思政”的立德树人根本任务,文章以《铁道车辆电气装置检修》课程为载体,通过开展线上线下混合式教学、将思政元素融入教学目标的教学设计,以加强教师队伍建设、提高思政教育质量,构建融入课程思政的混合式教学平台、采用“多元化”的课程考核方式来完成课程思政与混合式教学,探讨如何在课程混合式教学中融入课程思政。

课程思政融入《铁道车辆电气装置检修》课程的探索与实践

专业课课堂教学中开展“课程思政”是落实立德树人根本任务的重要战略举措,课程思政建设是高校培育高质量人才的必然要求,这使得思政建设与专业课的融合成为课堂教学改革研究发展的必然趋势,如何发挥专业课课程思政的先行示范效应非常重要,本文以《铁道车辆电气装置检修》课程为例,就如何在铁道车辆专业课程中实施课程思政教育教学方法进行探索研究,并形成可推广借鉴的课程思政与铁道车辆专业教学融合的教学改革设计模式及可实施的教育教学方法。

产教融合视野下高职混合式教学“金课”的探索与实践--以铁道车辆电气装置检修课程为例

党的十九大报告明确提出要完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作。从2017年的《国务院办公厅关于深化产教融合若干意见》,到2019年国家发改委、教育部等六部门印发《国家产教融合建设试点实施方案》,产教融合成为国家教育改革和人才开发的整体制度安排,产教融合迈入了新阶段。深化产教融合,将打通教育链、人才链与产业链、创新链,进而在新技术革命下促进高等职业教育形态变革。

《铁道车辆制动装置检修》课程思政教学策略研究与实践探索

在高等教育背景下,为了更好地培养学生的思想政治素养,教育部强调将思政教育融入各类专业课程。本研究旨在深入探讨《铁道车辆制动装置检修》课程思政教学策略,通过理论研究和实践探索,旨在为提升课程思政效果提供有效途径。针对《铁道车辆制动装置检修》课程特点,本研究通过问题导向、案例教学和体验式学习等多元化教学手段,探讨如何在专业知识传授的同时,促进学生的思想品德全面发展。通过定期开展思政活动和导向性实习,旨在引导学生积极参与社会实践,增强其社会责任感和团队协作能力。

铁道车辆电气装置50年的回顾与展望

50年来,电气装置作为铁道车辆的关键系统和技术,在满足乘客旅行安全舒适性的同时,自身也得到了长足的进步和发展。电气控制实现了从继电器控制到PLC控制以及高度智能化、信息化的飞跃;电源技术经历了轴驱供电、发电车供电、机车供电的发展历程,首创了安全可靠的高原客车和高原发电车供电系统和技术;电压制式经历了DC24V、DC 48V、DC 110V、AC 380V、DC 600V,直到交流传动动力分散型动车组采用的AC 25kV;电气设备从基本的照明、摇头电风扇到空调机组、电开水炉、压力保护设施等车内外设施,实现了节能环保,提升了舒适安全性。文章主要阐述了铁道车辆电气装置的组成、原理、发展历程与展望,包括轴驱发电机供电、柴油发电机组供电、机车直供电、动车组辅助供电等。

Multisim在铁道车辆电气装置课程中的应用

为了克服现有理论教学环节中存在的不足,提高铁道车辆电气课程教学效果,文章对Multisim仿真软件在25G客车充电机教学进行了研究。建立了单相可控整流电路模型,并给出仿真结果。教学效果表明结合Multisim辅助教学可以使学生更容易理解课程知识,培养学生科学研究方法和创新精神。

《铁道车辆空调装置检修》课程思政探索研究

为践行习近平总书记关于教育论述中提到的“要将思政工作体系贯通到人才培养体系全过程”的要求,本文以《铁道车辆空调装置检修》课程为载体,专业应用为基础,工作岗位为导向,探讨如何将课程思政融入到专业教学中。

高职高专铁道车辆专业课程体系改革的研究与实践

职业院校面对信息化时代和高新技术的高速发展,面对学生毕业发展的多样选择,我国职业教育提出"以服务为宗旨,以就业为导向"的改革发展思路,职业教育模式由传统的学科型教育模式向重视学生技能培养的就业导向模式转变.……

电气化铁道微机保护调试及常见故障处理

本文结合微机保护原理，简要介绍了电气化铁道常用微机保护装置的调试，对常见故障提出了分析与处理的办法，可供牵引变电所运行检修人员、技术人员参考。

国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告(技术标准2023年第7批) 2023年第16号

国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3334—2013《机车车钩缓冲装置》、TB/T 456.1—2019《机车车辆自动车钩缓冲装置第1部分:装车要求》、TB/T 456.2—2019 《机车车辆自动车钩缓冲装置第2部分:自动车钩及附件》、TB/T 3081—2017《铁路救援起重机技术条件》、TB/T 3082—2017《铁路救援起重机检查与试验方法》、TB/T 3329—2013 《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》修改单,修改单内容自发布之日起生效。

牵引变电所馈线故障判断装置原理浅析

本文作者介绍了电气化铁路馈线故障判断装置的基本电路和工作原理。说明该装置的采用为供电线路的可靠和安全创造了条件。

未来的电气化铁道车辆

铁路是对地上设备依赖性很强的交通工具,而汽车作为移动体独立性很强,被称为灵活的交通工具。但是,近年来铁路开始采用蓄电池车辆,同时装用列车安全行车装置。而汽车领域也出现了电动汽车并装用导航设备等。汽车技术与铁路技术正在相互融合。文章对比了电气化铁道车辆和汽车的技术特点,对未来的电气化铁道车辆在电力供给和运行安全方面的技术进行了探索。

牵引供电设备电接触可靠性问题的分析与探讨

本文通过对牵引供电设备在运行中因电接触可靠性差造成设备故障的原因分析，阐述了电接触不良的原因，探讨了改善电接触性能的方法以及为提高电接触的可靠性在日常检修中注意的问题。