《铁道车辆空调装置检修》课程思政探索研究

为践行习近平总书记关于教育论述中提到的“要将思政工作体系贯通到人才培养体系全过程”的要求,本文以《铁道车辆空调装置检修》课程为载体,专业应用为基础,工作岗位为导向,探讨如何将课程思政融入到专业教学中。

《铁道车辆制动装置检修》课程思政教学策略研究与实践探索

在高等教育背景下,为了更好地培养学生的思想政治素养,教育部强调将思政教育融入各类专业课程。本研究旨在深入探讨《铁道车辆制动装置检修》课程思政教学策略,通过理论研究和实践探索,旨在为提升课程思政效果提供有效途径。针对《铁道车辆制动装置检修》课程特点,本研究通过问题导向、案例教学和体验式学习等多元化教学手段,探讨如何在专业知识传授的同时,促进学生的思想品德全面发展。通过定期开展思政活动和导向性实习,旨在引导学生积极参与社会实践,增强其社会责任感和团队协作能力。

《铁道车辆电气装置检修》混合式教学融入课程思政的探索研究

为了落实专业课课堂教学中开展“课程思政”的立德树人根本任务,文章以《铁道车辆电气装置检修》课程为载体,通过开展线上线下混合式教学、将思政元素融入教学目标的教学设计,以加强教师队伍建设、提高思政教育质量,构建融入课程思政的混合式教学平台、采用“多元化”的课程考核方式来完成课程思政与混合式教学,探讨如何在课程混合式教学中融入课程思政。

产教融合视野下高职混合式教学“金课”的探索与实践--以铁道车辆电气装置检修课程为例

党的十九大报告明确提出要完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作。从2017年的《国务院办公厅关于深化产教融合若干意见》,到2019年国家发改委、教育部等六部门印发《国家产教融合建设试点实施方案》,产教融合成为国家教育改革和人才开发的整体制度安排,产教融合迈入了新阶段。深化产教融合,将打通教育链、人才链与产业链、创新链,进而在新技术革命下促进高等职业教育形态变革。

改善铁道车辆车内环境的空调装置

以通勤、近郊型电动车安装的空调装置为实例,介绍了空调装置的结构、控制内容,阐述了根据实车内的环境监控,提高空调机组的控制性能,以达到改善车内环境的目的。

铁道车辆用空调装置

概述了铁道车辆用空调装置的特征 ,并介绍了日本新干线、特快列车。

课程思政融入《铁道车辆电气装置检修》课程的探索与实践

专业课课堂教学中开展“课程思政”是落实立德树人根本任务的重要战略举措,课程思政建设是高校培育高质量人才的必然要求,这使得思政建设与专业课的融合成为课堂教学改革研究发展的必然趋势,如何发挥专业课课程思政的先行示范效应非常重要,本文以《铁道车辆电气装置检修》课程为例,就如何在铁道车辆专业课程中实施课程思政教育教学方法进行探索研究,并形成可推广借鉴的课程思政与铁道车辆专业教学融合的教学改革设计模式及可实施的教育教学方法。

地铁车辆空调性能试验装置

按照地铁车辆检修工艺的要求,以及车辆段检修能力的实际情况,设计了用于车辆段空调检修后的性能试验装置。通过检测压缩机、通风机的电气参数和进出风的风量、温度等参数,对空调性能进行评价,确保检修后的空调机组能够满足车辆运行的需要。整个试验过程由计算机控制自动完成,实现了空调的高效、可靠的评价,为车辆段空调检修提供了有效地保障。

铁道车辆的车内设备

介绍近年来铁道车辆用的辅助电源装置及空调装置的概况和特点。

旅客列车空调装置运用故障分析及建议

通过时旅客列车空调装置运用中发生的制冷故障进行统计和分析，提出了提高客车空调装置运用质量的几如龟议。

运用深层示教法的空调装置故障征兆管理技术

本文以通勤型车辆的空调装置为对象,介绍了运用深层示教法管理故障征兆的方法与应用效果。确认了本方法能够把握空调装置故障征兆。

铁道部科学研究院

KZW型货车空重车自动调整装置可取代手动空重车转换机构,根据车辆载重在一定范围内自动、无级地调整制动缸的压力,明显减少车辆从空车位至重车位的不同载重状态下的制动率变化,从而有效地改善车辆的制动性能。

三菱电机车载空调的现状和展望

介绍了日本三菱电机公司近年来在铁道车辆用空调上所作的改进,包括车内温度、湿度的控制,采用新型制冷工质,用微机控制空调机组的工作等,以达到舒适性空调的目的。

采用全碳化硅元件的铁道车辆用高效辅助电路系统

近年,随着铁道车辆性能和功能的不断提高,对大容量、高效率和小型化的辅助电源装置的需求不断增加。东芝公司开发了新型的电源辅助装置,在其逆变回路中采用高耐压、大电流和低损耗的全碳化硅(All-Si C)高频开关元件——半导体开关及反向并联二极管均由碳化硅(Si C)元件构成,在确保装置额定输出容量不变的同时缩小了绝缘型变压器的外形尺寸,从而实现了辅助电源装置的高效化和小型化。另外,为了提高铁道车辆辅助电路的整体效率以实现节能目标,必须提高空调负载的效率,为此,将空调压缩机驱动方式由目前主流的开/关控制转换为逆变器控制电机转速的方式,在空调装置中也采用了与辅助电源装置同样的All-Si C元件,经试验验证,可降低空调装置的能耗。