一所两制,瞄准铁路运输主战场——记铁道部株洲电力机车研究所

株洲电力机车研究所创建于1959年,是铁道部直属的产品开发型专业研究所,主要从事电力机车新产品、机车电传动及铁路、工业、民用变流技术的应用和工程化研究,铁路工业用电子控制装置、电力电子产品、传感器件、橡塑制品、绝缘材料等的研制。全所现有铁路编制职工776人,其中科技人员518人,高级技术人员150人,占地面积22万平方米;固定资产原值2亿多元。 1984年。

南车株洲电力机车研究所有限公司

公司简介 南车株洲电力机车研究所有限公司（原铁道部株洲电力机车研究所，简称株洲所）始创于1959年，隶属于中国南车股份有限公司，总部坐落在素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。

铁道部推进机车装备现代化现场会在株洲召开

2007年11月10日～11日，铁道部推进机车装备现代化现场会在中国南车集团株洲电力机车有限公司召开。铁道部有关部门、中国南、北车集团四大机车系统集成平台企业和关键产品供应商代表共160余人参加会议。

中国南车集团株洲电力机车有限公司获六轴大功率交流传动电力机车订单

2007年8月18日，在湖南长沙华天大酒店，铁道部与中国南车集团株洲电力机车有限公司签署了总金额达270亿元的1200台六轴大功率交流传动电力机车采购协议，并正式签订了其中500台的采购合同，总金额达110亿元。

株洲所主起草的三项铁道行业标准通过审查

2013年4月16～18日,由南车株洲电力机车研究所有限公司（简称株洲所）归口并主起草的《交流传动机车车载卫生装置第1部分：压力冲水式》《、动车组辅助变流器》和《动车组充电机》等三项铁道行业标准审查会在北京召开,来自铁道部科技司、运输局、各路局、主机厂及相关生产单位的领导及代表一致通过了这三项铁道行业标准的审查。

剥离分流 再造活力——株洲电力机车厂“两个剥离”改革的调查与思考

株洲电力机车厂是一个有60余年历史、10500余名职工的国营大型企业,过去实行的是典型的计划经济,每月生产多少台电力机车、什么时候生产出来、什么时候交付使用,都是按上面下达计划安排好的。面对汹涌而来的市场经济浪潮,这家老企业步履显得沉重而缓慢。近三年来,该厂在株洲市委、市政府的帮助下,进行了"两个剥离"(即生活后勤系统与工厂主体剥离,

从“摇篮”到“梦工厂”

中国第一台电力机车、中国第一台交流传动电力机车、中国第一台高速动车组、中国第一台磁浮列车、全球首列超级电容低地板有轨电车等“明星”产品均诞生于此。今年是中华人民共和国成立70周年,中车株洲电力机车有限公司走过了一条崎岖坎坷而又卓越非凡的发展之路,从“中国电力机车摇篮”到打破中国电力机车整车“零出口”的纪录,从以市场换技术到用技术赢得市场,如今成为世界轨道交通装备“梦工厂”。

加强对环保设施科学管理发挥环保设施的效益

控制和解决工业污染是环境保护工作的一项重要任务。我厂在不断加强管理,提高职工环境意识、素质的同时,在对老污染治理上陆续采取了一些技术治理措施,先后自制和外购了较大的治理设施17套(不含“三同时”项目),投资90多万元。为充分发挥这些设施的效益,我们在维护使用管理方面经过不断探索,总结经验教训,做到了“5个坚持”。

调整办学机制提高培训质量

株洲电力机车厂培训中心创建于1983年,是一所对本厂职工待业子女进行职业技术培训的办学实体。8年多来,共举办培训班27个,培训(委培)学员3428人,培训就业率在90%以上。为建立'先培训后就业'的制度,提高劳动者的素质,起到了积极作用。一、发挥社会职能,保证先培训后就业株洲市于1983年全面实行了'先培训,后就业'的方针。

耐电弧缘缘瓷漆

耐电弧缘缘瓷漆含有以环氧改性树脂、含烯键化合物改性树脂、颜料和化学助剂为骨料的A组份，以交联剂、正丁醇、乙酸丁酯和高沸点酯为稀释剂的B组份组成，A组份中环氧改性树脂27％－32％；含烯键化合物改性树脂23％－27％；颜料31％－37％；化学助剂9％－14％。B组份中交联剂15％－18％；正丁醇20％－25％；乙酸丁酯25％－30％；高沸点酯32％－35％。该瓷漆在耐电弧及其它电气绝缘性能方面已达到或高于国外同类产品。

国内简讯

全路列车运行监控记录装置工作会议在京召开 由铁道部科技司、机务局、运输局主持的全路列车运行监控记录装置工作会议于94年元月21日至24日在北京召开。参加会议的有全路12个分局机务与电务方面的领导,有关机务段的技术负责人,高等院校与科研院所的专家学者共50余人。 与会代表从全路安全与管理工作出发,抛开门户之见,对科技司、机务局直接领导,全路有关单位联合研制,由株洲电力机车研究所试制的JKJ-93型列车运行监控记录装置样机进行了认真仔细的考核和讨论。

红杏枝头春意闹

宽敞、整洁、美丽的校园,无疑是株洲电力机车厂第一小学的骄傲。但更令全校师生引以自豪并孜孜追求的,还是在素质教育“百花园”中结出累累硕果。 该校的体艺教育是一枝“出墙红杏”。早在1985年,它就被铁道部团委命名为“株洲之花”。1991年,该校获全路美育竞赛活动“美育之花标兵单位”。1995年,该校《加强体艺教育。

国家变流技术工程研究中心

国家变流技术工程研究中心是1995年11月由国家计委批准依托铁道部株洲电力机车研究所建成的以变流技术应用为主要研究对象的工程研究中心。中心以市场为导向,以技术转移为主要任务,基本功能概括为:(1)为变流技术装置的规模生产提供成套的工程化研究成果;(2)促进引进技术的消化、吸收与创新;(3)加强国际合作与交流;(4)吸收、培训高级人才;(5)为行业提供信息和咨询。

中国制造:向价值链上游挺进

亚洲开发银行在报告中说,高技术产品的出口成为中国经济发展的关键动力。截至2014年,中国在亚洲高科技产品中的占比为43.7%,已取代日本成为亚洲最大高科技产品出口国。十年前,日本所占份额大约为30%,位列其后的分别是韩国和马来西亚。

桥梁工人之爱——桥梁报

《桥梁报》由铁道部政治部主管,中共铁道部株洲桥梁工厂委员会主办,《桥梁报》社编辑出版发行。株洲桥梁工厂是我国生产铁路轨道专用器材产品的大型骨干二级企业.是铁道部在长江以南最大的混凝土制品生产基地。拥有国内第一条具有世界先进水平的新型轨枕生产线,桥梁、轨枕、扣件均获省优、部优,国内最大跨度的40米预应力厂制桥梁便诞生在该厂。建厂40年来。