速度之王——铃木“隼”GSX-1300R

从发明第一辆摩托车至今,在近一个世纪的岁月里,人类对于速度的追求从没有停止过。其实,速度提高的过程本身就从一个侧面反映了人类科学技术水平不断发展的过程。 最快速摩托车王位的争夺可以追溯到摩托车的先驱时代。1922年Brough Superior的SS100突破160km/h是第一个具有历史意义的纪录,另一辆英国车——Vincent

强劲动力的无敌战士——铃木GSX1300R公路跑车

当今世界各大摩托车厂都在致力开发具有强悍动力的摩托车,日本铃木公司为展示自己的实力,先声夺人于1999年全新推出了只有赛车场上才有的装用128.63kW功率发动机的超强无敌战士——GSX 1300R公路跑车(图1)。该车用日本陆军航空队的轻型战斗机之名HAYABUA“隼”命名。在测试过程中,当转速表的转速达到10 900r/min时。

速度最快的无敌战士——铃木GSX1300R公路车

当今世界各大摩托车厂都在致力开发具有强悍动力的摩托车以傲视群雄。日本铃木公司为展示自己的实力,于1999年全新推出配备只有赛场上才有的128.63kW强力发动机的超强无敌战士——GSX1300R公路车(见图1)。该车用日本陆军航空队的轻型战斗机之名HAYABUA“隼”命名。隼形状似鹰,翅窄而尖,性格凶猛,飞得很快。而GSX1300R在测试过程中,当转速达到11000r/min时,速度表读数高达340km/h,排除速比误差厂家作出了时速超过300km/h的承诺,实际最高车速有望达到320km/h,可谓当今世界上速度最快的摩托车。

神话再现——铃木GSX1300R K8探秘

如果你要问哪一代GSX1300R跑得最快。答案一定是1999年生产的第一代Hayabusa隼。铃木隼不但打败了本田CBR1100 XX。就是面对2000年面世的川崎Z×-12R。其王者地位也未受到丝毫动摇。当年，GS×1300R除了是速度最快的电启动街道车外，它在极速时的优异操控也备受全球隼迷们击节。

2008 Suzuki GSX1300R Hayabusa

对于所有喜欢或者憎恶“隼”的骑手来说，一个无可否认的事实是：“隼”的致命特征就是快。自从1999年问世以来，“隼”就一直是“公路速度之王”宝座上的常客。

超越梦想 引领未来——2003年美国铃木公司建厂40周年纪念车赏析

2003年1月24日,美国铃木公司向外界公布了3款"超越梦想,引领未来"的经典摩托车,来纪念该公司在美国成立40周年.这3款车分别是GsX-R600(图1)、VL800"入侵者"(图2)和GsX1300R HA-YABUSA"隼"(图3).

现代摩托车用喷油器的工作原理及维护(2)

c）顺序喷射控制 顺序喷射控制是曲轴每转2圈，各缸喷油器轮流喷射一次，像点火系一样，按照特定的顺序依次喷油。由于各缸喷油器独立喷油，因此也称独立喷射。铃木GSX1300R摩托车就是采用顺序喷射方式，如图19所示，各缸喷油器分别由ECU控制，驱动电路与气缸数目相等。