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题名稀土铅基板栅合金对动力型铅酸电池性能的影响
被引量:2
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作者
李爱菊
陈红雨
黄文辉
谭新雨
彭滨
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机构
华南师范大学化学与环境学院
佛山市尤尼电池有限公司
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出处
《蓄电池》
2016年第6期251-254,268,共5页
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基金
广东省教育部产学研结合项目<长寿命高分子膜电池的研制与产业化>(2012B091100185)
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文摘
本文研究了稀土铅基板栅合金对动力型铅酸蓄电池性能的影响。首先选用含稀土元素镧的铅基合金板栅组装成动力型铅酸蓄电池,根据《电动汽车用铅酸蓄电池》(QC/T 742—2006)标准对电池的容量、放电性能、充电接受能力、循环寿命和装车行驶里程进行了测试。测试结果表明:添加稀土元素的电池相对于普通电池,初始容量稍有下降;任何温度下稀土元素都能提高电池的放电性能,尤其在低温和高温时,效果更加明显;添加稀土元素的动力电池的快速充电接受能力明显高于普通电池的;稀土添加剂可以提高电动汽车用动力电池的循环使用寿命。电动汽车行驶结果表明,前200次循环以内,使用稀土铅基板栅合金电池和普通电池时的行驶里程相当,但200次循环使用后,使用普通电池时的行驶里程急剧减少,而用稀土电池在第600次循环时的行驶里程还能达到38 km。
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关键词
铅基板栅合金
动力型铅酸蓄电池
稀土元素
镧
电动汽车
快速充电接受能力
循环寿命
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Keywords
lead-base grid alloy
power lead-acid battery
rare-earth element
lanthanum
electric vehicle
quick charge acceptance
cycle life
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分类号
TM912.1
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名ICP-MS法测定铅基板栅合金中镧和铈
被引量:7
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作者
张晓娟
邱海鸥
汤少展
汤志勇
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机构
中国地质大学(武汉)材料与化学学院
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出处
《分析试验室》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第7期771-773,共3页
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基金
国家自然科学项目(41172312)
中国地质调查局项目(12120113014300)资助
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文摘
通过对ICP-MS工作参数及相关化学条件的优化,建立了ICP-MS测定铅基板栅合金中La,Ce的方法。样品采用HNO3溶解后,以H2SO4作为沉淀剂,基体中绝大部分的Pb生成PbSO4形式的沉淀,降低了Pb对测定的干扰,实现了ICP-MS测定铅基板栅合金中的La和Ce。La和Ce的检出限分别为0.07μg/L和0.13μg/L,加标回收率分别为92.5%和111.0%,RSD分别为0.6%和1.2%。对铅基板栅合金样品的分析结果表明,其精密度和准确度均满足痕量分析的要求。
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关键词
铅基板栅合金
ICP-MS
镧
铈
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Keywords
Lead grid alloys
ICP-MS
Lanthanum
Cerium
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分类号
O657.63
[理学—分析化学]
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