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发动机轴瓦早期失效原因探讨
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作者 朱云峰 《贵州农机化》 2005年第5期28-29,共2页
发动机的主轴承与连杆轴承一般都采用滑动轴承。少数汽油机和柴油机的主轴承也有用滚动轴承的。轴瓦实质上是轴承的一种,属于滑动轴承。由于发动机的曲轴、连杆机构运动速度快,受力复杂。因此为了保证轴承工作可靠,要求轴承合金具有良... 发动机的主轴承与连杆轴承一般都采用滑动轴承。少数汽油机和柴油机的主轴承也有用滚动轴承的。轴瓦实质上是轴承的一种,属于滑动轴承。由于发动机的曲轴、连杆机构运动速度快,受力复杂。因此为了保证轴承工作可靠,要求轴承合金具有良好的亲油性、磨合性和耐腐蚀性,还应有较好的耐热性、机械强度、结合强度和耐磨性等。轴瓦符合对轴承的结构形式简洁、贴合性好、耐热及热传递效果好、维修方便的要求。常用的轴瓦合金材料有白合金(锡基白合金和铅基白合金), 展开更多
关键词 连杆轴瓦 滑动轴承 发动机轴 主轴承 铅基白合金 汽油机 连杆轴承 润滑油 结构形式 轴承合金
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