飞机蒙皮铆接修理中的铆钉排布

对蒙皮铆接修理中铆钉排布方式对于修理效果的影响进行研究和分析。在分析以往铆钉排布方式的基础上,利用ANSYS软件对不同铆钉排布方式的铝合金板材进行应力分析,并进行实验验证,分析铆钉排布与板材强度之间的关系,最终得出铆钉排布最佳方案。

正交试验在铆钉排布中的应用研究

本文基于正交试验,将铆钉的材料、直径、间距作为试验因素,量化各因素的选择范围作为不同试验因素水平,考虑铆钉总重、铆钉剪切安全余量等多项指标,进行铆钉的排布优化研究。

铆钉排布对蒙皮修复强度的影响

针对蒙皮日常使用中出现的裂纹损伤问题,以LV12CZ铝板和2117AD铜铝合金半圆头铆钉为材料,使用有限元仿真铆接修复以及拉伸过程,并进行试验验证,探究了不同铆钉排布、裂纹形态与飞机蒙皮损伤修复强度之间的关系。结果表明,铆钉排布对修复强度影响较大,铆距越小,修复强度越高,而排距对修复强度的影响较小;椭圆形排布的修复强度最好,之字形排布次之,圆形最差。裂纹形态对铆接修复强度影响显著,裂纹越短,止裂孔与铆钉孔距离越远,应力集中情况改善,修复强度越高,裂纹沿其他方向扩展;裂纹越长,修复强度越差。当铆距较小时,裂纹的宽度对修复强度影响较小;当铆距较大时,裂纹越宽修复强度越高,裂纹沿预制裂纹初始方向扩展。

多铆钉自冲铆试件的力学性能和失效形式

为探究铆钉数量及排布对AA5052铝合金自冲铆试件力学性能和失效形式的影响,制备9种铆钉数量和2种不同铆钉排布共15组自冲铆试件。通过拉伸-剪切试验得到试件的峰值载荷和能量吸收值,并进行对比,分析试件的力学性能;分析试件的宏观失效形式,并采用扫描电子显微镜对断口进行观察,分析其失效机理。结果表明:铆钉数量会影响试件的力学性能和失效形式,铆钉排布仅影响试件的力学性能。试件的峰值载荷和能量吸收值随铆钉数量的增大先增大后减小;铆钉数量相同时,铆钉纵向排布的试件可以获得更好的力学性能。铆钉数量<6时,试件的失效形式为铆钉拔出,越靠近板材的边缘,铆钉对板材的破坏程度越大;铆钉数量≥6时,试件的失效形式为板材断裂并且断口处有大量韧窝,越靠近铆钉,韧窝越浅且越小。