铁路货车新型短铆销铆切机的研制

介绍了短铆销铆切机组成、操作方法及技术参数,阐述其工作原理和技术特点。该铆切机操作简单、无噪音、实用性强,能满足铁路货车检修时对短尾拉铆销拉铆、套环破切要求。

铁路货车专用拉铆销的研制

论文研究用于铁路货车基础制动装置等悬挂件的新型连接件,采用有限元法分析其力学性能,简述其加工工艺和试验方法。拉铆销的研制以解决铁路货车基础制动装置等悬挂件脱落、丢失等惯性质量问题,保证铁路货车运行安全。

铁路货车用拉铆销组装工艺及其应用研究

在铁路货车的整体结构中,车辆制动装置是不允许存在质量问题的,但是在实际使用中,往往因为连接失效,导致基础制动装置产生脱落的情况,这对于行车安全是巨大威胁。所以,铁路货车的连接就显得很关键。而在铁路货车连接中,拉铆销技术应用,可以将拉铆技术和圆销结构相结合,是目前铁路货车制动装置连接中的一种新技术。在具体的拉铆销组装中,需要做好研制过程的把握,做好结构尺寸设计,确保相关力学性能够和技术要求相对应。对此,本文以铁路货车的拉铆销组装工艺分析,研究这一组装技术工艺和应用对策。

叶轮铆销机的设计

介绍了汽轮机套装叶轮叶片上圆柱销的铆压工艺设计及非标设备叶轮铆销机的设计,叶轮铆销机主要由底座、左右立柱、横梁和液压系统组成,由上、下油缸对圆柱销两端面同时铆压而成。本非标设备的结构可供本行业和其他行业在设计铆接工装设备时参考。

铁路货车用拉铆销组装工艺

分析了铁路货车用拉铆销的结构和组装的关键点,采取了相应的措施,保证了拉铆销的组装工艺。

铁路货车转向架用拉铆销探讨

对铁路货车转向架用拉铆销在定期检修和日常维修从经济性、现场作业过程、可靠性、其他等几个方面进行了深入的分析,全面论述了铁路货车转向架用拉铆销检修存在的问题,并提出了具体的建议。

一种变速器操纵轴销铆压装置的设计及应用

针对本人设计的一种新型变速器操纵轴销铆压装置,主要对小盖总成机构设计进行分析,并且进一步对铆压装置的压头部分、冲铆底座部分、支撑座部分展开探讨。生产实践证明,次冲铆装置结构设计合理,能够满足冲铆工艺要求。

一种多功能差壳轴承压装及封销机的简述

本方案主要是差壳上下两盘轴承同时自动压装、通过汽缸推动齿轮轴来检测销是否漏装,以及铆枪冲铆销孔达到销孔局部变形的目的。

复合型连接件的可靠性分析

运用弹塑性有限元方法对含胶接和铆销连接的多材料复合型连接杆组进行应力分析,比较了采用不同连接情况和胶粘材料时复合杆组的承载能力,并确定了复合杆组可靠度计算准则。采用Monte Carlo法分析在轴向拉力作用下复合型连接杆组的可靠性,并分析了杆组中各结构几何尺寸、材料力学属性等对复合杆组可靠度影响的灵敏度。结果表明,采用铆销与胶接的复合连接方式可提高杆组的承载能力和可靠度,并可在一定程度上降低粘胶剂的影响,但应控制合适的胶接长度和铆销尺寸;在一定范围内加大接头截面厚度、减小胶接长度,能有效提高复合杆组的可靠度。