自重及吊机荷载对钢桁梁桥合龙的影响分析

广东东莞东江大桥是一座刚性悬索加劲三桁双层桥面钢桁梁桥,结构新颖,受力性能复杂,合龙口合龙点多,合龙难度大。以此工程为依托,分析自重及吊机荷载对钢桁梁合龙的影响,结果表明:自重引起的变形对钢桁梁合龙的影响比较显著,吊机荷载对钢桁梁合龙的影响很小。

悬索桥钢桁梁加劲梁局部受力及屈曲特性有限元分析

以某悬索桥钢桁梁加劲梁为实例,对钢桁梁加劲梁建立空间有限元计算模型,分析加劲梁在不同荷载工况下杆件及节点应力。采用有限元方法对钢桁梁屈曲模态进行分析,根据欧拉公式推算杆件计算长度,并与规范中建议计算长度对比。计算表明规范中部分杆件计算长度相对保守,使用时可根据实际情况进行调整。