一种窄槽铜铝复合板件的冲模开发

对汽车散热器主片零件进行材料结构工艺分析,主片有一个环形深沟封闭窄槽,且中间呈矩形矩阵排列的凸筋和翻边孔均匀分布,环形窄槽仅宽0.5 mm,深6 mm,窄槽成型是主片成型的难点和关键,结合以往的设计制造经验,设计了相应的冲压工艺,通过反复试验,确定采用45钢制造窄槽成型凸模。模具在满足了散热器主片批量生产的同时,降低了生产成本,取得较好的经济效益。

铜铝复合排在交流金属封闭开关设备上的应用

近年来,随着交流金属封闭开关设备在配电网上的广泛使用,铜材的使用量巨大,全球能源紧张,受国家环保政策影响,积极提倡绿色能源,节能降耗。目前,采用新材料替代传统铜排已成为发展趋势,铜铝复合排以良好的导电性、自重轻、良好的力学性能、良好的延展性和可靠性、最佳的经济性成为铜排的最佳替代品,多种试验数据显示在交流金属封闭开关设备上应用良好,稳定可靠,节能,使交流金属封闭开关设备作为一种新型电力节能产品。

低压成套设备中铜铝复合母线的合理应用及选择方法

文章探讨低压成套设备中铜铝复合母线的合理应用及选择方法,通过对低压成套设备中铜铝复合母线的应用进行分析和总结。从铜铝复合母线对产品质量的影响因素,关键技术性能,加工工艺,应用与经济效益等方面展开分析,制定合理的选择方法。铜铝复合母线对产品质量的影响主要取决于其导电性能、耐腐蚀性能和机械强度等关键技术性能。同时,加工工艺的选择也对铜铝复合母线的性能和质量起着至关重要的作用。在低压成套开关设备中,铜铝复合母线的选择与应用具有重要意义。

铜铝复合材料在电力电气行业的研究和应用

介绍了铜铝复合材料在电力电气行业的研究和应用现状。对铜铝复合导体的制备工艺进行了总结。探讨了铜铝复合材料的界面结合机理和界面结构。最后,综述了该复合材料的力学性能和电学性能的研究进展。

同轴电缆用铜铝复合带中间退火工艺的研究

研究了中间退火工艺对同轴电缆用铜铝复合带力学性能的影响。结果表明,随着退火温度的升高或退火时间的延长,复合带的伸长率先增加后降低,在340℃×3h退火后,伸长率达到最大值35.80%。温度升高或时间延长都会导致复合带的抗拉强度降低。同轴电缆用铜铝复合带合理的中间退火工艺为310℃×1.5h。

铜铝复合板导电特性的研究

采用数值积分法,分析了在不同电流频率和铜层面积比条件下铜层分布对铜-铝-铜复合板导电特性的影响。当复合导体的断面尺寸和铜层面积一定时,铜层位于窄边时复合板的电阻增大系数小于铜层位于宽边的复合板;随电流频率的增大,这两种复合板的电阻增大系数之差值先逐渐增大而后基本不变;随铜层面积比的增加,铜层位于宽边时复合导体的电阻增大系数呈线性增长,而铜层位于窄边时复合导体的电阻增大系数先逐步减小而后快速增长。

铜铝复合板界面组织与性能

针对双辊铸轧工艺制备的铜铝复合板材,采用剥离试验和拉伸试验,对其力学性能进行了检测。采用扫描电镜、能谱分析仪和透射电镜等仪器对复合板界面层组织的微观形貌、结构和成分进行了分析。分析结果表明:铜铝复合板界面层的主要组成物为α-Al和Cu Al2。采用双辊铸轧工艺制备的铜铝复合板材,其剥离强度达到30 N/mm,其抗拉强度与延伸率介于同规格铜、铝板材之间。

铜铝复合板热挤压成形工艺

利用铜、铝金属塑性和焊接性较好的特点,研究铜铝复合板的生产工艺。提出一种热挤压成形工艺,并设计加工出模具。通过实验挤压出铜铝复合板,并对其复合界面进行分析和电导率测试。结果表明:热挤压法生产的铜铝复合板的电导率达到92%IACS,具有很好的导电性能,复合界面原子扩散明显,焊接效果较好。该工艺简单,成本低,具有较好的研究意义。

铜铝复合柱翼型散热器连接方式对散热量的影响

根据我国目前广泛使用的铜铝复合柱翼型散热器的特点,研究了不同连接方式对其散热量的影响。讨论了工程设计中散热器配置数量的计算方法。

双铜管铜铝复合柱翼型散热器的结构优化

给出了双铜管铜铝复合柱翼型散热器散热量及金属热强度计算公式,试验验证了理论计算的可靠性。通过对不同管径、不同外形尺寸散热器的理论计算,以金属热强度为优化指标,得到了该散热器最优的结构尺寸。

铸轧铜铝复合板界面演变规律研究

采用铸轧法制备了铜铝复合板,利用光学显微镜、扫描电镜和X射线衍射仪等分析手段考察了界面微观形貌和物相成分,分析了轧制和退火过程中界面的演变过程。结果表明,热处理过程中的界面演变过程主要包括过饱和固溶体形成、金属间化合物形核析出、金属间化合物沿界面横向相连、界面层增厚四个阶段。剥离过程中界面沿CuAl_2层开裂,随着退火时间的延长,剥离面形貌由撕裂棱和沟槽转变为撕裂平台和裂纹。轧制过程中界面层发生脆性断裂,纯铜和纯铝挤入裂缝形成直接接触区域。随着轧制压下率的增大,铜铝直接接触区域所占比例增大,破碎的界面层以尺寸较小的碎块状嵌在纯铜和纯铝之间,且碎块与界面之间呈一定夹角分布。

采用铜铝复合管的翅片管换热器换热性能数值模拟与实验研究

提出采用一种铜铝复合管,用来替代传统的空调室外机换热器用铜管,可降低成本27.8%。首先通过数值模拟研究了Φ7管径的铜铝复合管与铜管翅片管换热器空气侧的传热与流动性能,计算结果表明,在入口风速为2.5m/s的情况下,与采用铜管的换热器相比,采用铜铝复合管的换热器空气侧的压力分布几乎不变,换热量降低3.12%,对性能影响较小。另一方面,对采用该模型的铜铝复合管换热器进行了性能测试,实验结果表明:铜铝复合管换热器换热量为8775W,与铜管换热器9101W相比降低3.58%,满足换热器标准要求。实验结果与数值模拟结果基本吻合,均证明这种新型铜铝复合管对换热器性能的影响不大,可用于空调的制造中。

热处理对低压冷喷涂铜铝复合涂层耐腐蚀性能的影响

通过低压冷喷涂技术在45号钢基体表面制备了铜铝复合涂层,然后在不同温度对涂层进行了热处理。采用静态压痕法和扫描电镜(SEM)表征热处理前后涂层的显微硬度和微观形貌;采用腐蚀浸泡试验、铜加速乙酸盐雾(CASS)试验研究热处理前后涂层的耐腐蚀性能。结果表明:当热处理温度为450℃时,铜铝复合涂层内铜、铝元素发生了明显的扩散现象,涂层具有良好的力学性能和耐腐蚀性能,其空隙率和腐蚀速率分别为0.44%和0.55g/(m^(2)·h),耐腐蚀等级达六级标准。热处理可降低铜铝复合涂层内部孔隙率,涂层致密的组织结构与涂层表面的腐蚀产物对腐蚀介质起到良好的阻挡作用,从而为基体提供长久有效的防护。

铜铝复合板的加工方法及应用

介绍了目前铜铝复合板的加工方法及应用,分析了各种加工工艺的优缺点。指出轧制复合法和爆炸复合法的生产技术较为成熟,是目前铜铝复合板常用的生产方法。铸轧法和模铸复合法等方法,因其耗能低、工艺简单和效率高而成为未来重要的发展方向。

铜铝复合氧化物的制备及催化异丙醇脱氢反应的研究

利用共沉淀法合成了铜铝类水滑石,并以其为前驱体,经不同温度下焙烧制备复合金属氧化物,借助现代分析技术XRD,TG-DTA,FT-IR等对合成物性质进行表征,以异丙醇脱水脱氢为探针反应,评价催化剂表面的酸碱催化行为。实验结果表明,一定条件下,铜铝类水滑石衍生复合氧化物表现出良好的脱氢催化性能,350℃反应时,异丙醇转化率为100%,脱氢选择性近100%。

铜铝复合管在空调蒸发器中应用的试验研究

主要针对铜铝复合管(CCA管)在空调蒸发器集气(液)管替代铜管应用进行了试验研究。从焊接工艺、弯曲性能和弯曲后抗压性能方面对9.52×0.7型号的铜铝复合管进行替代研究。结果表明:铜铝复合管焊接处的抗拉强度为114.1MP,延伸率为30%,可以满足产品要求。它具有良好的弯曲性能和弯曲抗压性能,经过不多于四次的弯曲试验,复合管集气管的极限压力为19MP,高于饱和制冷剂3倍工作压力。将铜铝复合管集气管的空调与原机在焓差实验室进行整机性能试验,结果表明:它们的制冷量相差10W,能效比基本不变,可以满足国家标准,对空调器的性能基本没有影响。同时在噪声实验室对整机进行噪声测试,测试结果显示,与原机型相比,在高中低三种风量状态下,噪声分别增加0.5/0.6/1 dB(A),满足原机型噪声标准。与铜管相比,在相同条件下,复合管集气(液)管可以降低成本29.2%。

铜铝复合材料的研究与应用

介绍了铜铝复合材料的研究与应用。轧制复合法、爆炸复合法、挤压拉拔法是生产铜铝复合材料的常用方法。应用较多的铜铝复合材料主要有铜包铝复合线材、铜铝复合接头材料、铜铝复合板带等。

铜铝复合接触线用银铜合金的抗软化性和再结晶

研究了刚性铜铝复合接触线用银铜合金的抗软化性及再结晶,硬度测试、组织和静态再结晶动力学的分析结果表明,银铜合金的软化温度约为390℃,再结晶温度为350～450℃。银铜合金退火过程中发生再结晶的激活能为77.68kJ.mol-1;350℃、390℃退火时的再结晶完成时间分别约为414.4、167.7min。

采用铜铝复合管的翅片管换热器性能试验研究

针对铜铝复合管(ACC管)在空调用翅片管换热器中替代铜管应用进行了试验研究。分别对Ф7.94mm型管的全铜管、过冷段铜铝复合管、全铜铝复合管三种换热器进行了性能比较和成本分析。研究结果表明,在风速和风量不变的情况下,过冷段铜铝复合管换热器能力为8634.22W,高于全铜铝复合管的换热器的8389.36W,低于全铜管换热器的8989.07W。制冷剂侧能力测试中,过冷段铜铝复合管换热器平均值为8.885kW,与全铜铝复合管换热器平均值8.775kW相比高1.24%,与全铜管换热器平均值9.101kW相比低2.37%,与能力测试结果基本一致。与原换热器铜管相比,在相同条件下,铜铝复合管可以降低管材成本29.5%。综上所述,过冷段采用铜铝复合管的换热器能够取代铜管换热器应用在空调中,在不影响其换热性能的基础上,降低成本效果明显。

铜铝复合柱翼型散热器组焊工艺技术

通过对铜铝复合柱翼型散热器生产加工中的穿管间隙、过盈胀管量、总胀管量、焊接相对强度、破坏压力试验等方面的初步研究 ,探讨了改进工艺的关键技术 ,为此种散热器的推广生产和标准制订提供了依据。