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铝合金动、静盘“一模四腔”重力铸造辅助取件装置的研发与应用 被引量:1
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作者 武鹏飞 《科技风》 2018年第30期155-155,共1页
目前,涡旋式汽车空调压缩机铝合金动、静盘铸造生产,采用的生产方式为:单型腔浇铸,即每一次合、开模,生产一个动、静盘。铝合金动、静盘一模四穴的结构尚在试用阶段,在试用过程中,厂家面临这样一个难题,即一模四穴成品铸件重量达到4.5~5... 目前,涡旋式汽车空调压缩机铝合金动、静盘铸造生产,采用的生产方式为:单型腔浇铸,即每一次合、开模,生产一个动、静盘。铝合金动、静盘一模四穴的结构尚在试用阶段,在试用过程中,厂家面临这样一个难题,即一模四穴成品铸件重量达到4.5~5.5KG,大批量生产时人工取件将给工人增加上下搬运的劳动强度;人工取件需要用铁钳夹着"一模四穴"重力浇铸成型的铸件,且操作空间相对狭窄,不但工人劳动强度大,而且操作很不方便;同时间接降低了生产效率、增加了安全隐患,容易使操作工烫伤。本文介绍了一种铝合金动、静盘"一模四穴"重力铸造辅助取件装置的研发与应用,取得了良好的效果。 展开更多
关键词 铝合金动、静盘 一模四穴 重力铸造 辅助取件装置 研发与应用
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汽车空调压缩机铝合金动静盘浇注装置的优化设计与应用
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作者 吴培荣 武鹏飞 《科技创新与应用》 2016年第27期84-84,共1页
基于铝合金动、静盘一模四腔的结构研发过程中,冒口位置往往设计成离浇口最远端;在试用过程中,发现冒口位置离浇口远会导致冒口铝水提前结晶,冒口处铝水不能及时回流,从而起不到补缩效果。针对这一问题,文章提出了冒口带有保温套的汽车... 基于铝合金动、静盘一模四腔的结构研发过程中,冒口位置往往设计成离浇口最远端;在试用过程中,发现冒口位置离浇口远会导致冒口铝水提前结晶,冒口处铝水不能及时回流,从而起不到补缩效果。针对这一问题,文章提出了冒口带有保温套的汽车空调压缩机动、静盘浇注装置,有效解决了冒口处铝液冷却速度快、提前结晶的技术难点。 展开更多
关键词 汽车空调压缩机 铝合金动、静盘 重力铸造 浇注装置 优化设计 应用
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