期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
一种汽车防撞梁轻量化结构的仿真分析与试验研究
被引量:
10
1
作者
胡红舟
钟志华
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2018年第8期918-925,共8页
为兼顾汽车结构轻量化和碰撞安全性的要求,本文中提出了一种铝合金波纹板加强结构设计方案用来加强盒形汽车防撞梁。通过建模与仿真研究了波纹板的不同结构特征和参数对防撞梁加强作用的影响,并进行了集中载荷和均布载荷条件下的试验验...
为兼顾汽车结构轻量化和碰撞安全性的要求,本文中提出了一种铝合金波纹板加强结构设计方案用来加强盒形汽车防撞梁。通过建模与仿真研究了波纹板的不同结构特征和参数对防撞梁加强作用的影响,并进行了集中载荷和均布载荷条件下的试验验证。仿真和试验的结果均表明,铝合金波纹板加强结构是汽车防撞梁轻量化设计的有效方法,具有重大的工程应用价值。
展开更多
关键词
汽车防撞梁
轻量化结构
铝合金波纹板
仿真分析
试验研究
下载PDF
职称材料
题名
一种汽车防撞梁轻量化结构的仿真分析与试验研究
被引量:
10
1
作者
胡红舟
钟志华
机构
湖南大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2018年第8期918-925,共8页
基金
国家跃升计划20080228-01和国家2011计划资助。
文摘
为兼顾汽车结构轻量化和碰撞安全性的要求,本文中提出了一种铝合金波纹板加强结构设计方案用来加强盒形汽车防撞梁。通过建模与仿真研究了波纹板的不同结构特征和参数对防撞梁加强作用的影响,并进行了集中载荷和均布载荷条件下的试验验证。仿真和试验的结果均表明,铝合金波纹板加强结构是汽车防撞梁轻量化设计的有效方法,具有重大的工程应用价值。
关键词
汽车防撞梁
轻量化结构
铝合金波纹板
仿真分析
试验研究
Keywords
anti-collision beams
lightweight structure
aluminum alloy corrugated plate
simulation
testing
分类号
U463.326 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种汽车防撞梁轻量化结构的仿真分析与试验研究
胡红舟
钟志华
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2018
10
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部