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铝合金活塞环槽微弧氧化改性
被引量:
2
1
作者
沈德久
王玉林
+1 位作者
廖波
杨万和
《汽车工艺与材料》
2002年第12期7-9,共3页
利用微弧氧化技术对ZL108铝合金活塞第一道环槽进行了陶瓷化处理。研究了电流密度、氧化时间等工艺参数对微弧氧化层厚度的影响规律;研究了电解液旋流循环搅拌对深槽内表面氧化层均匀性的改善作用;与未经微弧氧化处理的ZL108铝合金进行...
利用微弧氧化技术对ZL108铝合金活塞第一道环槽进行了陶瓷化处理。研究了电流密度、氧化时间等工艺参数对微弧氧化层厚度的影响规律;研究了电解液旋流循环搅拌对深槽内表面氧化层均匀性的改善作用;与未经微弧氧化处理的ZL108铝合金进行了耐磨性对比试验,并给出了装车运行考核结果。研究结果表明,用微弧氧化技术可以使窄而深的环槽内表面形成均匀的厚度达40μm、耐磨性良好的氧化铝陶瓷涂层,使活塞环槽耐磨损寿命显著提高。
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关键词
铝合金活塞环槽
微弧氧化改性
陶瓷-涂层
汽车
发动机
耐磨性
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职称材料
题名
铝合金活塞环槽微弧氧化改性
被引量:
2
1
作者
沈德久
王玉林
廖波
杨万和
机构
燕山大学材料学院
秦皇岛市自来水公司
出处
《汽车工艺与材料》
2002年第12期7-9,共3页
基金
机械工业技术发展基金资助项目(95JA0507)。
文摘
利用微弧氧化技术对ZL108铝合金活塞第一道环槽进行了陶瓷化处理。研究了电流密度、氧化时间等工艺参数对微弧氧化层厚度的影响规律;研究了电解液旋流循环搅拌对深槽内表面氧化层均匀性的改善作用;与未经微弧氧化处理的ZL108铝合金进行了耐磨性对比试验,并给出了装车运行考核结果。研究结果表明,用微弧氧化技术可以使窄而深的环槽内表面形成均匀的厚度达40μm、耐磨性良好的氧化铝陶瓷涂层,使活塞环槽耐磨损寿命显著提高。
关键词
铝合金活塞环槽
微弧氧化改性
陶瓷-涂层
汽车
发动机
耐磨性
Keywords
piston ring-groove
micro-arc oxidation
ceramic-coating
with ZL108
分类号
U464.133 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铝合金活塞环槽微弧氧化改性
沈德久
王玉林
廖波
杨万和
《汽车工艺与材料》
2002
2
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职称材料
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