大型铝合金薄壁回转体零件表面粗糙度与切削三要素对应关系研究

铝合金薄壁回转体零件广泛应用于核工业、石油化工、航天等众多领域。但其刚性差、硬度低,加工时易产生变形,尤其是大型薄壁件较难保证设计要求的精度和表面粗糙度,因此其切削加工一直是一个难点。针对该类零件精度稳定性差、表面粗糙度不易保证、生产效率低的现状,通过正交试验分析,应用多元线性回归方法拟合出粗糙度公式,得到了大型薄壁回转体零件表面粗糙度与切削三要素对应关系,得出粗糙度的变化规律曲线,从而为切削参数优化控制表面质量提供了理论依据。

大型铝合金薄壁回转体零件切削力分析研究

根据大型薄壁回转体零件切削力测试试验要求,研制了外圆专用压电式测力仪和内孔专用压电式测力仪。通过单因素试验分析,得出切削力的变化规律曲线,并采用有限元分析方法对切削力和工件变形影响进行了分析研究。最终得出在切削过程中主切削力Fz数值最大且对工件的加工精度影响最大。

薄壁回转体零件粘性介质外压成形及失稳起皱过程研究

与薄壁回转体零件内压成形方法相对应的外压成形,由于受到失稳起皱的影响很少应用到大变形量零件的成形。粘性介质外压成形利用粘性介质物态特点和力学性能,不仅可以提高筒坯的稳定性,而且还可以适应起皱筒坯形状变化,在一定压力场作用下消除褶皱,从而有效解决失稳起皱对外压成形质量的影响。主要介绍了粘性介质外压成形基本原理,总结了介质性能、加载方式、筒坯尺寸特征等因素对失稳起皱过程的影响,以及在薄壁回转体零件中的应用情况,并对存在的问题及发展趋势进行了总结与展望。

薄壁回转体零件的旋压加工

采用简易的旋压工具 ,利用普通机床旋压加工薄壁且形状复杂的回转体工件 ,适于特种材料、多品种、小批量制品和机械零件的加工 ,经济效果良好。

精密回转体薄壁零件数控加工的技巧

从分析精密回转体薄壁零件的工艺特点出发，提供了一种利用加工中心加工精密回转体薄壁零件的加工程序和加工方法。

薄壁异形回转体零件的成形工艺试验

一种铝合金引风罩产品如图1所示,材料为LY12,厚度为1.5mm。其旋压毛坯的直径为1120mm,厚径比δ/D=0.13％。该零件成形难度较大,很容易发生失稳起皱和破裂等现象,且回弹严重,成形后工件尺寸的精度较难保证。 我们经过对旋压毛坯的退火处理、预制成形和对试验胎具的试验返修,经变薄旋压和普旋结合,最终旋制出了合格的产品。现就产品的试制过程作以介绍。

双刀切削在回转体薄壁绝缘零件加工中的应用

绝缘材料一般都是非金属材料，包括聚砜（棕色）、氟塑料（白色）等。由于它们的绝缘性能和耐热性能很好，因而被广泛应用于电子产品中的绝缘、支撑及隔热等重要零件。绝缘材料相比金属材料质地较软，虽然在车前过程中切削力小，

大型回转体薄壁支架类零件加工工艺研究

以舱体中较为典型的贮箱支架为大型回转体薄壁支架类零件的代表,对其变形原理以及加工过程中的振动现象进行了分析。通过在工艺路线的安排、加工余量的划分及切削用量的选择和工艺装备的设计等方面采取相应的措施,有效地减小了零件变形,避免了加工过程中的刀具振动,保证了零件的加工精度和加工可靠性。

薄壁回转体零件摩擦挤压成形工艺

1998年,我们承揽了钢结构行业流行的用不锈钢薄壁管包普通钢管(如图1所示)装饰工程部件的加工业务。 经过研究与试验。

精密薄壁零件冷挤压变薄拉深常见缺陷分析

在我们实际生产过程中经常会遇到体长、壁薄、底部又厚的回转体零件，如图1所示。

薄壁零件车削工艺

薄壁回转体零件属于车削当中典型的难加工零件,由于壁薄,刚性较差,装夹困难,容易变形,给加工带来了一定的难度。本文就薄壁回转体零件车削加工中出现的问题及解决办法,从其车削加工实例进行研究。

复杂型面薄壁回转体零件旋印电解加工基础研究

机匣是一种大型薄壁回转体零件,是航空发动机的核心部件,起着连接、承力、包容等作用。由于机匣壁薄、外形结构复杂、材料去除量大等特点,采用切削加工等制造手段普遍存在加工精度差、效率低等瓶颈问题。为解决机匣零件的制造难题,本文提出了旋印电解加工技术,采用带有窗口的回转体工具电极,通过工件与工具的同步对转,实现机匣复杂凹凸型面的一次性无变形加工,该技术对于薄壁机匣零件加工具有独特的优势。本文针对旋印电解加工中的若干基础问题开展研究,主要研究内容包括以下几点。

用普通车床旋压薄壁细长管

旋压是用于成形薄壁空心回转体零件的一种金属加工方法,它综合了锻造、挤压、拉深、弯曲、环轧、横轧和滚压等工艺的特点,是一种少无切削加工的先进工艺。具有变形条件好、制品性能高、尺寸公差小、材料利用率高、制品范围广等优点,

铝合金大直径轴类薄壁零件加工工艺方案

本文通过对典型铝合金大直径轴类薄壁零件的加工工艺研究,针对零件加工的相关质量制约因素,采取了一系列的解决方案,从而归纳出可借鉴的加工工艺方案。

高精度薄壁类圆弧槽轨道车削加工方法

针对薄壁回转体金属零件的工艺特点、车削加工难点,以及采用通用加工夹具的效率和合格率低的问题,设计了一种专用组合夹具,通过此夹具可增加装夹零件的受力均匀性,采用合理的车削参数,保证零件型面的加工精度,解决了薄壁回转体金属零件刚性差及加工过程变形等问题。

薄壁油缸QXK63-10数控强力旋压机旋压工艺研究

金属旋压工艺的原理是将被加工金属坯料套在芯模上，芯模随机床主轴旋转，旋轮沿芯模移动，在旋轮的压力下利用金属的可塑性，逐点将金属加工成所需要的空心回转体零件。尤其是薄壁管形件经旋压后可以达到较好的内孔直线度、表面粗糙度及较高的尺寸精度。另外，经旋压加工后的零件力学性能将会得到较大改善，表面残留应力可以控制在压应力状态，因此提高了零件的疲劳强度。

旋压技术初探

本文对旋压设备和旋压技术进行了初步的探讨,并介绍了一种新的旋压成形方法,用这种方法能够生产三维非回转体薄壁空心零件。这是对传统旋压技术的突破和发展。

双辊夹持旋压成形数控实验装置的研制

随着制造业的迅速发展．市场对一些具有复杂曲面法兰结构的薄壁回转体零件的需求量越来越大．如广泛应用于供热通风与空气调节系统风机中的通风设备、排气过滤器．内燃机的强力引风罩、电除尘器喇叭口、高压开关屏蔽罩、航空发动机延伸段和收敛段等，图1所示为这些典型件的实物照片。