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某履带式装甲车辆铝合金车体结构仿真优化设计
1
作者
李清波
余斌
+4 位作者
王云龙
徐岩
温树文
曹艳红
毛华
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第S01期7-11,共5页
为分析某型履带装甲车辆车体结构在不同射击工况下应力、位移分布情况以及最大应力点的位置,采用Altair公司开发的HyperMesh软件建立了车体有限元模型,在2种典型射击工况下对装甲车辆车体进行静强度分析,并根据静强度计算结果对刚强度...
为分析某型履带装甲车辆车体结构在不同射击工况下应力、位移分布情况以及最大应力点的位置,采用Altair公司开发的HyperMesh软件建立了车体有限元模型,在2种典型射击工况下对装甲车辆车体进行静强度分析,并根据静强度计算结果对刚强度薄弱部位进行结构优化改进。工况1车体最大应力值为169.3 MPa,最大位移值为2.31 mm;工况2车体最大应力值为149.6 MPa,最大位移值为2.29 mm。2种工况较优化前最大应力值均减小约20%,位移值也有所减小,车体强度完全能够满足该型履带车辆射击工况下的使用要求。
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关键词
履带式
装甲车
辆
铝合金装甲车体
射击工况
静强度分析
结构优化
下载PDF
职称材料
题名
某履带式装甲车辆铝合金车体结构仿真优化设计
1
作者
李清波
余斌
王云龙
徐岩
温树文
曹艳红
毛华
机构
哈尔滨第一机械集团有限公司
黑龙江工程学院
中国兵器工业集团第五二研究所
出处
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第S01期7-11,共5页
文摘
为分析某型履带装甲车辆车体结构在不同射击工况下应力、位移分布情况以及最大应力点的位置,采用Altair公司开发的HyperMesh软件建立了车体有限元模型,在2种典型射击工况下对装甲车辆车体进行静强度分析,并根据静强度计算结果对刚强度薄弱部位进行结构优化改进。工况1车体最大应力值为169.3 MPa,最大位移值为2.31 mm;工况2车体最大应力值为149.6 MPa,最大位移值为2.29 mm。2种工况较优化前最大应力值均减小约20%,位移值也有所减小,车体强度完全能够满足该型履带车辆射击工况下的使用要求。
关键词
履带式
装甲车
辆
铝合金装甲车体
射击工况
静强度分析
结构优化
Keywords
tracked armored vehicle
aluminum alloy armored body
shooting conditions
static strength analysis
structural optimization
分类号
TJ818 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某履带式装甲车辆铝合金车体结构仿真优化设计
李清波
余斌
王云龙
徐岩
温树文
曹艳红
毛华
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
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