硬质黏土层顶板的铝土矿采空区护顶层安全厚度

为了实现沉积型地下铝土矿安全开采,在构建护顶层力学模型的基础上,建立力学性质劣化的护顶层安全厚度的计算公式,分析不同跨度比、暴露面积及软化系数条件下护顶层安全厚度的变化趋势。研究结果表明:矿体护顶层结构参数影响安全厚度,安全厚度hs与跨度比呈负相关;随着跨度比增大,安全厚度降低;安全厚度hs与暴露面积呈正相关,随着暴露面积增大,安全厚度增长速率变缓;护顶层软化程度越高,护顶层的安全厚度hs增长越快。工程实例计算结果表明本文公式是合理可靠的。

禹登高速下伏铝土矿采空区注浆治理施工技术

对禹登高速公路下伏铝土矿采空区注浆治理施工中遇到的实际问题进行分析研究,采取有效的技术措施和组织措施,保证了采空区治理的效果。

平果铝土矿矿区周边坡地、耕地土壤基础理化性质空间差异

为探索广西平果铝土矿矿区采空区作为赤泥、矿泥回填复垦用地的可能性,对矿坑周边坡地、耕地土壤基础理化性质进行了研究。结果显示:矿区周边坡地、耕地土壤pH多呈中偏酸性,EC值以及可交换K^(+)、Na^(+)、Mg^(2+)浓度偏低,土壤质地、粒径与样点海拔高度关联。根据Pearson相关分析,坡地土壤含水率与海拔高度和采样深度呈正相关,土壤容重、相对密度与样点海拔高度呈负相关,但耕地土壤由于地表径流对轻腐殖质的冲刷作用,相对密度与海拔高度呈正相关。初步认为矿区周边坡地、耕地土壤的理化性质与成土母质、海拔高度、地表雨水径流等综合作用密切关联。由于矿坑周边坡地、耕地土壤的基本理化性质与赤泥、矿泥特性较为互补,矿区矿坑能够为赤泥、矿泥回填复垦提供适宜环境空间。

注浆工艺在禹登高速路下伏采空区中的应用

禹登高速公路K77+270～K77+600段,由于下伏采空区影响,地表裂缝、陷坑多有分布,地质情况复杂。依据设计,采用钻孔注浆方式,将治理范围内的塌陷破碎带、裂隙带充填、固结、挤密,确保路床稳定。注浆浆液以水泥粉煤灰浆液为主,通过水固比、结实率与注浆参数的确定,以及实际充填率和钻探取芯、波速测井、静水位观测、压浆等的验证,为高速公路的实施提供可靠、稳定的基础。