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解读南海铝型材产业之二:铝材基地的产业积聚效应
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作者 麦绍强 邝泽亨 《广东建设信息(建材专刊)》 2004年第3期49-50,共2页
抓住当年人民生活水平来提高民用建材换代的机遇、趁国有资本犹豫和裹足不前而发展起来的南海铝材产业,经过20多年的发展,已成为我国铝型材的重要加工基地之一,并且拥有众多的附属产业,产业发展环境成熟,形成了配套能力强、营销成... 抓住当年人民生活水平来提高民用建材换代的机遇、趁国有资本犹豫和裹足不前而发展起来的南海铝材产业,经过20多年的发展,已成为我国铝型材的重要加工基地之一,并且拥有众多的附属产业,产业发展环境成熟,形成了配套能力强、营销成本低和市场集中度高的产业优势。 展开更多
关键词 铝材基地 铝型材产业 南海铝材企业 产品质量 品牌管理
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营口将建全国首个新型铝材专用车生产基地
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《专用汽车》 2016年第2期91-91,共1页
一辆铝材质的运输车自重比传统钢材质车轻6t!今年,营口将建全国首个新型铝材质专用车生产基地,明年10月投产。目前,该项目已经接到来自省内的专用车订单。未来,辽宁省也有望使用新型铝材专用车辆。 1月27日,营口市西市区区委书记... 一辆铝材质的运输车自重比传统钢材质车轻6t!今年,营口将建全国首个新型铝材质专用车生产基地,明年10月投产。目前,该项目已经接到来自省内的专用车订单。未来,辽宁省也有望使用新型铝材专用车辆。 1月27日,营口市西市区区委书记张东介绍,目前辽宁忠旺专用车项目在营口已经开始前期准备,将在2016年规划建设,2017年10月可以投产。分两期投资,一期投资30亿元,每年生产5万辆。 展开更多
关键词 汽车工业 专用汽车 品牌 市场 铝材专用车生产基地
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