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动车组铝蜂窝间壁落球冲击研究
1
作者
阚继存
储成龙
孙明道
《内燃机与配件》
2019年第4期241-242,共2页
在动车组车内结构铝蜂窝间壁的落球冲击仿真分析中,因其材料为复合材料,不能直接给出具体的几何特性和材料特性,为了更有效的对其进行落球仿真分析,通常将铝蜂窝板进行等效处理。本文通过对铝蜂窝间壁样块进行了落球冲击试验,采用等效...
在动车组车内结构铝蜂窝间壁的落球冲击仿真分析中,因其材料为复合材料,不能直接给出具体的几何特性和材料特性,为了更有效的对其进行落球仿真分析,通常将铝蜂窝板进行等效处理。本文通过对铝蜂窝间壁样块进行了落球冲击试验,采用等效板理论对铝蜂窝间壁样块进行了落球冲击仿真分析,并将试验数据与仿真结果进行了对比,为车内复合结构的研究提供了可靠的依据。
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关键词
铝蜂窝间壁
内装结构
动车组
冲击
Dytran
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职称材料
题名
动车组铝蜂窝间壁落球冲击研究
1
作者
阚继存
储成龙
孙明道
机构
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
出处
《内燃机与配件》
2019年第4期241-242,共2页
文摘
在动车组车内结构铝蜂窝间壁的落球冲击仿真分析中,因其材料为复合材料,不能直接给出具体的几何特性和材料特性,为了更有效的对其进行落球仿真分析,通常将铝蜂窝板进行等效处理。本文通过对铝蜂窝间壁样块进行了落球冲击试验,采用等效板理论对铝蜂窝间壁样块进行了落球冲击仿真分析,并将试验数据与仿真结果进行了对比,为车内复合结构的研究提供了可靠的依据。
关键词
铝蜂窝间壁
内装结构
动车组
冲击
Dytran
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动车组铝蜂窝间壁落球冲击研究
阚继存
储成龙
孙明道
《内燃机与配件》
2019
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