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铝/锌浸液部件用非铁基耐熔蚀材料及其耐熔蚀机制研究进展 被引量:1
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作者 杨万利 史忠旗 +3 位作者 张永辉 肖志超 乔冠军 金志浩 《耐火材料》 CAS 北大核心 2015年第4期313-318,共6页
综述了国内外近年来热压铸、热浸镀行业浸液零部件用非铁基耐铝/锌熔蚀材料的研究现状,包括难熔金属合金、金属间化合物、陶瓷以及复合材料。总结了各类耐蚀材料的性能特点及应用前景,并对各材料在熔融金属中的抗蚀机制进行了讨论;同时... 综述了国内外近年来热压铸、热浸镀行业浸液零部件用非铁基耐铝/锌熔蚀材料的研究现状,包括难熔金属合金、金属间化合物、陶瓷以及复合材料。总结了各类耐蚀材料的性能特点及应用前景,并对各材料在熔融金属中的抗蚀机制进行了讨论;同时结合铝/锌工业的应用环境及发展,指出了耐铝/锌浸液熔蚀材料的研究方向。 展开更多
关键词 /浸液材料 非铁基 熔蚀机制 难熔金属合金 金属间化合物 陶瓷
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SPS制备氮化硅/锌铝基复合材料的组织和性能研究
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作者 马会中 张纪东 +1 位作者 张兰 夏慧敏 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期91-96,共6页
通过放电等离子烧结工艺制备了氮化硅/锌铝基复合材料,重点探讨了氮化硅添加量对氮化硅/锌铝基复合材料致密度、硬度和摩擦性能的影响。采用扫描电子显微镜(SEM)及电子探针X射线显微分析仪(EPMA)对样品的微观组织进行了分析,并使用显微... 通过放电等离子烧结工艺制备了氮化硅/锌铝基复合材料,重点探讨了氮化硅添加量对氮化硅/锌铝基复合材料致密度、硬度和摩擦性能的影响。采用扫描电子显微镜(SEM)及电子探针X射线显微分析仪(EPMA)对样品的微观组织进行了分析,并使用显微硬度仪、旋转摩擦试验仪对其性能进行了研究。结果表明:氮化硅在样品中分散均匀,且氮化硅的加入能够明显提高样品的致密度和硬度。当在锌铝合金中加入质量分数为20%氮化硅时,氮化硅/锌铝基复合材料致密度达到95.53%,同时与高锌铝合金烧结试样相比,其硬度提高了58.5%,达到162.56HV。氮化硅/锌铝基复合材料的耐磨性随着氮化硅的添加呈现先增加后下降的趋势,添加量为20%时摩擦系数达到最佳为0.2103,磨损量为0.00337 mm^(3)。 展开更多
关键词 氮化硅/基复合材料 放电等离子烧结 微观组织 硬度 耐磨
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钢球颗粒增强锌铝基复合材料界面微观应力场分析
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作者 李磊 张丽 《中国材料科技与设备》 2009年第3期23-25,共3页
有限元计算细观力学在复合材料应力传递机制的研究中得到了广泛应用。研究不同情况下复合材料内的应力场分布规律,对认识材料的损伤机制,指导复合材料设计,具有重要的理论与实际意义。本文主要通过有限元对锌铝基复合材料界面微观应... 有限元计算细观力学在复合材料应力传递机制的研究中得到了广泛应用。研究不同情况下复合材料内的应力场分布规律,对认识材料的损伤机制,指导复合材料设计,具有重要的理论与实际意义。本文主要通过有限元对锌铝基复合材料界面微观应力场进行研究,建立单向拉伸(或压缩)情况下的分析模型,计算界面处在拉应力与压应力两种情况下的基体和填充体的应力分布,分析复合材料破坏的根本原因。拉伸应力作用下复合材料经常于界面处产生脱粘,脱粘位置一般发生在极区。压缩时裂纹的产生与扩展机理同拉伸不一样,它不是主拉伸应力的作用,其裂纹的产生与扩展,可能是基体在塑性流变过程中大量的位错在增强相处受阻塞积的结果。 展开更多
关键词 钢球粒子 有限元 基复合材料 界面
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高铝锌基合金防腐材料在南通至洋口港高速声屏障防腐处理中的应用 被引量:2
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作者 张立波 李春 《江西建材》 2015年第23期169-169,173,共2页
目前高速公路声屏障的吸声面板通常采用铝合金制成,不需要额外进行防腐处理,通过研究,用钢板制成吸声面板后采用高铝锌基合金防腐材料进行防腐处理,既能达到优良的防腐性能,又能降低成本,为高速公路建设者提供了一种新的解决方案。
关键词 声屏障 防腐 基合金防腐材料
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硅对锌铝复合材料耐磨性能的影响
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作者 黄廷立 王玲 《铸造工程》 2008年第5期33-34,共2页
通过对三种不同含Si量锌铝合金耐磨性能的测试,研究不同含硅量的锌铝复合材料的磨损机理。为进一步研究提供依据。
关键词 复合材料(Zn-8Al) 磨损机理 相对耐磨性
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粉末冶金锌铝基自润滑材料生产技术
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作者 耀星 《粉末冶金工业》 CAS 2003年第1期48-48,共1页
关键词 粉末冶金 基自润滑材料 生产技术 山东工业大学
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MIBA公司的细槽轴承的更换限度标准
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作者 张乐山 《内燃机配件》 2002年第4期33-37,共5页
本文是奥地利 MIBA公司的新型细槽轴承在中速发动机上的更换限度标准 ,这种轴承为铝锌材料 ,表面加工的螺矩为 0 .2 0、深 0 .0 2左右的细螺旋槽 ,然后用三元镀层将槽填平、再精镗一刀形成由 75%的镀层和 2 5%的铝锌合金槽脊共同组成的... 本文是奥地利 MIBA公司的新型细槽轴承在中速发动机上的更换限度标准 ,这种轴承为铝锌材料 ,表面加工的螺矩为 0 .2 0、深 0 .0 2左右的细螺旋槽 ,然后用三元镀层将槽填平、再精镗一刀形成由 75%的镀层和 2 5%的铝锌合金槽脊共同组成的表面 ,其性能优于传统的铜铅带三元电镀层轴瓦。但价格十分昂贵。如何根据其正常磨损状况判定旧瓦能否继续工作 ,延长其使用寿命就显得十分有意义。为此 MIBA公司与欧洲许多用户合作 ,总结实践经验 ,编制了“更换限度标准”,鉴于国内使用MIBA细槽轴瓦的机型日益增多 ,指导用户掌握更换限度 ,避免不应有的浪费 ,将此标准予以发表。 展开更多
关键词 MIBA公司 细槽轴承 更换限度标准 中速发动机 铝锌材料
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Synthesis and characterization of LiFePO_4 coating with aluminum doped zinc oxide 被引量:6
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作者 汤昊 谭龙 许军 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第2期451-455,共5页
Aluminum doped zinc oxide (AZO), as an electrically conductive material, was applied to coating on the surface of olivine-type LiFePO4 synthesized by solid-state method. The charge-discharge test results show that t... Aluminum doped zinc oxide (AZO), as an electrically conductive material, was applied to coating on the surface of olivine-type LiFePO4 synthesized by solid-state method. The charge-discharge test results show that the rate performance and low-temperature performance of LiFePO4 are greatly improved by the surface treatment. Even at 20C rate, the discharge specific capacity of 100.9 mA.h/g was obtained by the AZO-coated LiFePO4 at room temperature. At -20 ℃, the discharge specific capacity at 0.2C for un-coated LiFePO4 and the coated one are 50.3 mA.h/g and 119.4 mA.h/g, respectively. It should be attributed to the electrically conductive AZO-coating which increases the electronic conductivity of LiFePO4. Furthermore, the surface-coating increases the tap-density of LiFePO4. The results indicate that the AZO-coated LiFePO4 is a good candidate of cathode material for applying in lithium power batteries. 展开更多
关键词 lithium ion battery LIFEPO4 COATING cathode material aluminum doped zinc oxide
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湘西州成为锰锌铝深加工基地
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《中国铅锌锡锑》 2005年第9期45-45,共1页
经过近7个月的积极筹备和申请,湖南省科技厅于近日正式下文,同意建立“湖南湘西锰锌铝新材料深加工产业基地”。
关键词 湖南 湘西锰材料深加工产业基地 技术含量 产业化经营 产业 产业结构 循环经济
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