2023年日本铝需求概述

2023年上半年,全球经济前景的不确定性以及在通胀压力下,日本国内市场及出口需求转弱,铝需求量下降,这将导致了日本铝需求复苏的动力不足。

北美地区上半年铝需求同比增长5.2%

美国铝业协会初步估计,2024年上半年,美国和加拿大的铝需求(即国内生产商的出货量加上进口量)估计达638万吨,比2023年上半年的606万吨增长5.2%。此前2023年,北美铝行业受去库存及进口量下滑(约下降25%)影响,整体需求疲软。

2023前三季度北美铝需求同比下降4.4%

铝业协会(the Aluminum Association)数据显示,初步估计,2023年前三季度,北美铝需求(美国和加拿大国内生产商出货量及进口量)估测总计达到199.93亿磅,而2022同期总计为209.08亿磅,同比下滑4.4%。其中,北美半成品(或轧制品)需求同比下降9.5%,但由于电力基础设施市场依然强劲,电线电缆铝需求同比增长14.7%。

基于GM(1,n)模型的铝需求预测

科学预测产品需求可以指导产业调整和行业发展。灰色理论能够减少对信息量少的系统进行主观臆断。铝的需求影响因素主要包括经济社会发展、产业结构、资源替代、再生铝利用、政策因素和资源供给等。采用GM(1,n)模型,预计2015年GDP增长率约8%,原铝消费量2 350～2 870万t,相应需要铝土矿约9 000万t。预测值通过精度检验,等级最高。分析表明,预测结果合理。

预计到2050年铝需求将增长约80% 再生铝可以满足一半的需求

伦敦国际铝业协会(IAI)发布的数据显示,2019年旧废铝量达到创纪录的20 000 kt,约占当年废铝总量的60%,意味着因此减少了3亿吨温室气体排放。旧废铝主要来源于三大产业,分别是包装、汽车和建筑业。

2020年日本汽摩产业对铝需求1388.3kt

据日本铝业协会(JAA)公布的数据,由于汽车和摩托车产量的下降,2020年日本该产业对铝的需求较2019年的下降18.0%,达到1388.3 kt,对各种铝材的需求量见下表(kt)。

力拓:2021年铝需求将会反弹

英澳矿业公司力拓(Rio Tinto)对铝行业的前景持乐观态度,但是对新冠疫情的持续干扰持谨慎态度。力拓2020年财务报告显示,虽然2021年铝需求预计反弹,但是新冠疫情的持续限制和政治风险依然存在。该公司表示,2020年运输行业需求尤其疲弱,但是包装行业需求强劲。

美铝预测2020铝需求将上涨

美国铝业公司(Alcoa)预测,在经历了2019年的下跌(该公司2019年亏损11亿美元)之后,2020年铝需求将继续增长。全球铝需求预计将增长1.4%~2.4%,较2019年0.2%~0.4%的降幅有所改善。该公司预计,到2020年,氧化铝和铝土矿原材料的供需状况将更加平衡,尽管该公司认为原铝产量将出现震荡,出现过剩。预计到2020年,全球铝市场将出现600kt^1000kt的过剩,2019年全球原铝供应短缺900kt^1100kt。

国际铝协:2020年全球铝需求预计下降5.4%

国际铝业协会秘书长Miles Prosser表示,2020年全球铝需求预计将比2019年下降5.4%,由于2020年迄今为止的产量有所增加,可能将导致Al库存。不过,Prosser在接受标普全球普氏能源资讯采访时援引CMGroup的信息称,中期需求将强劲增长,因政府投资基础设施、建筑和汽车行业,以加速冠状病毒大流行后的经济复苏。他指出,2020年到目前为止原铝产量有所增加,部分原因是冶炼炉依赖于稳定的电力供应,很难关闭。

基于区域铝产业发展需求的高校学科群构建

文章首先对学科群进行了概述,然后阐述了建设高校学科群的意义,最后基于区域铝产业发展需求及学科群构建原则对高校学科群进行了构建,包括师资队伍;学科建设;人才培养。

俄铝预测2022年全球铝短缺>1500kt

据俄罗斯联合铝业公司(Rusal)2月对外宣称,2022年全球铝市场短缺量可能将达到1600~1700 kt,将对今年的铝价格形成支撑。俄铝表示,2021年全球原铝需求同比增长8.8%,达到6900 kt,估计市场短缺1200 kt,而2020年为供应过剩1900 kt。预计2022年,全球对铝的需求为71,300~71,700 kt,比2021年的上升3.4%~3.9%,即增长2300~2700 kt,而供应量最多为70,000 kt。俄罗斯联合铝业公司称,2021年中国的需求上升6%,达到40,400 kt。除中国外,其它国家和地区的铝需求增长13%,达到28,600 kt。由于受经济刺激,预计2022年中国对铝需求将同比增长3%~3.5%,预计中国以外市场对铝的需求将短缺300 kt。

摩根士丹利将今年下半年铝价预估下调至1,457美元/t

据外媒报道,摩根士丹利(MorganStanley)目前预计,随着终端用户对铝需求大幅下降,2020年铝市场将出现3800 kt的过剩。如果是这样,全球库存将达到13周的消耗量,从而在中期内打压价格。该投行称:“新冠肺炎疫情加剧铝市场过剩,这种过剩已持续到2020年。”冶炼厂可能会减产,但这种情况在中国以外的地区并不多见。摩根士丹利将今年下半年铝价预估下调100美元/t,至1,457美元/t,2021-2025年价格预估下调5%~8%。

2020年5月我国汽车用铝量超28万t

汽车产销量的继续增加带动汽车用铝量继续增加。根据卓创监测数据显示,2020年5月份中国汽车用铝量为28.44万t,环比增长4.04%,同比上涨18.32%。分析指出,5月迎来后疫情时期的消费小阳春,汽车数据继续攀升,这也是整个国内铝需求的市场最直观的反映。