脐带缆铠装钢丝径向屈曲失效数值模拟及参数敏感性分析

针对海洋工程脐带缆铠装钢丝径向屈曲失效,建立三维简化有限元模型进行螺旋缠绕结构的径向屈曲模拟分析。以我国某海域典型脐带缆为例,得到单倍螺距下单根铠装钢丝径向屈曲失效临界载荷。探究不同敏感参数对单根铠装钢丝临界屈曲载荷的影响,发现铠装钢丝螺旋角度、截面惯性矩、螺旋缠绕半径与临界载荷分别大致呈抛物线形、线性、负指数关系,该结论可为脐带缆铠装抗屈曲设计提供参考。同时发现,通过单根铠装钢丝临界载荷累加的方式可近似得到相应根数螺旋铠装钢丝的临界屈曲载荷,该载荷可作为求解真实脐带缆单层铠装径向临界屈曲载荷的保守估算值。

海洋脐带缆铠装钢丝的结构设计

铠装钢丝是脐带缆的重要强度构件,起到承担复杂海洋环境中的拉伸、扭转等荷载和保护中心内核的作用。为保证脐带缆扭转平衡和应力平衡,工程中通常将铠装钢丝设计成双层或多层且异向缠绕在中心内核外。本文论述了一种海洋脐带缆铠装钢丝的理论设计方法,建立了双层铠装脐带缆理论模型。结果表明,铠装钢丝的螺旋角度和直径对海洋脐带缆的机械强度有一定的影响。

深地深海油气勘探用测井电缆铠装钢丝的研发

对深地深海油气勘探用测井电缆铠装钢丝进行了研发试制,结果表明:铠装钢盘条的微观结构为全片层的珠光体组织,未出现先共析铁素体、先共析渗碳体和马氏体等异常组织,轧制后的冷却工艺合理,抗拉强度为1 623 MPa。盘条拉拔为钢丝后,珠光体中的片层渗碳体出现扭转、断裂现象,出现了颗粒状渗碳体的形貌,拉拔加工硬化使钢丝抗拉强度提高至2 084 MPa。

浅谈电缆铠装时钢丝起“灯笼”现象、改进及铠装钢丝根数确定

本文主要介绍了钢丝铠装电缆时出现的"灯笼"现象和铠装钢丝根数的计算。在实际生产环节中,会出现"灯笼"现象,造成了很大的麻烦,为解决此问题,本人根据多年工作经验整理了一套解决方案供大家参考。同时给出了钢丝铠装电缆的钢丝根数计算公式。

动态缆铠装层磨损预测分析

动态缆是浮式风电行业的核心装备,在深海油气开采系统中占据重要地位。由于动态缆结构复杂,内部存在大量的接触与摩擦,导致其磨损量难以准确预测。文中通过磨损试验,研究不同摩擦角度下磨损表面和磨损量的变化规律,并利用ABAQUS软件验证钢丝间交叉角度对磨损深度的影响,使用ABAQUS软件结合UMESHMOTION子程序二次开发进行磨损量预测。对比模拟的磨损预测结果与动态缆钢丝磨损试验结果发现,随着磨擦次数的增加,预测结果的准确度也随之增加。研究结果可以为今后动态缆铠装层磨损预测提供参考。

废短纤维－橡胶复合体钢丝铠装吸引胶管的研制

研究用再生橡胶生产中产生的废短纤维增强的新型橡胶复合体的性能，采用该复合体研制一种新型钢丝铠装吸引胶管。实践证明，该种吸引胶管能有效地承受“水锤”的冲击和防止闭路故障的发生，并具有简化生产工艺，降低生产成本和提高产品质量的效果。

单芯钢丝铠装电力电缆铠装结构的探讨

单芯钢丝铠装电力电缆的铠装损耗 ,影响了电缆载流量 ,这问题已越来越引起人们的关注 ,它的应用已经给某些输电工程带来了不小麻烦和经济损失。本文通过试验和查阅有关文献 ,对铠装钢丝的损耗等问题进行了深入探讨 ,并提出采用铜丝来隔磁是个错误概念。这种结构的钢丝仍然会产生磁滞和涡流损耗 ,并使载流量下降。最后 ,提出了应修改有关产品标准 。

磁性不锈钢丝编织铠装损耗的实验研究

本文介绍了上海电缆研究所对单芯交联聚乙烯电力电缆的磁性不锈钢丝编织铠装损耗开展的实验研究和理论计算 ,证明磁性不锈钢丝编织铠装的损耗可达铜损耗的 1 .9倍 ,降低了电缆允许的载流量。

35kV单芯钢丝铠装电缆故障分析及应对措施

本文对石化厂供电网的35kV单芯钢丝铠装电缆故障进行了分析,对损坏原因进行了探讨,提出了单芯钢丝铠装电缆应用中的注意事项。

皱纹铜套屏蔽钢套钢丝铠装环保海底电缆的设计与实现

近几年来,XLPE绝缘海底电缆技术已经很成熟并已广泛应用,海底电缆护层面临的问题:分相防水采用的是铅护套,对电缆的使用寿命是有效的,铅对环境的污染是很严重的;金属焊接护套可径向防水但没有皱纹,电缆的弯曲性能很差;用于通讯的海底电缆有焊接铜套的径向保护,但是铜套没有皱纹。通过结构的优化设计,分相铜套和不锈钢护套采用皱纹技术,可以对电缆进行双层的机械和防水保护。皱纹钢套为密封结构,实现了更强的阻水性能、机械性能。皱纹铜套屏蔽钢套钢丝铠装环保海底电缆同时具备环保、利于敷设、弯曲性能优良等特点。通过工厂试验及用户反馈,证实了该结构海底电缆具有较大的发展空间和市场前景。

浅析铠装电缆钢丝排列不均现象

分析电缆生产过程中钢丝铠装环节易出现的钢丝排列不均问题,通过对成缆和铠装工序的改进,使得钢丝排列平整均匀,提高电缆的圆整度。

大截面钢丝铠装电力电缆生产中工艺难点分析

本文主要介绍了大截面钢丝铠装电力电缆在实际生产过程中容易出现的一些问题和对这些问题的分析及处理办法。

可探测锚损伤和钢丝铠装磨损的6.6KVXLPE带光纤感器的海底电缆

Ｋａｎｓａｉ电力公司和藤仓有限公司已开发成功６．６ＫＶＸＬＰＥ带光纤传感器的海底电缆，这种电缆可探测锚损伤和线缆铠装的磨损，并且已在日本和歌山县的纪淡岛敷设了这种电缆。

增强型钢丝铠装系列电缆

荷兰特雷卡公司全新推出了增强型600／1000V钢丝铠装（SWA）系列电缆，并获得英国预防损失委员会（LPCB）、英国国家标准BS 7346—6：2005《烟和热控制系统部件·电缆系统规范》以及BS 8491：2008《用于烟和热控制系统及其它仍引火安全系统部件的大直径电力电缆着火完整性的评估方法》的认证。

关于聚合物铠装连续油管和钻进水平井用液动加载装置的试验研究

世界上钻井技术和方法很多,其中连续油管钻井是一项重要的油气井钻井技术,美国、加拿大使用较多,俄罗斯也在使用,取得了很好的社会经济效果。我国有这方面的设备也在使用。俄罗斯研发出来了聚合物钢丝铠装连续油管,其技术指标不亚于碳钢油管;设计出的液动加载装置,解决了水平井钻进摩擦阻力大、机械钻速低的难题。聚合物铠装油管和水平井钻进加载装置的研发成功,为连续油管钻井技术的扩大使用创造了有利条件。可以期望,或许可为我国未来煤层气和页岩气钻井的发展做出贡献,具有一定的实际意义,值得我们注意。

海缆铠装结构锚固性能有限元分析

基于有限元显式算法,通过预紧、加载载荷作用次序,研究海缆铠装层的锚固结构在工作载荷和破断力下的承载能力,并对影响锚固性能的参数进行敏感性分析.数值仿真结果显示:在破断力作用下,法兰内壁与钢丝接触位置产生明显压痕,钢丝断裂位置发生在钢丝在锚固出口位置.增加锥形锚固的内锥角可降低钢丝轴向拉伸量,减缓法兰的不利应力.同时.在较低摩擦因数下具有较大内锥角的接头盒依旧具有良好的机械性能.所设计的内锥形锚固维修接头盒能满足施工过程中的最大拉伸载荷要求.

单芯海缆不同铠装材质损耗的对比研究

分析了钢丝铠装及铝合金丝(非磁性)铠装海缆的损耗和温升差异。对两种铠装型式的海缆进行通流试验,并开展相关测试,包括海缆内部各层与线芯导体的互感值测试、铅包与铠装不同连接方式下的海缆损耗测试、铅包铠装并联接地点串入不同阻值电阻器时的海缆损耗测试、不同工况下海缆通过大电流时的稳态温升测试。基于大量实验数据,总结得出铝合金丝铠装海缆有利于降低海缆损耗和导体温度,提高海缆载流量。

钢丝铠装缆剩余扭矩问题的解决方法

分析了敷设于海洋的各种铠装缆在不同退扭机构的铠装设备上以高强度钢丝进行铠装时,引起铠装钢丝扭转或剩余扭转的成因及其后果,研讨了扭转或剩余扭转的函数表达式及其方向,论述了消除铠装钢丝剩余扭转的基本原理和各种方法。

高压电机电缆绕组的电磁特性

为分析高压电机用电缆绕组的异常发热及烧损现象,用有限元法研究了两种常用电缆绕组的电磁特性。研究表明,当带有铜屏蔽层的电缆作为高压电机绕组时,电机运行时将在屏蔽层内感应很大的涡流;不带金属屏蔽层的电缆作为电机绕组时,电机运行时可能在定子槽内及电机端部发生电晕放电。另外,还研究了利用不导磁钢丝铠装电缆作为高压电机绕组的可行性。研究表明:不导磁钢丝铠装电缆不但能实现电气屏蔽和传导接地电流的作用,而且能降低电机运行中屏蔽层内感应的涡流。研究结果对高压电机用电缆绕组的设计和选型有重要的参考价值。

崖城13-4气田脐带缆修复技术及应用展望

介绍脐带缆应用前景以及利用国内技术资源首次成功修复崖城13-4气田脐带缆的主要设备和技术要点,为国内脐带缆深入研究和修复提供借鉴。