铬钼钢管耐高温环烷酸腐蚀性能试验

环烷酸腐蚀是炼油工业中急需解决的问题,研究Cr5Mo和Cr9Mo两种常用铬钼钢管耐环烷酸腐蚀性能对指导化工管道选材以及提高化工管道安全性具有重大意义。针对Cr5Mo、Cr9Mo钢管的耐高温环烷酸能力,围绕环烷酸总酸值恒定而温度变化,以及温度恒定而环烷酸总酸值变化两种试验参数进行了多组浸泡腐蚀试验,初步建立Cr5Mo和Cr9Mo钢管在高温环烷酸环境中的腐蚀速率数据库,并对两者在高温环烷酸环境中的腐蚀性能进行了比较。

1Cr5Mo铬钼钢管冷裂纹浅析及预防

诸多石油化工装置的高温、高压管线采用了1Cr5Mo材料,它在高温下具有较好的热强性和抗腐蚀能力。但是,1Cr5Mo的淬硬倾向大,焊接性较差,如果焊接工艺选择不当、工艺纪律不严格,极易产生冷裂纹。

自动焊技术在厚壁铬钼钢管道P22施工中的应用

石油化工装置高压蒸汽管线经常会选用厚壁铬钼钢材质管道,受石化安装行业施工工况和现场条件制约,管道焊接目前多采用氩电联焊工艺;该工艺对于大壁厚管道焊接,不仅焊接工作量大,而且焊接时间长,劳动强度大,生产效率低,往往制约整个工程质量和进度;而采用埋弧焊焊接工艺不仅能保证焊接质量,降低施工成本及劳动强度,提高焊接效率,而且自动焊还能大幅降低操作技术难度,解决焊工技术培养困难、人员流失严重等问题。针对延安煤油气资源综合利用项目中P22钢高压蒸汽管道焊接工期紧、任务重、施工难度大等原因,通过工艺分析及工艺试验,最终选择了GTAW+SMAW+SAW, GTAW+SMAW, GTAW+SMAW+GMAW这3种组合方法针对焊口预制、主管道焊接、西区通往东区跨河大桥段的焊接,实现了探伤一次合格率99%以上,按照工期节点圆满完成任务。

石油化工铬钼钢管道焊接质量控制策略

现阶段,我国石油化工行业发展水平得到空前提升,铬钼钢管道作为石油化工施工中重要管道材质,其焊接质量直接影响生产运行的安全,为此,在石油化工施工之前,必须要求相关人员对铬钼钢管道的焊接工艺进行全面了解和认知,在管道焊接中保证铬钼钢管道焊接质量,借以为石油化工工作顺利开展提供有效保障。就石油化工铬钼钢管道焊接质量问题综合分析,并按照分析结果制定合理的质量控制策略。

对石油化工铬钼钢管道焊接质量控制策略的几点探讨

石油化工天然气等材料运输具有特殊性,需要选择合适的运输方式以及运输材料,其中利用铬钼钢管道进行管道运输是目前主流的运输方式。该材料本身就具备一定的耐热性,性能优良,采用管道运输可以有效提高传输效率,为了更好地保证运输质量,需要控制管道之间的焊接质量。文章主要简单介绍了石油化工铬钼钢管道,对石油化工铬钼钢管道焊接裂纹影响因素进行了分析,探讨了石油化工铬钼钢管道焊接存在的问题,提高石油化工铬钼钢管道焊接质量的措施建议。

A335P9铬钼钢管的焊接技术及质量控制

A335P9是采用美国标准生产的高温用铬钼合金耐热钢,因其具有良好的抗氧化性、高温强度和抗硫化物腐蚀性能,广泛应用于石油炼化装置高温、高压、易燃、易爆的管道,尤其是加热炉直接受热管,介质温度可达550～600℃。

浅谈铬钼钢管道焊接质量剖析及处理

铬钼钢管自身拥有良好的性能,广泛应用于石油化工管道建设中。在石油化工的发展过程中,存在铬钼钢管道焊接质量研究方面的问题,大部分是由焊接裂纹引起的,在铬钼钢管道焊接过程中质量控制和管理不到位,导致石油化工行业铬钼管线焊接质量出现问题。本文介绍了石油化工行业铬钼管道焊接前的准备与技术,又对石油化工铬钼钢管道焊接质量缺陷进行了研究。在此次研究的过程中发现了很多问题,并根据实际情况给出了相关的建议。

论铬钼钢管道的焊接技术

主要阐述现用铬钼钢管道的焊接及焊接工艺、焊接预热、焊接层间温度控制、焊后热处理和焊材的选择,从而杜绝焊接时焊缝缺陷的产生。

浅谈铬钼钢管焊口背面跟踪保护焊技术

对于铬钼合金钢而言,其主要添加了合金元素铬与钼,通过这种方式来有效的提高高温蠕变强度,具有较好的热强性以及抗氧化性,被广泛用于炼油、化工等含氢装置和高温设备中。为满足炼油化工企业施工及检修现场对铬钼钢管线焊接保护的需要,对小口径铬钼钢管内部充气保护进行了大量的试验,形成了一套详细的焊接工艺及操作方法,对提高小口径铬钼钢焊接操作亦有很大的参考价值。

关于铬钼钢管的钎焊和TIG焊的硬度比较

最近,MTB、BMX 车架出现采用钛、铝等材料替代钢材的倾向,因此用钨极气体保护电弧焊(通称为 TIG 焊)来焊接车架管材也开始盛行起来。在美国,象 GT、KLEIN 这些公司已广泛使用,尤其在公路赛车的制造上也普遍使用 TIG 焊了。可是在日本,现在赛车使用的车架还基本采用无接头钎焊方法,在车架制造业中适合用 TIG 焊的地方还很少。那么。

化工铬钼钢管道焊接质量控制策略

铬钼钢具材料优势较多,为确保铬钼钢管道焊接的质量,保证材料优势能够得到充分的发挥,需要对焊接工作相关内容进行深度的探讨。文章将通过对焊接前期准备的分析,对化工铬钼钢管道焊接工艺进行详细的介绍,并会对化工铬钼钢管道焊接质量控制方式展开重点的阐述,旨在提高化工铬钼钢管道焊接的水平,保证管道最终焊接的质量。

铬钼钢管子-管板封口焊实验研究——管板不堆焊

本文介绍了铬钼钢换热管（１５ＣｒＭｏ）管子与铬钼钢管板（１５ＣｒＭｏ）焊接的一种工艺方法（即在管板上不预先堆焊过渡层而直接将二者相焊），以及一些相应的检测结果。

浅析铬钼钢管道安装质量控制

通过对石油化工中铬钼钢管道安装的经验总结,结合新规程,提出了对管道预热,焊接,热处理,检测四个主要工序的质量控制,来确保铬钼钢管道安装质量,并实践运用于广州石化14万吨硫磺回收项目．

石油化工铬钼钢管道焊接质量控制研究

本文就针对石油化工铬钼钢管道焊接质量控制进行分析与研究。

石油铬钼钢管道焊接工艺及质量控制

石油运输具有特殊性和重大战略意义,对运输方式的要求较高。铬钼钢管材有较好的耐热性和性能稳定性,铬钼钢管道运输是当前主流运输设施,传输效率有保证。针对铬钼钢道焊缝处易受到焊接应力、焊材中P、S等杂质含量过高、扩散氢等影响出现裂纹的问题,在分析石油铬钼钢管道焊接工艺的基础上,从裂纹控制、焊后热处理、焊材选择等方面对焊接质量控制进行探讨并给出改进建议措施,为杜绝石油铬钼钢管道焊缝缺陷提供一定的参考借鉴。

关于铬钼钢管道安装的质量控制

通过对石油化工中铬钼钢管道安装的经验总结,结合新规程,提出了对管道预热,焊接,热处理,检测四个主要工序的质量控制,以确保铬钼钢管道安装质量。

铬钼钢管道焊缝热处理和射线检测的时机与裂纹控制

在广西北海炼油项目中,通过项目规定和实施铬钼钢工艺管道热处理和射线检测的合理应用,有效地降低了铬钼钢管道焊接裂纹的产生几率、防止了铬钼钢管道在系统试压和装置运行中出现泄漏的质量事故发生。

铬钼钢制氢转化炉焊接工艺

文中通过对铬钼钢材料特点、焊接性和缺陷的分析,对制氢转化炉壳体拼接及换热管与管板的焊接制订了有效、合理的焊接工艺,从而保证了铬钼钢材料的焊接质量,为铬钼钢制氢转化炉的焊接和质量控制积累了经验。

锻焊结构铬钼钢制反应器产品质量分级标准研制

基于锻焊结构铬钼钢制反应器产品质量分级标准的制定与创新需求,通过对影响锻焊结构铬钼钢制反应器本质安全的关键因素进行分析,得出了标准性能测试指标的设置思路,以现行国家标准、行业标准为基础,结合多年来检验实践积累的数据库,创新性设置了性能测试指标及其量化分级范围,并对标准的可操作性进行了分析。

淬火温度对铬钼钢性能的影响

采用光学显微镜、电子显微镜、万能试验机、冲击试验机对不同温度淬火(860~920℃)加回火工艺后的显微组织和力学性能进行了研究。结果表明:在保持回火温度580℃不变的前提下,铬钼钢管体材料在900℃保温30 min淬火时,具有较好的综合力学性能,其抗拉强度为933 MPa,屈服强度为857 MPa,断后伸长率24%,常温冲击功194.8 J,满足钻杆正常使用需求;经860~920℃保温30 min+水冷+580℃保温50 min回火后,其显微组织均为回火索氏体,但在淬火温度为860℃时,有一定量的铁素体出现,从而导致综合力学性能较差;通过电子显微镜观察其冲击断口,不同温度淬火(860~900℃)后回火的断口均为韧窝特征,但900℃保温30 min+水冷+580℃保温50 min回火时,其韧窝最小,也最密集,当淬火温度上升到920℃时,断口的韧窝特征已不够明显,处于韧性向脆性转变的过渡阶段。