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题名大型飞机铰链下垂前缘多段翼型气动优化设计与研究
被引量:3
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作者
王一帆
田云
刘沛清
王宇晨
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机构
北京航空航天大学
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出处
《民用飞机设计与研究》
2014年第1期11-17,84,共8页
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文摘
随着增升装置的发展,新型商用飞机机翼内侧采用了结构简单的铰链下垂前缘,与使用最多的前缘缝翼相比,它具有减阻降噪,提高升阻比等优点。针对大型飞机铰链下垂前缘翼型进行了气动优化设计及数值研究。首先设计出铰链下垂前缘的二维翼型,然后通过iSIGHT平台对翼型进行气动优化,分析铰链下垂前缘翼型的低速气动特性,并且得出最佳翼型,最后与前缘缝翼翼型的气动性能进行对比,说明使用铰链下垂前缘的可行性。
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关键词
增升装置
铰链下垂前缘
优化设计
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Keywords
High Lift Device
Hinged Droop-nose
Optimization
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分类号
V211.41
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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