铰链支座多工位级进模设计

分析了铰链支座的工艺性 ,详细介绍了级进模排样方案和总体结构 ,阐述了关键部件的设计计算方法。实践证明,该模具结构灵活、可靠 ,能保证产品质量 。

奥迪轿车车门铰链支座成形工艺

提出了奥迪轿车车门铰链支座的辊锻成形新工艺。对新工艺方案和设计要点进行了分析。经生产实践验证,它具有锻件尺寸精度高、表面质量好、节省原材料、经济效益好等优点。

铰链支座下盖级进模设计

在冲压件分析的基础上,介绍了铰链支座下盖冲压排样方式的选择、关键冲压工艺的特点和模具的结构设计。

固定铰链支座受力分析的阶段教学

在技工学校机械类《工程力学》教材介绍的四种常见的约束中，学生真正掌握铰链约束和固定端约束有一定的难度，特别是铰链约束中的固定铰链支座约束，学生很不容易掌握，主要反映在对固定铰链支座约束性质的不理解及在各种类型的题目中具体该怎样判断约束反力的作用线方位...

有轨移车台活动轨铰链支座脱焊改善攻关

在轨道交通行业,生产机车车辆的车间之间通常采用有轨移车台来实现车辆的转运,有轨移车台的稳定性直接影响生产的有序进行,而有轨移车台两端的活动轨作为活动部位和承载的薄弱部位,如何保证其状态对于生产来说尤为重要。

固定铰链支座约束反力方向的确定方法

固定铰链支座约束反力方向的确定方法李国营铰链约束是工程中常见的四种约束类型之一，在静力学中占有重要位置。它又分为固定铰链支座和活动铰链支座两种形式。固定铰链支座的约束反力方向，需要根据构件的受力情况具体分析后才能确定，灵活、复杂，类型较多，学生难以掌...

催化装置三旋出口烟气线泄漏原因分析

分析了烟气与膨胀节处由于热量影响大、应力集中等引起的膨胀节开裂,致使烟气大量泄漏,对泄漏原因进行了分析,并根据目前情况提出了改进方案。

内部结构复杂的高层楼房拆除爆破

针对待拆面粉厂主楼房为7层非对称钢筋混凝土框架全剪力墙结构,内部兼具粮食加工和生活居住功能,楼层布局错综复杂的情况,根据高跨比小不易倾倒的特点,利用有限元分析软件确定预拆除的位置、钻孔数量和试爆位置,对1~2层立柱、剪力墙和楼梯进行部分预拆除,选择三角形切口。采取定向拆除爆破的方案,倾倒方向为正南方向,在倒塌位置铺垫缓冲减振层,保护周围建筑物不受损坏;采用大炸高和支座铰链技术,使后2排立柱作为后支座铰链,增加铰链极限承载力,严格控制楼房后坐;对立柱钻孔装药位置使用密目网和密竹栅栏进行爆破飞石近体防护;使用多段毫秒延时导爆管雷管起爆网路,确保楼房按预定的倾倒方向倒塌,由此实现了内部结构复杂的高层楼房拆除爆破。

复杂环境下多排立柱框架楼房爆破拆除技术

针对待拆腾飞大厦为环境复杂的多排立柱框架型楼房的情况,采用了控制爆破技术。综合考虑楼房结构和周边环境,选择了合理的前、后排立柱起爆时间,利用时间差控制楼房倒塌方向距离;根据后支座铰链前移技术,使2排立柱作为后支座铰链,增加铰链极限承载力,严格控制楼房后坐。实例表明,爆破效果良好,楼房破碎较好,爆堆高6.2m,爆破倒塌距离28m,后排柱后坐未超过2m,为类似楼房爆破拆除工程提供了借鉴。