急倾斜破碎型薄矿体铲运车采准工程的优化建设研究与实践

文章着重深入地探讨了急倾斜薄矿体的井下铲运车采准工程建设所具有的至关重要性,以及在该工程具体实施过程中所涉及到的一系列关键技术要点。通过全面且深入地对相关技术展开细致研究,并结合实际案例进行详尽分析,其目的在于在切实降低采切比的基础上,为急倾斜薄矿体的井下采矿业效率的有效提升提供极具价值和意义的有益参考。

矿井多功能铲运车关键件的动态仿真分析

以矿井使用的多功能铲运车为研究对象,介绍了铲运车整体的设计方案及结构,然后运用机械系统动力学ADAMS软件与有限元分析COSMOS软件对铲运车的前机架、后机架、大臂等部件进行了仿真分析。通过仿真可知,此车牵引力大、爬坡能力强、可靠性高。为今后国产铲运车的研发、设计与使用提供一定的依据。

WJ-4FB煤矿低矮型防爆柴油机铲运车

主要介绍了WJ-4FB低矮型防爆柴油机铲运车的主要技术性能参数;详细介绍了工作装置和车架结构特点,动力、传动、气启动、液压,防爆电子监控等系统的设计及原理,并举例说明了与FBZL30防爆装载机相比的优点。

CLX3型防爆胶轮铲运车的设计开发

介绍了CLX3型防爆胶轮铲运车的主要结构特点和技术参数,重点阐述了传动系统、制动系统、液压系统和电气系统的特点。介绍了出厂试验及井下工业性试验的情况,结果表明,该铲运车性能可靠,具有较强的适用性,能够满足生产现场的要求。

矿用地下铲运车驾驶室翻车保护结构的仿真与试验分析

根据某地下铲运车的驾驶室翻车保护结构(ROPS)型式,建立了非线性有限元模型,模拟了ROPS试验的侧向、垂向及纵向加载过程并得到3个方向的载荷-位移曲线,分析了其变形规律;同时对该模型进行ROPS试验测试。通过与试验结果进行对比,表明有限元分析方法能够较好的预测铲运车ROPS在承受各向载荷时的变形规律;分析了试验与有限元结果产生偏差的原因;指出了ROPS的结构特点及薄弱处,为该类铲运车ROPS的结构设计及优化提供了参考依据。

多功能铲运车工作机构设计及举升臂强度研究

为了解决煤矿井下多功能铲运车工作机构的设计及其举升臂强度的问题,利用数字化产品设计软件Solid Works构建了该工作机构的三维模型,并根据其在静载工况下的受力状态,利用Solid Works/COSMOS模块对其关键件举升臂做了有限元分析研究,通过分析完成了其结构设计,强度校核,最后得出结论,提出改进方案,为工作机构的设计提供了很好的理论依据。

防爆蓄电池铲运车工作机构的改进设计

针对煤矿井下防爆蓄电池铲运车多级缸伸缩时间长影响作业效率问题,介绍了铲运车工作机构和铲斗液压工作原理,分析了原铲斗多级缸结构以及多级缸伸缩时间长的主要原因,提出了铲斗结构和多级缸改进设计方案。通过对改进后的油缸装车试验研究,验证了所提方案的可行性,并为同类机器液压油缸设计提供了参考。

基于Ansys Workbench的防爆铲运车摇臂的优化设计

介绍了WJ-4FB型防爆铲运机摇臂受力分析,并在Pro/E中建立摇臂的三维模型,用Ansys Workbench中的Design Explorer对摇臂的形状和板厚进行优化设计,经试验,新设计的摇臂既能保证强度,又能使其重量设计到最小值,可推广使用。

双桥铰接式铲运车辆转向失稳机理分析

在分析双桥铰接式铲运车辆转向侧翻产生原因的基础上,推导出双桥铰接式铲运车辆转向侧翻的判别公式,并分析各因素对于转向侧翻失稳的影响因数,进一步提出了准确的转向侧翻机理的定量计算方法,并以某型重型铲板车为例进行了分析计算,对该计算方法进行了验证,同时采用现场测试进行了对比分析试验,结果表明,该方法可很好地应用于双桥铰接式车辆的侧翻稳定性分析计算。

基于防爆铲运车传动轴万向节的有限元分析

针对某防爆铲运车传动轴万向节在工业性试验过程中出现强度不足这一现象,应用三维软件,有限元分析软件和疲劳寿命分析软件等工具,对传动轴模型进行网格划分、模态分析、寿命预测,进而获得了该传动轴万向节的应力、形变等分布情况,对花键连接处网格进行局部细化,根据分析结果适当提高花键处的强度。仿真结果表明,改进后的传动轴强度安全系数大幅增加,这为井下防爆铲运机传动轴的改进提供了设计依据。

一起选矿厂铲运车坠落事故分析

汝城钨矿萤石选矿厂,在铲运车从原矿坪铲运原矿卸入原矿仓的过程中,发生了一起铲运车滑过原矿仓上口用钢轨设置的格筛,冲倒原矿仓正面混凝土预制块砌墙,铲运车穿出墙外,坠落12m,落到下面厂房屋顶上,造成铲运车坠毁,司机死亡,选矿厂设施遭到严重破坏,被迫停产抢修的恶性事故。1

防爆铲运车用柴油机前后支承的有限元分析与优化设计

针对矿用防爆铲运车在煤矿井下工作时出现的防爆柴油机安装支承断裂现象,文章采用有限元分析软件ANSYS结合防爆柴油机支承的结构特点与承载特点进行建模,并对模型进行计算仿真得出防爆柴油机支承振动模态和各工况下的应力云图。并以此为据对防爆柴油机支承进行优化改进。同时也为其它的同类运输设备问题的解决和设计改进提供有益的参考。

防爆多功能铲运车工作装置正转四杆机构的设计

介绍一种防爆多功能铲运车的工作装置的组成。并以正转四杆机构为研究对象,通过图解法试凑设计正转四杆机构以达到既能保证铲斗举升平动性,又能保证铲叉及工作平台的举升平动性的要求。经实践证明,用这种试凑法设计的正转四杆机构,效果良好。

一种茶叶鲜叶铲运车

本文提出一种茶叶鲜叶铲运车,是在微耕机的基础上加装设计而成,主要由动力行走部分(不带刀具的微耕机)和作业铲共同组成.动力行走部分选用环保达标汽油发动机动力的微耕机,作业铲是一种装有万向轮装置的铲运斗,对于大宗粗茶加工企业而言,是一种适用的小型高效茶叶鲜叶场内转运进料设备.

铲运车自动变速技术的研究

本文主要是针对矿用铲运车自动变速技术进行研究。首先,阐述了自动变速技术对铲运车的重要性,然后从可靠性和准确性两个角度,对铲运车自动变速的关键技术进行分析,最后则对铲运车自动变速系统进行设计,从而更好地提高矿用铲运车的自动化操作水平,保障铲运车行驶操作更加安全高效。

井下防爆铲运车液压转向系统浅议

简要阐述了井下防爆铲运车液压转向系统的组成和类型,介绍了不同液压转向系统的基本原理和适用范围,并概述了整机设计中转向系统的基本计算和元部件的选型,为井下防爆铲运车的液压转向系统的合理选用提供了依据。

YJ330矿用液力变矩器开发与应用

本文主要阐述了YJ330矿用液力变矩器的开发与应用,着重介绍了在台架上性能试验的结果及其原始特性曲线,并分析了它的性能及结构特点,最后介绍其在矿用铲运车领域广阔的用途。

基于802.11b/g的井下机车无线遥控系统设计

无轨运输是未来矿山设备的一个发展趋势,而地下铲运机(LHD)的使用是无轨化采矿技术的一个重要组成部分。为提高矿石回采率,解决采空区残矿回收以及环境恶劣和危险作业地点的出矿问题,国外已经研究开发了井下铲运车的无线视距遥控技术,而我国发展相对落后。本文针对矿山井下铲运机遥控功能需求,研究开发了基于无线局域网802.11b/g的井下铲运车视距、非视距遥控系统,并在此基础上可方便的集成机车状态监测、机车定位、自主导航、视频通信、语音通信等功能,对矿山井下安全高效生产具有重要意义。

煤矿井下车载式卷带装置的设计与应用

为解决煤矿井下输送带回收作业效率低的难题,总结了现有卷带装置的使用特点,在输送带需长距离运输的背景下,结合无轨胶轮车的作业优势,基于井下多功能铲运车平台,提出了一种卷带快捷、无需转载的输送带高效、安全回收方法。分析了车载式卷带装置的组成、卷带步骤及设计特点,设计了一种紧凑型大扭矩车载式卷带装置,经实际应用验证了其可靠性,具有一定的推广价值。

轮边减速器优化设计

本文以煤矿井下胶轮铲运车齿圈转出式双排行星传动的轮边减速器为例,讨论了轮系的优化设计方法。导出轮系的传动此,采用[苏]方法计算出轮系的效率,最后建立该轮系的数学模型,并在计算机上用优化设计程序,随机方向搜索法进行求解,同时又进行了参数圆整和齿数选择,取得了满意的结果。本文讨论的范围只限于标准和高变位齿轮的情况。