宁夏物流人才培养问题研究——以银川综合保税区需求为例

区域经济一体化的高速融合推动了物流业的蓬勃发展,也使物流人才成为我国12种紧缺人才之一。宁夏作为西部内陆地区,物流业仍处于初级发展阶段,但随着宁夏内陆经济试验区和综合保税区的成立以及中阿经贸论坛的升级,宁夏物流业的发展势必成为宁夏构筑内陆开放试验区的战略需要,更是加强与阿拉伯国家和穆斯林世界合作交流的有力支撑。因此,宁夏物流人才培养是关键之举。

银川综合保税区:连接世界,打造开放型经济“最美窗口”

宁夏离世界有多远?在银川综合保税区,这个答案是:近在咫尺。这处位于河东国际机场、面积400公顷的“宝藏区域”,被称作是“宁夏连接世界的桥梁”。自2013年封关运行以来,银川综合保税区已累计完成进出口贸易额751.5亿元,占全区进出口总额的29.1%,成为全区外向型经济的鲜明写照。不沿边,不邻海。位于西北内陆的宁夏如何通陆联海,买卖全球?宁夏的答案是:畅通“陆、海、空”对外开放大通道,大力发展外贸新业态,推动外向型经济高质量发展。

内陆开放性保税区制度创新的实践与完善思考

宁夏银川综合保税区建设对于加速宁夏经济建设、加快西部大开发和促进"一带一路"建设进程有着重大的意义,分析宁夏银川开放性保税区的发展现状,找出银川综合保税区在体制机制、交通基础建设和人才资源引进等方面存在的问题,同时有针对性地提出综合保税区制度建设的创新思路和完善思考,以期能为其发展提供理论支持和经验借鉴,推动综合保税区的协调可持续发展。