大型发动机缸体铸件清理工艺概述

现阶段大型发动机机体清理过程中,由于其结构复杂,重量、体积均较大,难以实现自动化。结合现场工作现状对大型发动机机体打箱工艺、粗清工艺、抛丸工艺、细清工艺以及铸件清理设备进行介绍,并对未来铸件清理情况进行展望。

轨道式多臂铸件清理机器人的设计与分析

针对现有铸件清理工作费工费时且需要大量劳动力问题,基于TRIZ理论进行系统功能和冲突矩阵分析,结合多用性原理、动态化原理、小人法和拓扑结构设计了一种悬挂轨道式多臂型铸件清理机器人。结果表明,该机器人能够完成铸件清理的所有工序,且其适应性和多用性较好,能够克服现有铸件清理机器人存在的技术缺陷,并为机器人样机制作提供理论依据,为新产品研发提供实时指导。

轨道式多臂铸件清理机器人结构设计与分析

针对现有铸件清理技术的不足,为解决人工清理铸件和串联机器人固定工位搬运存在的负载小、柔性度不足和工作效率低等问题,基于机构拓扑结构理论设计一种混联且多臂执行部为变胞结构的铸件清理机器人。介绍了铸件清理机器人的总体设计方案和工作原理,完成并联工作臂的设计和自由度计算;并运用ANSYS Workbench软件对铸件清理机器人抓取铸件的过程进行静力学仿真,并对结果进行优化,使得铸件清理机器人的结构设计可靠合理。所设计的铸件清理机器人能够满足铸件清理要求,提高了铸件清理的效率。

把控铸件质量终端 注重清理设备应用——铸件清理设备与应用技术交流会报道

2012年9月12～13日，由中国铸造协会（以下简称中铸协）主办，中铸协铸造装备分会、永红铸造机械有限公司承办的“铸件清理设备与应用技术交流会”在具有悠久历史的保定满城举办。保定市工业和信息化局副局长陈新建，中铸协常务副理事长兼秘书长张立波、副理事长温平，济南铸造锻压研究所有限公司副总裁刘继广，山东开泰集团副总经理翟永真，永红铸造机械有限公司总经理李彦青，以及来自全国各地的铸造设备与铸件生产企业的领导和工程技术人员共100余位代表参会。大会由中铸协铸造装备分会秘书长陈建民主持。

铸件清理技术改进

铸件清理是一般铸件生产的最后作业,涉及工序多、环境差、劳动强度大等特点。以东风汽车公司经验介绍铸件清理以简单化和减少作业为指导,以工艺设计为基础、上工序为下工序服务的一些做法,列举了公司生产的一些实例,并介绍了清理作业上一些设备的改进。

铸件清理设备的发展历程及现状

本文介绍了铸件清理设备的发展历程和选择原则,阐述了抛喷丸机械的特点和适用范围。同时介绍了目前抛丸清理设备的现状及与国外先进设备的差距和改进方向。

制芯及铸件清理——汽车发动机铸造厂的工艺流程设计及铸件生产(3)

介绍了汽车铸造工厂的制芯工艺流程和铸件清理工艺流程设计。叙述了缸体、缸盖主体芯和小砂芯的工艺选择,以及主体芯与小砂芯的组合方式选择。指出采用宝珠砂虽然可以提高薄小砂芯强度和刚度,但价格较贵,而且不一定能解决砂芯断裂问题。推荐砂芯组采用整体浸涂涂料,整体烘干;为提高托盘芯的刚度,应适当增加其壁厚,并采用框架加筋条结构。介绍了托盘芯工艺的优化措施,指出铸件落砂后应采用与造型线平行而连续的运输方式,推荐利用铸件浇注后的余热进行去应力退火,并采用切割机去除浇冒口。

缸体铸件清理打磨自动化输送线设计

主要介绍了一条输送不同种类的缸体铸件清理打磨生产线,该输送线用于缸体铸件磨削后到喷粉防锈线前各工序之间的运输,实现了铸件清理打磨工序间的自动转运、人工检查工位的预约取件和输送辊道高低速度的转化。

铸件清理打磨自动化技术及其应用

铸件的清理—即去除铸件的浇冒口和飞边,是铸造生产中不可缺少的一道工序;由于此环节机械化和自动化的程度不高,存在着工作效率低、劳动强度大、作业环境污染严重、安全隐患大等问题。本文介绍了利用数控多轴向机床、非标数控、冲压剪缘及机器人等全序列设备对铁素体铸件毛刺飞边去除的方法以及应用实例,实践证明该方法能有效地提高铸件清理的生产效率,改善作业现场的环境,对相关企业的生产有很大的促进作用。

铸件清理工序输送线的改造

为提高大批量生产铸件的清理效率，确定了铸件在线清理的整改目标。对铸件输送辊道的布局进行了改进，增加了铸件翻转装置，安装了相应的光电开关并编写了PLC程序。铸件在线清理流水线的运行，在提高生产效率的同时，可及时对铸件的流向进行追踪，改善了工作环境，大幅度减轻了工作人员的劳动强度。

铸件清理打磨全序列产品应用方案

众所周知,中国是个铸造业大国,其中铸件的清理是铸造生产中不可缺少的一道关键工序,但在生产过程中由于机械化和自动化的程度低,严重制约着中国的制造业发展,也是中国只能称为铸造业大国而非＂铸造业强国＂的关键原因之一。

近年铸件清理发展情况浅述

1概述 近年来中国铸件产量增速趋稳,步入低速发展新常态,2014年中国各类铸件总产量4620万吨,较2013年增长3.8%,2015年很多铸造企业的产量下滑40%-50%,增速进一步放缓或可能出现负增长。从《＂十三·五＂铸造行业技术规划纲要》和《中国制造2025》中可以看出,国家对环保、职业卫生健康的要求越来越高,各主机厂家对铸件的要求也在提高,加之人力成本的逐步上升，原来传统的摆地摊、人海战术铸件清理模式已不能满足发展需要，为此，2016年行业内召开过多次专题研讨会．铸件清理已成为铸造生产的五个工部中的焦点．大家纷纷研发新的清理装备。

铸件清理新技术及设备在实际生产中的应用

近年来,随着我国铸造行业产量的大幅提高,很多企业的生产方式转变为流水线作业,生产效率及产量显著增加,但是在铸件清理工序,大部分企业仍采用传统的锤击和砂轮机研磨方式为主,这种方式存在着劳动强度大、工作效率低、作业环境恶劣、安全隐患严重和人力资源紧张的诸多问题,难以与造型及浇注的高效率相适应,严重影响了造型线的效率发挥。

美国沃帕卡铸造厂在密歇根开设铸件清理和精整工厂

美国铸造协会的公司成员沃帕卡铸造厂(Waupaca Foundry),一家日立金属公司,在密歇根州的艾恩伍德市(Ironwood,Michigan)开设其铸件清理和精整处理工厂.该工厂将处理威斯康星州沃帕卡铸造厂生产的铸件.该工厂预计将投资430万美元,占地5万平方英尺(4645 m2),并创造61个新的就业机会.

铸件清理、后处理设备与技术交流会暨征文通知

众所周知，铸件清理与后处理是整个铸造生产过程中的重要一环，对于提高铸件表面质量、改善劳动环境、实现绿色节能减排的生产具有重要作用。根据生产实际需要，全国铸造学会铸造装备技术委员会定于2011年4月份在洛阳召开以铸件清理、后处理设备与技术为重点的交流会议，以总结展示国内外近年来铸件清理、后处理设备与技术方面的新进展，

美国沃帕卡在密歇根州新建铸件清理工厂

沃帕卡铸造集团(Waupaca Foundry)将投资430万美元在密歇根州艾恩伍德(Ironwood)建设一家清理球墨铸铁件的工厂,这是高端客户要求,也是因为密歇根州上半岛地区有劳动力资源。要清理的铸铁件来自沃帕卡集团在威斯康星州沃帕卡县的3家铸造厂。

2011铸件清理及后处理装备技术交流会在洛阳举行

2011年4月17～20日，铸件清理及后处理装备技术交流会在洛阳召开，会议主题为“采用先进铸造装备与技术，实现绿色节能铸造生产”。会议由全国铸造学会铸造装备技术委员会主办，《铸造设备与工艺》杂志社承办，会议参会代表120余人，来自全国各地的铸造企业、大专院校、科研院所等各类单位。

2011·洛阳·铸件清理与后处理设备与技术交流会征文通知

1．会议主题“采用先进铸造装备与技术，实现绿色节能铸造生产” 2．主办单位全国铸造学会铸造装备技术委员会 3．会议时间2011年4月16～19日（16日报道）

中国铸造协会铸件清理设备与应用技术交流2012年9月召开

由中国铸造协会主办，中国铸造协会铸造装备分会、满城县永红铸造机械有限公司承办，机械科学研究总院中机生产力促进中心协办的铸件清理设备与应用技术交流会将于2012年9月12-13日在河北保定召开，9月11日报到。