美国铸造协会年度最佳铸件:凯迪拉克铸件设计

到2023年底,凯迪拉克将首次向客户交付高度定制的全电动超豪华Celestiq(塞莱斯蒂克)轿车,这是通用汽车有史以来最昂贵、设计最时尚的轿车,起价30万美元。但主要铸件的成本降低将是推出新车的主要利润的关键。

基于产品可制造性的压铸件设计系统

基于产品的可制造性 ,构造了一个可在早期设计阶段进行材料选择分析、压铸可行性分析、结构工艺性评价的压铸件设计系统 .该系统可使设计人员在压铸工艺和制造资源的约束下进行压铸件设计 ,并及时将评价结果反馈给设计者 .采用实体造型技术、特征造型及特征识别技术相结合的方法建立了压铸件产品模型 .运用产生式规则、框架和过程相结合的知识表示方法对各种评价知识加以有效组织 ,及时提供设计指导 ,辅助改进不合理设计 ,有效地保证了压铸件设计的质量和效率 .

面向DFM的压铸件设计研究

基于 DFM思想 ,在建立完整的压铸件信息模型、有效组织各种评价知识的基础上 ,建立了可对压铸件设计全面进行可压铸性分析、结构工艺性评价的工艺咨询原型系统。通过及时将评价结果反馈给设计者 ,指导修改不合理设计 ,有效地保证了压铸件设计质量 ,缩短产品开发周期。

浅析铸件设计对铸造企业的重要性

近年来,机械装备制造业,尤其是汽车行业在寻找轻质铸造合金材料替代传统铸铁方面进行了卓有成效的研究,并取得了不少转化和推广的应用成果;同时,主机厂由于普遍受到薄壁化、空心化、集成化等铸件产品轻量化设计理念的影响,使得铸造企业参与铸件设计的机会越来越少,就形成了今天铸件设计者设计出的一些铸件严重缺乏铸造性和多数铸造企业等待来图加工的一种市场供求常态。铸造企业在不断推动铸造工艺改进和创新的前提下,如何在铸件定型前与客户进行有效的技术沟通,使最终设计出的铸件既最大限度满足使用者的需求又具有铸造生产可行性,是我们铸造工作者必须要充分重视的前期关键工作。

启帆STS关节型工业机器人铸件设计初探

广州启帆工业机器人有限公司自主设计和研发的STS关节型工业机器人本体主要由铸件组成,对铸件需求量大且质量要求高;铸件设计是否合理,不仅影响铸造生产复杂程度和周期,还影响铸件合格率、质量稳定性以及经济性。本文总结了启帆STS关节型工业机器人铸件特点,并以SRD6-1400型机器人铸件为例,从铸件选材、铸造方法、铸件结构3个方面进行铸件设计和试制,最终试制结果良好,为工业机器人铸件设计提供了有效参考。

镁合金压铸件及压铸模设计关键技术

结合镁合金的压铸特性以及工艺要求 ,分析总结了压铸件结构设计原则。同时 ,从压铸机选择、工艺参数设置、浇注系统设计角度探讨了压铸模设计关键技术。利用计算机数值模拟工具进行镁合金压铸件浇注系统优化设计 ,可以有效保证设计质量。

铝合金压铸件质量与模具设计的关系

给出了从压铸件的设计、模具结构、加工精度及模具材料的选择、铸件材料的收缩率、压铸工艺的制定和执行等方面影响压铸件质量的因素;从型腔数的决定、浇注系统的设计、排气系统设计、模具温度、成型零件尺寸的决定、分型面位置的决定、模具不能变形等方面总结了压铸件质量与模具的关系。

铸件结构设计中基准选择探讨

铸造成型技术在现代民用飞机结构件中正逐步推广,铸件结构设计特别注意基准的选择。本文首先阐述了铸件结构设计中铸件基准和机加基准的选择确定,给出了铸件基准转换到加工基准的一般考虑,最后以飞机舱门用导向槽为例进一步说明铸件结构设计中基准的合理选择。

铸件结构设计中基准优化

铸造成型技术在现代民用飞机结构件中正逐步推广,铸件结构设计特别注意基准的选择。本文首先阐述了铸件结构设计中毛坯基准和机加基准的选择确定,给出了毛坯基准转换到加工基准的一般考虑,最后以飞机舱门用导向槽为例进一步说明铸件结构设计中基准的优化选择。

美学等新理念在注塑缸导轨座铸件结构设计中的应用

简述了注塑机重要零件—注塑缸导轨座铸件的结构及其工作状态,分析了其原外法兰式传统结构存在的结构复杂、美观性差、铸造模具及其造型工艺亦较为复杂等诸多不足。阐述了运用美学、绩效技术及黄金分割原理等新理念设计出的内法兰箱式结构注塑缸导轨座铸件的结构特征,及其结构简单、美观性好、铸造模具及其造型工艺简化,生产成本低等优点,其设计理念可广泛推广于其类似铸件之结构设计过程中。

论铸件尺寸设计原则

提出了铸件尺寸的制订不应以零件图为基础 ,而应以工序图为基础 ,尤其是要考虑到粗基准的原则。这样即可保证铸件各面有均匀合理的粗加工余量 。

Pro/E软件在船舶铸件生产设计放样中的应用

本文介绍了商品化建模软件Pro/E的功能特点,以及怎样运用该软件实现船体铸件在TRBION系统的生产设计以及放样。

基于特征的压铸件结构工艺性评价系统

针对压铸件设计特点 ,提出一种基于特征造型和特征识别相结合的压铸件面向制造的设计系统框架 借助于UGII/UFUNC开发工具进行二次开发 ,具体构建了压铸件结构工艺性咨询评价系统 建立了产品可制造性评价知识库 ,并用框架与规则混合方式表达结构工艺性评价知识 ,及时提供设计修改反馈信息 。

从美国ADI铸件获奖看ADI的发展

介绍了几年来获美国铸造学会最高奖的ADI铸件。从获奖ADI铸件看出ADI从初期取代单件的铸钢件、锻钢件,到逐渐取代复杂的铸钢件、锻钢件、焊接件等装配而成的组装件。ADI的高强度、高韧性、高疲劳强度及优越的耐磨性为设计工程师提供了更具潜力的铸件材料。

铝合金左悬置支臂半固态压铸技术研究

研究了铝合金左悬置支臂半固态压铸技术,对铸件结构设计、半固态压铸工艺及台架试验等进行分析,对样件产品质量进行检测。半固态压铸左悬置支臂样件通过台架试验,与重力铸造产品相比,减重10%以上。

提高熔模铸件内在品质的方法

获取优质精铸件,一是靠合理的浇注系统设计;二是在不影响铸件使用功能的前提下修改铸件结构,使铸件结构具有合理的工艺性。工艺成熟的熔模铸件浇注系统工艺参数与亨金公式计算的浇注系统的参数进行对比,得出浇注系统计算的修正公式,可以用来对相同生产条件下的其他铸件进行浇注系统的设计。合理的铸件结构和浇注系统参数,能提高熔模铸件内在品质,减少缩孔、缩松,并提高成品率和工艺出品率。

把你的铸造厂建成创新型铸造厂--与你分享发达国家铸造厂的创新经验

制造业技术创新是国家经济增长的支撑,是企业获得竞争优势的决定因素。铸造是整个制造业的重要基础,在国民经济中占着相当重要的位置。铸造企业创新也是获得竞争优势的决定因素。本文论述了发达国家铸造企业在不断自主创新发展方面的一些做法,供国内铸造业借鉴;并对国内铸造业的创新提出了一些建议。

意大利日本铝材深加工技术概况(上)

一、概述由中国有色金属工业总公司组团,有东北轻合金加工厂、西南铝加工厂、中南工业大学和有色技术经济研究中心等单位参加的铝材深加工技术考察团,应意大利沙杰克公司和日本神钢商事的邀请,于1988年对意大利、日本进行了技术考察。在意大利期间我们先后考察了ORLANDI铝材锯切设备制造厂、Rotomec包装材料设备制造厂、FATA铝压铸件及设备制造厂、IDRA压铸机制造厂、FONDERIA CERVTI铝压铸件生产厂、METALLUMINIO铝制品厂、SCARIONI弯管厂、Cartoflex塑—铝复合材料厂。

纯钛义齿支架铸造缺陷回顾性研究

目的:通过分析铸造纯钛义齿制作过程仔的铸造缺陷,总结纯钛铸造缺陷规律及可能原因,以提高铸造成功率。方法:对156件铸造纯钛可摘局部义齿支架和总义齿基托进行回顾性研究,对发生的铸造缺陷的情况进行分析。结果:全部156件铸件中12件有内部气孔,占7.69%;铸造不全6件,占3.85%;5件存在表面缺损或粗糙,占3.21%。铸造缺陷中内部气孔最常发生部位是卡环起始、大连接体处,其次是铸件边缘较厚处。铸造不全最常见于铸造基托中央,其次是卡环末端。远离铸道处,铸道与铸件衔接处,铸件形状变化急剧处易出现铸造缺陷。结论:铸造纯钛义齿支架存在较高比例的铸造缺陷。铸件的形状、铸道的设计是影响铸造缺陷的重要因素。

书讯

《金属型铸件生产指南》该书从压铸件生产角度有针对性地介绍了压铸件从设计、生产到成品相关的工艺基础知识和生产操作、设备选用等注意事项,及质量控制的原则与方法。