提高BZJ60-Ti焊丝钢铸坯质量的研究

介绍了120 t转炉-LF精炼炉-小方坯连铸机工艺路径冶炼BZJ60-Ti焊丝钢在生产过程中控制情况,并针对该钢种的钢坯表面质量提升进行探索与研究;通过对缺陷物的检测分析,确定了钢水在连铸浇注过程中水口结瘤现象、伴随着液面波动增大引起铸坯卷渣,进而导致铸坯出现凹陷渗钢、振痕深及夹渣等缺陷;针对水口堵塞物进行检测以及利用大数据进行分析研究,确定了具体原因以及采取的整改措施,通过提高钛回收率等一系列措施的执行,其钢坯表面质量以及内在质量得到了保障,达到了提高BZJ60-Ti焊丝钢铸坯质量的目的。

连铸坯生产计划及质量评估控制模型

为了提高铸坯产品质量、降低成本,根据连铸机铸坯生产工艺及有关参数,建立了"铸坯切割长度优化模型"和"铸坯质量评估控制模型"。本文介绍了模型的功能及其应用软件系统设计和实施方法。实践证明,两种控制模型对保证铸坯产品的计划优化、提高钢材收得率及提高铸坯产品质量等均起到很大的作用。

俄罗斯板坯连铸

文章对俄罗斯钢铁企业板坯生产作出了评述，提出了完善连铸过程的基本方案。

攀钢高速铁路钢轨开发及应用

为了保障高速铁路列车安全、平稳、舒适的运行要求,围绕高速铁路钢轨高内部质量、高断面尺寸精度、高平直度和高表面质量的“四高”技术要求,开展了钢轨钢中气体含量、非金属夹杂物及铸坯内部质量控制研究。实现了钢轨内部质量的稳定控制,S、P、Al含量分别控制在0.012%、0.015%、0.004%以内,O、H含量分别控制在1.0×10^(-5)、2.0×10^(-6)以内,非金属夹杂物合格率达到100%。开展了钢轨万能轧制、预弯冷却、平立复合矫直、无损伤接触及表面无缺陷铸坯连铸等关键工艺技术研究,实现了钢轨断面尺寸、平直度和表面质量的稳定控制,开发的350 km/h高速铁路钢轨在京沪、京广、成渝、沪昆等国内众多高速铁路上应用,使用效果良好。