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铸造一体化桥壳的潮模砂工艺开发
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作者 白利权 《汽车实用技术》 2018年第15期205-208,共4页
轴头和桥壳一体化的零件结构以及高性能QT600-7的材质要求,熔炼采用冲入法进行球化、孕育处理,造型采用潮模砂工艺在1950~*1200~*400/350砂箱中对角布置进行开发,并将开发过程中遇到的各种问题逐一采取措施进行攻关改进,得到了稳定生产。
关键词 铸造一体化桥壳 QT600-7 保温冒口 型砂 砂芯
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高强度一体化铸造桥壳的开发
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作者 王建东 王成刚 +3 位作者 高广阔 刘海峰 王东旭 马林 《现代铸铁》 CAS 2015年第2期67-70,共4页
介绍了驱动桥壳的分类及一体化桥壳的结构,并阐述了高性能一体化铸造桥壳生产工艺为采用树脂砂造型、制芯,一型2件。对于原工艺的工艺出品率低,通过采用发热冒口工艺,降低造型难度,取消边冒口,使工艺出品率由原来的60%.68%上升... 介绍了驱动桥壳的分类及一体化桥壳的结构,并阐述了高性能一体化铸造桥壳生产工艺为采用树脂砂造型、制芯,一型2件。对于原工艺的工艺出品率低,通过采用发热冒口工艺,降低造型难度,取消边冒口,使工艺出品率由原来的60%.68%上升到80%以上;对于铸件变形,经过多次试验,确定起模3h后方可浇注,浇注4h后打箱,可以使铸件变形量小于1mm;对于铸件偏芯,将原来使用的M5、M1O芯撑改为自行设计制造的3联M12芯撑,最终使铸件偏芯不超过1mm. 展开更多
关键词 球墨铸铁 一体化铸造 发热冒口 缺陷
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