铸造吊车结构分析

对攀钢提钒炼钢厂２２台 不同结构形式匠大型铸造吊车进行了介绍，并对使用中暴露出的问题进行了分析．

浅析铸造吊车主制卷动器控制

主要阐述了铸造吊车在直流改交流后,电流制动器改为电压制动器的控制原理,结合主卷减速机机械结构的原理分析并提出了制动器电气控制要求和我厂针对制动器控制安全的解决方案,总结了这几年实践中遇到的一些问题、解决办法和取得的效果,分析这些控制的优缺点并提出一些建议,对于其它吊车相似情况的控制系统,提供一定的借鉴和参考。

100/32t铸造起重机主梁受损分析及加固处理

某台100/32t渣罐桥式起重机在使用时,因主小车的起升机构上升时极限失灵,吊钩横梁撞击辅梁,导致该吊车辅梁箱形结构的下翼缘板及腹板严重受损变形,无法安全运行。为了解箱形辅梁损坏程度,进行了检测、分析,并拿出了加固处理方案。

铸铁机铁水罐倾翻形式分析

介绍钢铁厂采用铸铁机工艺铸铁时铁水罐倾翻所采用的不同倾翻形式,以及各种形式的设施配置及特点,并针对选择不同的铁水罐倾翻形式的影响因素做了定性的分析。

箱形金属结构受损分析及处理

某台 125 /30t铸造吊车在使用时,因主小车的起升机构上升运动时电气控制失灵,超过上升极限位置,致使吊钩横梁撞击辅梁,导致该吊车辅梁箱形结构的下盖板及腹板严重变形损伤,无法正常安全生产。对此,进行了检测、分析及加固处理。

280t吊车端梁裂纹的探讨

针对国内第一台最大吨位 2 80t铸造吊车端梁发生裂纹的现象进行了论述 ,并分析了裂纹发生的原因 ,以及如何采取相应的对策 ,实现了 2 80t铸造吊车的长寿化 ,杜绝了裂纹发生。