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题名铸铝一体化发动机罩的可靠性优化设计
被引量:2
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作者
李书华
贝璟
吴宗扬
汪永嘉
张代胜
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机构
合肥工业大学智能制造技术研究院
合肥工业大学汽车与交通工程学院
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出处
《汽车工程学报》
2023年第3期353-361,共9页
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基金
安徽省发展改革委发展新能源汽车暨智能网联汽车创新工程项目(IMIZZ2019004)。
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文摘
为了提高发动机罩的轻量化水平与性能要求,采用“材料-工艺-结构-性能”一体化集成方法设计铸铝一体化发动机罩。建立了发动机罩的有限元模型,通过模态试验验证了所建模型的准确性。以铸铝发动机罩厚度为设计变量,综合考虑发动机罩的刚度和模态性能,采用最优拉丁超立方试验设计构造样本点,联合径向基(Radial Basis Function,RBF)神经网络模型与多岛遗传算法(Multi-Island Genetic Algorithm,MIGA)进行多目标优化。基于RBF-MIGA近似模型和6Sigma可靠性优化方法对发动机罩进行优化设计。结果表明,经可靠性优化后的发动机罩质量减轻了10.59%,约束一阶模态提高了41.43%。
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关键词
熔模精密铸造
模态试验
铸铝一体化发动机罩
联合径向基神经网络
多岛遗传算法
6Sigma可靠性
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Keywords
investment casting
modal testing
cast aluminum integrated hood
RBF neural network
MIGA
6Sigma reliability
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分类号
U463.82
[机械工程—车辆工程]
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