铸铝壳体断裂故障的原因及修复方案的研究

介绍了发动机铸铝附件机匣壳体断裂的故障现象,阐述了壳体断裂故障产生的原因,对现有的修复方法进行介绍及对比分析,简述激光沉积修复的原理及方法。通过采取激光沉积修复技术对铸铝故障壳体进行修复,修复后通过试验验证产品的性能可以达到性能要求,避免因壳体报废产生的不必要的损失,缩短了产品的交付周期。

铸铝壳体中油路制造工艺的改进

一、问题的提出本人有机会接触某液压设备的制造任务,在此过程中,发现有些技术指标达不到规定的数值,滤网被脏物堵死的现象时有发生。尽管严格控制液压油的杂质含量、认真清洗各部件,尤其是认真清洗作为设备主体的零件壳体,但技术指标仍时好时坏,质量很不稳定。经过反复研究,发现问题的症结在于设备的主体部分——壳体的油路。

铸铝薄壁壳体的夹具设计与工艺分析

为了保证铸铝电动机座壳体零件的加工技术要求及满足日常生产的效率,设计了一种能同时加工4个零件的气动翻转夹具。该夹具操作简便快捷,能够在保证产品质量、精度的前提下,大大减轻劳动强度,缩短装夹、对零和拆卸工件等辅助工前时间,提高了劳动生产率,节省了投资成本,实现了快速盈利。

诺德推出新型SK02040.1斜齿轮蜗轮蜗杆减速电动机

诺德传动集团对两级斜齿轮蜗轮蜗杆减速机进行了全新升级.新的SK02040.1由高强度铝制成,取代了之前的铸铁产品.UNICASE一体成型外壳在确保最大的强度和刚性的同时,大幅减轻了重量.此外,铝比铁具有更高的耐腐蚀性,还可借助高效的nsdtupH密封表面处理技术等措施进一步保护铸铝壳体.