细粒土填料重型压路机强振碾压动力变形特性研究

通过理论分析推导不同铺填厚度条件下细粒土振动碾压压实度沿深度变化的基本规律,并通过有限元ABAQUS分析软件,针对不同铺填厚度条件下细粒土振动碾压进行三维有限元模拟。通过控制不同的碾压层厚度,模拟不同铺填厚度条件下细粒土的压实情况,得到相关应力、位移、塑性应变分布图,进而得出使用大功率超重吨位超大激振力全液压自行式强振压路机条件下细粒土的最佳碾压层厚度及碾压次数。研究结果表明:根据细粒土不同深度处压实度曲线,可以方便确定经济有效的碾压施工参数;最佳铺填厚度条件下可使压实能量有效传递至整个填层厚度,压实施工经济高效;当铺填层厚度超过最佳厚度后,传递至填层下部的压实能量很小,导致土的压实度相对较小,并影响碾压层上部土体的压实度。本文研究成果对细粒土的振动碾压施工具有参考价值。

粉煤灰做路基填料的试验研究

通过对粉煤灰做路基填料的室内试验和现场填筑试验研究了粉煤灰在道路工程做路基填料的可行性及现场的施工工艺,得出了在填筑路基时的合理铺填厚度及合理压实遍数,为施工提供了参考资料。

粉煤灰路用性能的试验研究

通过室内和现场试验 ,提出粉煤灰在道路工程中的压实性能和在填筑路基时的合理铺填厚度及压实遍数 。

条带状大理岩堆石料碾压试验特性研究

以某水电站条带状大理岩洞挖料为例,对其堆石料进行了系统的碾压试验。研究了条带状大理岩堆石料在不同振动碾型号、不同铺填厚度及不同洒水量的情况下的碾压试验特性。研究结果表明,振动碾的激振力越大,其碾压后的条带状大理岩堆石料密实程度越高;条带状大理岩堆石料铺填厚度越小,其碾压后的堆石料密实程度越高;同等条件下,条带状大理岩堆石料的洒水率在10%~15%时,其碾压后的粗粒土的密实程度越高。

网格测量法在掺砾土料均匀性控制中的运用

掺砾土料的均匀性,直接影响到大坝填筑碾压压实度的控制,影响到大坝整体施工质量,本文就掺砾土料均匀性的控制提出了网格测量、厚度标识等控制方法。